Edvard

Здравствуйте , помогите разобраться с ошибкой P251A - Разрыв электрической цепи переключателя доступа к (PTO) , симптомы это потеря мощности . спасибо

машины у меня нет , чем стирали без понятия, газовщики кудесничали .

Всем привет , принесли блок управления двигателя в ремонт на прошивку , как объяснили после стирания ошибки машина окирпичелась , по сему ищется рабочий флеш на этот блок . спасибо .

Всем привет , 4F1 910 155 P HW: 01J 927 156 HT V30 01J 2.4l 4V RdW 0010 интересует прошивка на модуль коробки , спасибо .

это не слепой и не глухой , это нормальные мастера с оборудованием дали ТЕБЕ правильное решение проблемы , мы хотим что то делать не имея ничего .

EDC16 мой вариант

Здравствуйте , кто может помочь убрать ограничение скорости , как понимаю BSI причастен . спасибо .

как с выхлопом ? на полироли заводиться ?

на столе без разбора , но без подробностей .

дамп моторного дай посмотреть

это точно подмечено !!! можно все сделать без разбора замка , как говорится не искать на пятую точку приключений .

да клиенты будут сами делать .

все же нужен софт под панель 4B0 920 930 L в моем случае не работает тахометр давление масла , в моторном сделал immo off это от крипто панелей , это не мой вариант , спасибо всем спасибо , тема закрыта , оригинальный дамп решил проблему .

проверю , спасибо . панель ожила , занимаюсь привязкой , спасибо .

если даже и внутрисхемно есть соответстующее оборудование для этих работ , машину притянули на веревке с мертвой панелью , Номер блока управления: яя 920 яяя яя пробег 99xxxx FUSE

спасибо , посмотрю

еепром чистый

Здравствуйте , в поисках рабочего дампа 93с86 на панель приборов VDO 110.008.948/002 4B0 920 930 L процессор MICRONAS M375 . спасибо .

не по ходу , а точно на NEC .

выполняем следующие пункты проверок .

в машине много интересных вещей происходит , но думаю нужно начинать по другому . 1. замок диагностируеться ? номер замка ошибки . если Да идем далее 2. проверка питание на защелке , если все есть идем далее 3. смотрим накачку на замке когда вставляем ключ , если есть идем далее 4. снимаем замок читаем , пароль , записываем другой ключ , подключаем все на место , пробуем новый дописанный ключ . если нет идем далее 5. замена защелки на эмулятор . я так организовал ремонт !!!

какая серия BMW?

если подключен правильно значит не исправен .

у Вас защелка или эмулятор подключен к замку ?

EZS замок и эмулятор должны работать без привязки , вставил ключ разрешило провернуть ключ . все .