Совсем не понятно, что к чему. Чтобы не горели клапана переход с газа на бензин при достижении 3500об в настройках, а не наоборот. Из недостатков газового: закоксовывание бензиновых форсунок, про проседающие клапана, на моторах без гидро компенсаторов, и так все понятно, умирающие бензонасосы, дополнительные расходы на обслуживание газового оборудование. На простых моторах во время обычного движения, при езде на газу и на бензине разница часто совсем не заметна, и уж точно не напрягает.