Yuz111
-
Постов
285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Yuz111
-
-
3 часа назад, 31benz сказал:
мужики, в ЭБУ заводском был номер 03G906016MF, я нашел фулл с блока 03G906016HS (вроде как от механики), залил проц и флешь. Епром не трогал. теперь В моторнике висит ошибка: Р0610-000 неправильное кодирование, и Р1640-000 Неисправен блок управления. Авто заводится с ключа, все норм, но в АБС висит ошибка по неверной кодировке двигателя. Я так думаю что и ЕЕПРОМ надо заливать от механики? Или я ошибаюсь? В моторнике ВАСЯ не дает изменить кодировку (сейчас вбита 0000072)
По хорошему нужна прошивка 016МЕ. И емромку с привязкой к иммо
-
В 20.06.2020 в 07:20, 31benz сказал:
Мужики, перекодировал АБС, ошибка по связи с акпп ушла. В моторник залил 03G906016GB, ошибки в моторнике по связи с акпп нету, авто с ключа заводится, но висит ошибка в моторнике по неверное кодировке, хотя я вбил 0000072. Какую кодировку в моторник перебить?
пройтись по всем блокам авто и посмотреть какие еще должны кодироваться под мкпп. как минимум блок бортовой сети и ручника. остальные не помню
-
В 15.06.2020 в 19:21, 100Nikolas сказал:
Топливо-Воздух
Как раз таки там норм, AFR 1/15 минимальный, т.е не задрали. а вот изменить таким образом карты продолжительности впырска это .... нет слов.
А в целом на букву Х.
-
-
-
11 часов назад, Urs сказал:
Яж предупреждал что у яд переводчика нет технического англ.
Это бесполезно.
Да педаль газа это.
-
1 час назад, Urs сказал:
Для вас Yuz111.
Автор очень серьезный специалист в разработке ПО для экстремальных авто.
Там кстати и про дроссель говорится и про работу МАФ и МАП читайте,прошу учесть что яд. переводчик не знает английский технический,корректируйте перевод.
И еще .Я достаточно давно варюсь в сфере ремонта авто прома и потому прежде чем чего либо утверждать пополняюсь тех знаниями в вопросе дискуссии.
Да и в силу прожитых лет имею достаточно опыта разрешения жизненных и технических споров.Не в коем случае не выставляю свое Я как безоговорочный авторитет,принимаю любую обоснованную критику и контр аргументы,подчеркиваю ОБОСНОВАННУЮ,такое как "этого не может быть потому что не может"меня не интересуют.
На сим заканчиваю дискуссию,дальнейшее продолжение не имеет смысла,я думаю автор темы сделает верные выводы из всего выше сказанного в теме.
.Всем удачи
Я это читал х.з. когда.
Вы-то сами понимаете что там написано? Ну и покажите где там про дроссель говорится.
-
1 час назад, Urs сказал:
Все остальное время показания МАФ вносят корректирующие коэф.в цикловую подачу в расчетах циклового наполнения.
Покажи мне в прошивке хоть одну карту где маф вносит коррекцию по цикловой.
2 часа назад, Urs сказал:По показаниям МАФ проходит команда на дросельный клапан чтоб ограничить количество воздуха во впуск.
А ты уверен что хотя бы в этом двигателе есть заслонка на впуске?
-
15 минут назад, Urs сказал:
Принцип поджига заряда в камере Сгорания ДА а принцип формирования смеси практически НЕТ.В соответствии с количеством воздуха= дозировка количества топлива.Причем совершенно не важно каким способом ЭБУ получит значение воздуха.
-
23 минуты назад, Urs сказал:
Почитайте вот книжки на досуге.С вами сложно в силу низкой степени образованности в области инженерии ДВС(БЕЗ ОБИД НИЧЕГО ЛИЧНОГО).
Чем открыть я думаю разберетесь.Много интересного узнаете.
edc_diesel_rus.ppt 1 \u041c\u0411 · 1 загрузка Грехов Л.В. - Топливная аппаратура и системы управления дизелей (2004).djvu 15 \u041c\u0411 · 0 загрузок Диагностика дизельных двигателей 2004.djvu 35 \u041c\u0411 · 0 загрузок
И там написан тот бред, который вы тут написали?
-
59 минут назад, Виджар сказал:
Привет. Эт точно ... зачем вообще все это городить?? MAF там скорей всего HFM 5, даже с ТАЗа поставить и все будет нормально. А ЕГР электронный, или "тупой" вакумный грибок"? Если второе, то вообще заглушил и забыл. Кто его вообще отшивает, тем более на таких 20-летних корытах? Сейчас все перепрошивкой лечат ...))). Наверное просто скучно клиенту ...
Егр вакуумный там. И ошибку на этих блоках не бьёт по егр если просто мех. глушить.
А с таза калибровка по дмрв будет совпадать?
-
6 часов назад, EdGolubov сказал:
Сверху уже сказали - не влияет. Ищи проблему в другом. И скорее всего в кривой прошивке(посмотреть не могу). Чтобы быть уверенным, залей свою.
Сам то читаешь что сверху сказали?
На вагах всё влияет.
-
5 часов назад, sandrinho1982 сказал:
Привет всем! Подскажите, пожалуйста кто в курсе, влияет ли на вышеуказанном автомобиле ДМРВ на динамику автомобиля? У клиента сломался ДМРВ и он решил отключить программно его и клапан ЕГР, и утверждает что ДМРВ влияет исключительно на работу системы ЕГР. Теперь жалобы на то, что машина "не едет". Прошивка как он утверждает с тюнингом. На всякий случай прикрепляю то, что было залито в блоке EDC15V.
