Bevza

45 минут назад, igor-857 сказал:

эти 2 файла в марку!!чистишь кэш и пробуешь!!

Bevza.txt 39 \u0411 · 1 загрузка

Спасибо!

Запустились, но правда старые версии.

3 минуты назад, johngold сказал:

 

если почитать первую страницу то станет понятно что нужно делать отлом. а еобд сама запускается? 

Читал. Вроде все делал.

EOBD запускается.

проблему решил с помощью immo off.

Прилагаю оригинальный дамп, может кому то нужен будет. Читал K-tag.

brp rotax mse3.rar

Всем привет. Помогите пожалуйста с Easydiag 2.0. 

Умер планшет, а с ним все данные. Еле нашел папку EOBD, но при перекидывании файла лицензии не одна марка не запускается. EOBD работает. 

Свисток старый, 2016 года. Прошивка 11.57. 

Пните в нужном направлении пожалуйста. 

Родной EOBD прилагаю.

EOBD2.rar

За ошибку точно не помню, но когда старом зайдёшь в мотор, он предложит сбросить креш и разблокировать запуск. 
без стара толку нет с таким авто. 
после замены рейки скорее всего надо будет сбросить в ней кодировку. 

Ещё скорее всего надо будет в моторе краш сбить. 
Delphi в этой машине делать нечего. 

Что бы кто то дал хоть какой то мануал, надо хоть мотор указать. 

Ucds есть, но Китай. 
пните какой софт нужен. 

Все привет.

Авто fusion 2018 2.0 гибрид с шайбой. 
возможно ли нормально русифицироваться щиток? Что бы сохранить полный нормальный функционал?

поменял кодировку и толку нет. 
может кто подскажет какую прошивку залить?

На фото родной софт. 

Разъёма самодиагностики нет под рулем? Похоже на режим самодиагностики. 
если мне не изменяет память, то зелёный должен быть. Его надо разъединить. 

Иммо во флеши. Если дамп от воды не съехал, то заведется.

9 минут назад, Leks сказал:

А им разве более 12V для записи не нужно?!

Не знаю. 

Все привет!

Кому-то удалось записать dallas rw1990? Метку читает, а писать не хочет. 
Пробовал 3 разные метки rw. У тех, у кого есть копировальщик , тот без проблем пишет.

В 12.06.2021 в 12:35, AzarOF сказал:

В Kess видел этот ЭБУ.

Kess на столе id видит, но не читает. Процесс идет до 2% и ошибка.

Буду сверлить блок...

Подкидывался через avdi. Buds мозг видит, количество ключей тоже, но не даёт ничего изменить. Вкладка записать данные не активна. 

Всем привет. 
имеется квадрик brp 2012 с блоком mse 3.7 r. 
Кто сможет помочь удалить иммо или прописать таблетку в мозг? 
и чем из доступного оборудования можно вычитать блок?

Привет. 

На gen 9 сталкивался со слетом дампа sd карты. 

Если щиток никто не обновлял, то скорее всего прийдется, что бы появилось Amg. 
делается через офлайн и минут 30-40 ждать. 
на одной машине 2006 года дела и пока не обновил софт Amg не появилось. 
а так выложи дам и помогут поправить. 

Мотор с какой машины поставили?

Было такое, на спринтер поставили мотор от ML  вроде как и жаловался на распредвал. Точно не помню уже, было года 2 назад. Но тогда проблема решилась установкой родного распредвала.

В 29.10.2020 в 00:31, molistat сказал:

Вот ведь как бывает. Производитель накосячил, и давление с рождения машины постепенно росло... а потом и вовсе стравить должно, как на бмв бородатой... Т.С. ты чего там куришь? Или на всех вогах r134a в атмосферу уходит просто так? Да за это евросоюз в проход имел бы этого ренджа с его создателем (даже в 2006году). У пиндосов пердеть не сероводородом запрещено, а тут фреон в атмосферу с конвейра... что на других ренджах не сравнил, а просто датчик дергал давления?

Сравнивал работу вентилятора на 2-х других таких же машинах. 

Проблему заметил только с мотором M57. С бензиновыми M62 таких проблем не видел.

Если интересно, можешь по случаю посмотреть на такой же машине.

В 25.10.2020 в 14:16, сакс сказал:

может стоит между радиаторами почистить и заправить по массе как положенно

Все неоднократно почищено и заправлено по весу.

Судя по всему какой-то косяк с софтом на управление вентилятора от давления фреона. На перегрев мотора срабатывает как надо.

Вискомуфты хватает, если машина едет. Если минуту постоять на месте, то давление сильно расти начинает.

Забыл отписаться. Проблему не решил, а немного обошел. 

Выловил пару таких же машин, и у них при снятии разъема с датчика давления, вентилятор как и у меня не включился.

Что бы не портить себе нервы и не тратить время, заказал ШИМ адаптер универсальный и подключил управление от датчика давления. Запрограммировал порог включения вентилятора и все заработало как надо.

Всем спасибо за помощь!

2 минуты назад, Patuk сказал:

меняй  нормальной прогой на шим регулировку

Не подскажите кто нормально активирует?

И при снятии разьема с датчика давления должен включаться вентилятор как на мерседесе?

1 минуту назад, Patuk сказал:

х...во....

 

гамнопатч??

Возможно. Ставил с этого форума SDD.

Только что, Patuk сказал:

фишку на давку фреона скинь и посмотри "взлетит" ли карлсон ....

инженерный доступ к SDD есть?

Снимал. Показывает давление 30, но вентилятор не запускает. 

Доступ есть, но только кодировать он что то ничего не хочет.

4 минуты назад, Patuk сказал:

а смысл всех телодвижений???

чё хозю авто не устраивает??Квам обратился с какой жалобой???Или это с разряда "почини дарагой дворники,а то с открытым капотом не включаются"

Сарай мой. Хочу что б как на нормальных машинах было. Летом в пробке по любому стравит газ.  

Был у меня такой случай с E38, там все решилось кодированием климата.