vento702

Работай с запасными флешками и епромками, не будет никаких головняков. Родную считал и отложтл в сторону, далее работаешь с подменной. Я не совсем спец по иммо, особенно вольво, но думаю вот так будет правильно. Суть в том, что память флешки 512кб, а сама прошивка 256кб и должна повторяться дважды. 29f400_tango.BIN

Братан, прям от всей души, красава!, Спасибо. Сэкономил мне кучу времени и покупку эбу. Теперь SIM28 от вольво стал фордом.

От любого, по этому и не написал иденты. У Вас какой есть? Не вижу смысла перечислять иденты всех существующих софтов. Мне нужен фулл. Фулл это всё содержимое флеш памяти 29F400.

Ищу фулл флеш 29F400 от блока SIM28 FORD. Любой. Накрайняк от SIM29.

Что такое универсальный протокол? Может OBD2 имел ввиду? Нет, не по OBD2 подключался.

Хз, у меня что то на столе ни Е-37, ни Е-78 Е-83 ошибок ваще не показывают, программируются норм, дата есть. Ошибок нет. Потом продолжу.

Да сейчас проверил не столе тоже есть и не удаляется Каким сканером смотрел? Что то у меня на столе нету вообще ошибок в сканматике.

Уже. Получается нету никакого марелли? Чисто для постов?

ilya55, В понедельник попробую залить в подменнный е37 собранный фулл. Этот блок в бдм пишут много всяких прогеров, помимо кетаг.

Ну так то там чепуха написана, флешер никак не может снести еепром. Епром портится когда в блоке пытается стартануть несовместимый софт и переписывает данные епрома.

Не знаю пока чем помочь. Есть предположения, из за чего так криво вычитался первый бэкап кетагом?

Вот. С форума ЧТ. Только похоже это не сток. 12657728_92274682_92274680_92274688_92274677_92274673_Captiva_C140_E37.bin После записи и подключения сканера считай для сравнения, может прояснит ситуацию.

Вот это момент мне непонятен, епром же был ещё нетронутый. Похоже не там копаем. Откуда Р0606. Может надо сделать пару тройку драйв циклов? Ну да. Он.

Прежде чем считать контрольки, нужно разобрать по секторам еепром. Иначе запутаешься. Например вот. Eep E-37.zip

Не вижу разницы) Тогда уж FFFE

При подключении эбу на столе, 0606 так же присутствует? Можно для проверки записать фулл с чужого авто. Я к тому, что нежелательно с чужим епромом ставить на авто эбу. По родному еепром пробежался, все контрольки верные, кроме одного участка, пока не могу понять как этот участок обсчитывается. Накрайняк делать эбу новым и привязывать SPS. Вот так считаются котрольки. 10000 - CS16 =

Не особо отличаются, просто сектор епром переехал в другие адреса, это норма. Не знаю пока в чём проблема. В сканере vin и пробег нормально видятся?

Вычитай кетагом, если есть отличия скинь

Смотрю, только долго это. Е-83 разбирал, Е-37 не было нужды. Пробуй такой вариант, залить кэтагом. Variant 3.bin

Нет.

Сток изначально считанный чиплоадером корректный.

ilya55, Рассказывай как продвигается дело, возможно кэтаг накосячил в области еепром, и в итоге там неверные КС, но их там просто дохрена, но можно поправить. Начало верно, дальше не смотрел пока.

Хотя, учитывая это, надо подумать что не так.

С ацделко и контрольками ситуация такая, если дополнительная контролька в секторе калибров не FF, то она правленая и незаводская. Таких контролек нЕсколько. Теперь выключить в чиплоадере кс и записать вычитанный им сток.

Какое такое? Иденты не соответствуют шильдику? Я думаю вариантов не много. Если сама приехала значит что то сделали не так, вариантов тоже не много. Смотрите внимательнее пайку флешки. Не цитируйте пожалуйста картинки. Это можно сделать выделив участок текста, под которым выскочит кнопка для цитаты.