У кого ума хватило это сделать?
Тюнинга никакого нет. Из сделанного: Увеличили подменное значение МАФ до 1255мг., не верно изменили карты гистерезиса, затерта пара ошибок . В общем х....ня какая то.
-
В 21.05.2020 в 09:25, Eundgel сказал:
как узнать какой у меня блок me AUDI A4 B7 BPW 2.0 TDI
WAUZZZ8E77A155194Edc16
-
8 часов назад, Eundgel сказал:
но увы 300$ у меня нету
Это за что, интересно.
-
В 20.05.2020 в 16:35, Eundgel сказал:
снял логи
1, 3, 8, 10, 11 с 1500об 3-4 передача
LOG-01-001-003-008.CSV 11 \u043a\u0411 · 2 загрузки LOG-01-001-010-011.CSV 16 \u043a\u0411 · 2 загрузки
Только нужно газ в пол.
-
В 18.05.2020 в 22:43, Eundgel сказал:
Копоть из за недодува
Её не может быть,если дмрв исправен. Он ограничивает топливо по воздуху.
-
9 часов назад, autorusla сказал:
vcsd 1,3,8,11 группы 3-4 передача, с 1500 об.
Тогда уж 1,10,11
-
В 16.05.2020 в 14:17, Eundgel сказал:
ездил к товаришу на MPPS 16 прочитали прошивку. Понимающие люди посмотрите пожалуста
03G906016LQ 2.0 tdi A4 EDC16U31 2 \u041c\u0411 · 0 загрузок
Отключил датчик давления машина стала ехать плохо, туго. До 100за 50-60сек розгон но сажа вообще не летит. На приборке моргает спиралька. Но сажи нет и чорного дима нет
Прошивка сток.
Надо логи разгона снимать и смотреть где что не так
-
27 минут назад, Александр_2019 сказал:
Толкани свою версию почему он открыт на 82%, можешь даже назвать предельный допуск в данной группе, а потом я тебе покажу скрины с диагностики со своего дизеля когда был забит и после чистки.
Это програмно задаётся, процент открытия клапана.
28 минут назад, Александр_2019 сказал:И хотел бы услышать вашу версию по углу кручения.
Я так понимаю речь идёт про синхронизацию валов, которая выставляется ручками?
29 минут назад, Александр_2019 сказал:А по дырке после турбины, то у него нет ошибки по недодуву.
Это вариант если бы...... Но не утверждение.
31 минуту назад, Александр_2019 сказал:или чипу эбу
Скорей всего. Т.к. 140Нм на ХХ при 250 мг. воздуха многовато. (дымности)
-
3 часа назад, Eundgel сказал:
Может вся проблема в датчике давления он обманивает и соответствено давления ниже норми или више вот и бросает сажей.
Для этого есть дмрв, который ограничивает топливо. Если брать по турбе то будет коптить если дыра есть после турбины
В 14.05.2020 в 08:49, Александр_2019 сказал:Там на дизелях максимальный может быть 0.6 градуса, откуда 4?
Это кто тебе такое сказал?
В 13.05.2020 в 22:11, Александр_2019 сказал:Егр работает говоришь, тогда почему он у тебя на ХХ в третьей группе показывает 82%,?
А что не так? Это процент открытого клапана.
В 13.05.2020 в 19:26, Eundgel сказал:Жотел считать прошивку и бросить сюда MPPS не получаетса.
Мппс без проблем читает. нужно это как то сделать. Судя по 8 гр. вроде дымность накручена. Но тут ещё надо пару карт смотреть.
-
8 часов назад, sunde сказал:
подскажите правилно ли обнулил егр? Если нет то как наити в моем блоке карты егр? Audi2.0tdi
Гистерезис обнулили. Если не отключать разъём норм будет.
8 часов назад, Samara123 сказал:частично, так скажем начали.
Ну и ошибки нетрогали
А зачем маску затирать?
-
В 31.03.2020 в 20:16, ipron сказал:
Не совсем понял...движение при выключенной передаче, т.е. на нейтральной? Вижу на видео...при остановке авто цикловая, примерно, 4мг...что в норме и никак не говорит о льющих форсунках...сколько сталкивался с этими форсами...,с разным давлением впрыска...не было таких симптомов...
Такое ощущение что ЭБУ не понимает как управлять стабилизацией ХХ..., т.е. не понимает... идёт движение с включенной передачей(принудительный хх) или на нейтрали...Как там датчики тормоза, сцепления?
Есть там интересная карта, зависящая от скорости. Был случай неудачного "чипа". Правда там глохла при троганьи.
-
В 31.03.2020 в 23:14, maybax сказал:
А как узнать, какая подойдёт в этот блок?
..... 033aq
Переделка ауди а4 с вариатора под механику
в Audi A4
Опубликовано
На ме7.1 тоже самое как и на МЕ 7.5, замена флеш + кодирование. Просто прошивку нужную нужно залить.
Едс16 это совсем другая тема.
На ме7.1 тоже самое как и на МЕ 7.5, замена флеш + кодирование. Просто прошивку нужную нужно залить.
Едс16 это совсем другая тема.
557T редкая прошивка, в своё время мне не удалось её найти