elektro

На этом и подобных форумах всё описано - тема избитая, есть люди которые ими занимаются - это их хлеб, их найти несложно - так как они общаются здесь-же. У меня была только проблема стирания проца и я сам вычислил и описал, а подобной траблы не было - поэтому толком и не скажу, скажу только что у меня иногда тоже часто комп и старый бук не видят карыча - но несколько передёргиваний юсб исправляют проблему. А на свежем буке через виртуалку WmWare никаких вопросов. Желательно подменный блок карыча(каких-то 20-30 баков), чтобы самому эксперементировать и вычеслять траблы - как-то так.

Так и я так постоянно делаю - крипту не трогаю. С джей-линком о переносе соглашаюсь и всё ОК. Надо по форуму глянуть на поведение крипты в таких случаях, инфы много, или у профи спросить - например у серг. У меня проекты в Линке сохранены, я после физического стирания проца ещё и в джейлинке программно стираю, а потом program&verify.

А что-то с криптой делал? Выпаивал? Или ещё что..

А как карпрог вообще определяется в виндовсе ?

Нажмите 'Да'

Алилуя! С нетерпением ждёмс историю!

Было разок такое, сеггером не получалось влить прошивку, всё время ошибки были при попытке записать, начал кабеля проверять и разъёмы ,и только после этого сделал процедуру стирания и всё пошло как по маслу.

Это ещё с самого начала вашей эпопеи и до сих пор он хочет работать ? (Проц стирается?)

Давайте тогда опять всё по порядку. Проц стирается ?

Ну так скажите в чём дело, помогите человеку и новая прошива в кармане..?

Я поменял логику, диод шотки, пересмотрел все адаптеры(у многих косяки) и теперь читает всё, также и моторолы. В общем сделал всё по фэншую и красота.

Ничего особо страшного нет. У вас версия прошивки 4.01, прошивайте 4.74 и будет больше возможностей, но 50 токенов. Есть и старая версия прошивки 4.01 на 250(или 500) токенов. Вся эта инфа описана давным-давно на этом и других профильных сайтах с прошивками и тех. инфой.

Не в обиду конечно никому - но эта тема обсосана до того как я брал свой карпрог. Ещё до покупки я прошерстил весь инет, в том числе и здесь.

По вашей картинке, по либ-файлу я вижу что прошивка 4.01, а по версии программы есть мысль, что карпрог куплен недавно(когда я брал свой киты всунули софт седьмой версии). Предлагаю прошить карпрог прошивкой 4.74

Я думал эту версию уже не юзают, попробуйте другую прошивку.

Так как там дела обстоят у автора, есть какие-то сдвиги ?

Вообще я хотел чтобы ты сфоткал на своём карыче проц и подключение контактных площадок, слушай а не мог-ли недотереть случаем...

А полное название проца можете написать, или фотку хорошую ? Я так понял вы уже шили своим линком карпрог(попробовать ещё раз другой карыч прошить-как вариант для проверки линка).

Потом выставил правильный чип в проге линка, потом попробовать стереть программно проц с проги линка...

55 нога посажена жёстко на землю ? Питалава все в норме(5Вольт, 3.3Вольта) ? Я использовал такое подключение, фотки ниже Контакт VDD на карпроге у меня идёт на первый контакт джейлинка(чтобы линк понимал что к нему, что-то подключено).

В диспетчере что-то видно при подключении карпрога в юсб ? Неизвестное устройство ? Соединение джей-линк с карычем надёжное ? Или опишите по порядку весь процесс с момента втыка карпрога в юсб ( 55 нога на массе?). Чем смогу помогу, тоже интересно в чём проблема.

На моём джей-линк 3,3 вольта это второй контакт, но я его не использовал, а подключал карпрог через юсб, пущай карыч своим питается и заодно видно определяется или нет в виндовсе.

Кнопку в карпрог сунул, потому-что жосткое переключение между массой и 3,3 Вольта, в вашем варианте как 55 контакт проца сидит на массе, наверное через резик подтягивающий - вот этого я и не хотел. Всё верно, после очистки проца карпрог определяется как неизвестное устройство. Перепроверьте подключение джей-линк к карпрогу.

Авто-диагност напиши в личку, я объясню по евс, в предыдущей теме отписался. Проблема в адаптере евс и его разъёме на конце, а также не забываем перемыкать ноги моти, как карпрог пишет.