Перейти к содержанию

PWPetro

Продвинутый
  • Постов

    216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент PWPetro

  1. Автоэлектрики должны были проверить, хотя могут и "тупануть".
  2. Выразился не верно. Нужна схема подключения что-бы разобраться почему не включает муфту. Реле и транзисторный ключ в порядке. +5 вольт на проце есть, кварц генерит.
  3. Авто Toyota Fortuner 2.7 литра 2006 г.в. не включается муфта компрессора кондиционера. Блок реле 88650-0K010 MA077100-5571 ищу схему данного блока.
  4. Искры ни на одном из цилиндров нет. Будем проверять модули.
  5. Это точно, выхода известны питание и массу найти можно и т.д. Меня смущает, что все 6 выводов выхода висят как будто в воздухе относительно массы. Даже на 20 МОмах - бесконечность.
  6. 3.5 литра мотор. Разобрался, выхода на модули зажигания на выводах 42; 57; 72; 43; 58; 73 разъема на 95 контактов соответственно уходят на выводы 3 - 8 микросхемы Bosch 40110. Теперь будем искать инфу на данную м/с. Видать штук 8 буферов в ней.
  7. Авто Opel Frontera 1998 г.в. ЭБУ Isuzu 2.2L MAN EC (шильдик на фото). После сварочных работ : 2 диода в КЗ, транзистор (знак Motorola R8N вторая строка 5хх2 видать 5862 и проводимость p-n-p) с "дыркой". Востановил питания ток потребления порядка 200 мА. Не могу продиагностировать на столе. В OpCom двигателя X22SE нет. Пробывал Cascade 0.9.4 как Isuzu Rodeo но связи нет. На выводе B13 красного разъема - 0 вольт (уходит на 22 вывод м/с 27833). Вывод F12 синего разъема - 12 вольт (похоже на К-линию) уходит через резистор 3 кОм неизвесно куда. Чем можно еще диагностировать данный ЭБУ ? X22SE.pdf
  8. vealex, эта схема у меня есть, но выводы 42; 43; 57; 58; 72; 73 - уходят в разные места платы и звонятся по разному. Год 2011.
  9. Авто Ford F150 американец ЭБУ DL3A-12A650-ACC нужна распиновка. Особенно интересны выхода на модули зажигания.
  10. Может кто может проверить на адекватность слитые дампы ?
  11. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V 150 сил, EDC16C8 0 281 011 511 416D1CBDA ищу сток, желательно прочитанный bdm100
  12. Люди предлагают : "Полная расшифровка по дампу EEPROM — нужно ТОЛЬКО ОДИН дамп eeprom AT25640 — нет необходимости читать TC1796 !!! " Решилось все без замены ЭБУ.
  13. Кто может помочь определить CS; PIN; MAC по дампу 95640 ? 95640_03L 906 023 LP.rar
  14. Где брать файлы для прошивки ?
  15. Читал CarProg, выпаивая проц, кварц вешал 4,5 МГц (такой оказался под рукой) в настройках убирал "авто" и ставил 4500 частоту. TNM5000 курнул.
  16. Мне попался с перепутанными проводами юсб шины (белый; зеленый) на разъеме платы. Переставил провода и начал определятся компом.
  17. Немного сдвинул iProg данные по адресам, все положилось руками в нулевую и десятую строки, только задом на перед.
  18. Если 24 66 D4 87 прописать в 95p04, строка нулевая ?
  19. Ford Focus 2004 г.в. 1,6 литра ЭБУ EEC-V кто может помочь положить ключ вручную ? Дампы 95p04 и ключа в архиве. EEC-V 1M5F-12A650-BF.rar
×
  • Создать...