SERGO639

Да. + в ключе CGDI токен. Пароли дергаю VVDI prog (через адаптер, для скорости и удобства) вставляю в CGDI и токен не тратится для расчета пароля. Таким путем собираешь токины с новых ключей.

Дамп как дамп, что было в R2 ееprom то и считал.

SW 1037370746.zip

Привет, пару лет в наличии, активировать не надо, про гетвей не пробывал так как у меня вито и спринтера.

Есть.

Uhrverstellung --- manuell über Konfigurationsmenü проверьте.

Привет, как раз на оборот.

Драйвер MOSFET 6В LT LTC1871EMS-7 MSOP8

да.

К-линия для диагностики, для запуска достаточно кан ( кричневй), питание замок и эбер ну и навесное.

К- линия.

Для запуска на столе достаточно одного замка, без ключа и ELV Другие варианты-эмуль замка, пользуюсь давно, удобно. По замку, для точных советов подключки нужен номер. По запуску эбера, кодировки замка, и подключка навесного от того что в замке клима или без.

37-38.

Если нет ABS, на этот пин подключается датчик скорости индуктивный, если не ошибаюсь, давно в эти авто не дазил.

cdi https://carmasters.org/topic/28482-приборка-638cdi-пины/

Они Вам не помогут. Датчики родные ставьте , или преходите на ESP-8.

То что в комплекте у китайцев, даже сам бог не знает. Это у меня в комплекте была, про должно быть ни слова, Эту приблуду не заказывал, прияьный бонус.

В комплекте была такая приблуда и шнуры.

Нужна такая прога, предложения в личку. С версии 2.8 и выше.

1. Только за деньги, некоторым фартило и эта опция была включена. 2. Те что на мторолке он не стирает, на неке влет. 3. не так много делал, но проблем не было. 4. по питанию все Ок. возможно с Вашим CG что то не так. Про подводные камни, мне они не попадались)) все что заявлено делает.

Проблем нет, выпаял нек, обнулил, запаял обратно и записал по ИК.

На столе так и подключаю.

Разъёмы глянуть, зелень наверно. Eberspacher_Mercedes_Sprinter_906.pdf

Наверно последняя цыфра 8?