Nik Makken

Я вижу у тебя вот этот файл Get_Hardware-ID, ты генерировал имя-валидный ключ?

Попробуй этими прошить галлетту, в твоем файле вирус https://yadi.sk/d/DpUWFySjZzhQp https://yadi.sk/d/4lLdtGUgZzhQt

Попробуй этот софт v50 no dongle https://yadi.sk/d/ADSzdhhmZyyAh

не парся, все ОК! )

ты бы лучше посмотрел на его сообщения, или нашел рапиновку к зедбулу?

набивка сообщений

что-то мне думается, что тебя сегодня в бан подключат

Можешь разобрать стрелку, а лучше сверли ее не разбирая и снимай съемником, в некоторых уже есть отверстия. стрелкосъемник для стрелок любой в гугле забей

Только съемником по другому никак...

1.6 подойдет, фотки с блока нужны

MPPS здесь тебе не поможет 1. Другой блок подключать пробовал? на связь выходит? 2. Фото блока нужно со стикером и фото разьема блока.

Это валидный имя-ключ, кейгена для него нету, вам поможет только китаец у которого приобретен данный софт.

В данном случае, что бы не вскрывать блок, нужно было покупать комплектом блок + ключ, но можешь еще поспрашивать у себя в городе может кто сможет обресетить блок по кану.

Скачивай с рутрекере образ 2013.11, работает изумительно! разворачивай акронисом на свой ноут, сбрасывай дрова, настраивай компорт, вводи ключи и наслаждайся, если будут вопросы стучись в личку.

Спасибо! а это для 2014.1 версии?

Попробовать могу, но проблема в том что бекап не смогу сделать, планшет соседнего сервиса.

при установке ругается, типа что-то с файлом, есть возможность просто скинуть сам файл inbetrieb.ini

Может мне кто-нибудь подскажет, этот образ можно развернуть на планшет Xentry Tab, есть планшет нужно поставить свежую версию, что посоветуете?

Прошивка VW Turan 1.9 TDI EDC16 Обкатанная. Отлючен ЕГР и Сажевый фильтр датчик дифференциального давления, лямду можно снять 1037394990 VW_TURAN_1_9 TDI DPF EGR LZ OFF.rar 1037394990_vw_turan_1.9_STOK.rar

Он имел ввиду снять фишку для того, чтобы аккум не сел, но на спринторах при прошивки мозгов вентилятор на включается, включается на легковом транспорте, так что не парся.

По поводу выбора тебе точного ответа никто не даст, нужно знать с какими авто будешь работать, piasini направлен на японский рынок, а галлетта на европу, но в геллетте есть немного и японского рынка (только дизельные движки и то не все).

Привет! Снимается за 15 мин, откручиваешь подушку руля (два болта под звездочку сзади), затем отключаешь катушку, потом снимаешь сам руль большая звездочка, но только обязательно мазни маркером (чтобы потом его ровно поставить), затем сама приборная панель: сдергиваешь пластик на приборке снизу, там еще два болтика под звездочку (их лучше выкручивать с магнитом), потом скидываешь пластик на торпеде с лева где находятся предохранители и рукой через отверстие выталкиваешь приборку, на приборке две фишке по очереди их отщелкиваешь, и еще все это делается с отключенным аккумулятором, удачи!

Попробовал, машина завелась!!!!!!!!!!!!!! +++++1000000000!!!! Спасибо!!!

не пошло, нету разрешения на запуск...

Сейчас попробую, сразу отпишусь...