Bevza
Автомастер-
Постов
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент Bevza
-
проблему решил с помощью immo off. Прилагаю оригинальный дамп, может кому то нужен будет. Читал K-tag. brp rotax mse3.rar
-
За ошибку точно не помню, но когда старом зайдёшь в мотор, он предложит сбросить креш и разблокировать запуск. без стара толку нет с таким авто. после замены рейки скорее всего надо будет сбросить в ней кодировку.
-
Ещё скорее всего надо будет в моторе краш сбить. Delphi в этой машине делать нечего. Что бы кто то дал хоть какой то мануал, надо хоть мотор указать.
-
Ucds есть, но Китай. пните какой софт нужен.
-
Все привет. Авто fusion 2018 2.0 гибрид с шайбой. возможно ли нормально русифицироваться щиток? Что бы сохранить полный нормальный функционал? поменял кодировку и толку нет. может кто подскажет какую прошивку залить? На фото родной софт.
-
Разъёма самодиагностики нет под рулем? Похоже на режим самодиагностики. если мне не изменяет память, то зелёный должен быть. Его надо разъединить.
-
Иммо во флеши. Если дамп от воды не съехал, то заведется.
-
Все привет! Кому-то удалось записать dallas rw1990? Метку читает, а писать не хочет. Пробовал 3 разные метки rw. У тех, у кого есть копировальщик , тот без проблем пишет.
-
Kess на столе id видит, но не читает. Процесс идет до 2% и ошибка. Буду сверлить блок...
-
Подкидывался через avdi. Buds мозг видит, количество ключей тоже, но не даёт ничего изменить. Вкладка записать данные не активна.
-
Всем привет. имеется квадрик brp 2012 с блоком mse 3.7 r. Кто сможет помочь удалить иммо или прописать таблетку в мозг? и чем из доступного оборудования можно вычитать блок?
-
Привет. На gen 9 сталкивался со слетом дампа sd карты.
-
Если щиток никто не обновлял, то скорее всего прийдется, что бы появилось Amg. делается через офлайн и минут 30-40 ждать. на одной машине 2006 года дела и пока не обновил софт Amg не появилось. а так выложи дам и помогут поправить.
-
Мотор с какой машины поставили? Было такое, на спринтер поставили мотор от ML вроде как и жаловался на распредвал. Точно не помню уже, было года 2 назад. Но тогда проблема решилась установкой родного распредвала.
-
Сравнивал работу вентилятора на 2-х других таких же машинах. Проблему заметил только с мотором M57. С бензиновыми M62 таких проблем не видел. Если интересно, можешь по случаю посмотреть на такой же машине.
-
Все неоднократно почищено и заправлено по весу. Судя по всему какой-то косяк с софтом на управление вентилятора от давления фреона. На перегрев мотора срабатывает как надо. Вискомуфты хватает, если машина едет. Если минуту постоять на месте, то давление сильно расти начинает.
-
Забыл отписаться. Проблему не решил, а немного обошел. Выловил пару таких же машин, и у них при снятии разъема с датчика давления, вентилятор как и у меня не включился. Что бы не портить себе нервы и не тратить время, заказал ШИМ адаптер универсальный и подключил управление от датчика давления. Запрограммировал порог включения вентилятора и все заработало как надо. Всем спасибо за помощь!
-
Не подскажите кто нормально активирует? И при снятии разьема с датчика давления должен включаться вентилятор как на мерседесе?
-
Возможно. Ставил с этого форума SDD.
-
Снимал. Показывает давление 30, но вентилятор не запускает. Доступ есть, но только кодировать он что то ничего не хочет.
-
Сарай мой. Хочу что б как на нормальных машинах было. Летом в пробке по любому стравит газ. Был у меня такой случай с E38, там все решилось кодированием климата.
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.