chipauto

давно такого не встречал )))

добрый вечер есть платный раздел обратитесь туда

то что на сайте ))) я не дорабатывал его ..если что ..ориг ка кон есть во всей красе ECU-Explorer Программатор ECU-Explorer предназначен для чтения процессоров Tricore (Infineon) поддерживает чтение и запись Eeprom открытых и закрытых процессоров , SAC-TC1766 , SAC-TC1767 , SAC-TC1796 , SAC-TC1797 Чтение и запись осуществляется по CAN Шине Подсчет CRC eeprom С ECU-Explorer возможно -Поменять класс мощности (320-328) , отключить Лямбда-зонды , выключить лампу Check-Engine , сбросить пробег , системное время и поменять ISN на двигателях N13 , N20, N55 , итд F-Seria DDE701A DDE701P DDE721B DDE721P DDE73A DDE731A DDE741A DDE751A MEVD1725 ( N13 ) F20 ,F21 Серия MEVD1724 ( N20 ) F10 , F11 , F12 , F13 , F18 , F25, F30 , F31 , F35 Серия MEVD1726 (N55) F01 F10 F25 F25 F30 MEVD1728 (N63 S63) F01 F10 MEVD1729 (N20) F10 F20 F25 F30 F32 MEVD172 ( N55 ) F01 , F02 , F07 , F10 , F11 , F18 , F25 MEVD172P (N20) F10 F20 F25 F30 F32 MEVD172S (N55) F10 F20 F25 F30 F32 MEVD172G (N55) F10 F20 F25 F30 F32 E-Seria DDE70_EDC17CP06 DDE701_EDC17CP50 DDE71_EDC17CP02 DDE721_EDC17C41 DDE73_EDC17CP09 DDE731_EDC17CP45 MEVD17 ( N55 ) E70 , E71 , E60 , E82 , E84 , E88 , E90 , E91 , E92 , E93 MEVD1724 (N20) E89 E84 MEVD1726 (N55) E89 E84 E70 E71 MEVD1729 (N20) E89 E84 Siemens E Seria MSV80 MSV801 MSD80 MSD81 MSD802 MSD812 MSD851 MSD852 * Для чтения Siemens необходимо предварительно прочитать PSW с помощью BMW-Explorer * F серия не поддерживается MINI DDE701_EDC17CP50 MED172 (N14/N16) MEV172 (N14/N16) MEV1722 ( N18 ) MINI MEVD1722 MEVD1727 MOTO BMSX Последняя версия программы ECU-Explorer V 16.03.12

добрый могу продать новый не разу не юзал( перекрыл его флех) 950 euro предоплата 100проц..или гарант

добрый день есть тема по запросу дампов обратитесь в стол заказов))

значит с матами? с ненормативной лексикой?

выше ответ да можно и в даш можно и сторонними вариантами положите дамп цема

не тронут один лишь торк не влияющий не на что 1B3,,, Мониторинг (обе карты)по крутящему не тронуты ибо они и не переваливают карты по впрыску (base map)скорее всего мастер спутал с лимитерами ) давл не тронуто по турбе не большой бардачек много лимитеров по турбе не тронуто но не критично с ошибками не попал с адблю можно и иначе было сделать но поедет веселее что клиента порадует))

мастер ВСунинг ))

добрый вечер да ложите уже посмотрит кто нибуть ..

добрый день и как успехи ? разрулили? посмотрел таки что вам сделали ))) жуть просто конечно ....егр на месте зацепили сажу маску в ноль ))) авто будет в аварии без ошибок ))

в инженерке есть хард рессет (делает все тоже самое ) а вообще это все достаточно просто лечиться имея стар ..есть несколько способов

начнем с ошибок ))

добр вечер обновлялись?? цена апдейта за год??

добрый вечер покажите скрин ошибок это ELAB?то по дампу .емлт откл поршя то в инжен меню

не хватит у него провернуть такое а кто проворачивал раз провернет и два))

самое забавное что только тут обсуждается отлом прибора.. что весьма странно )) на стороннем ресурсе ержан как то прижал тему))

добр вечер так решили проблему ??

добрый нет про тот что пытались пихать

добрый вечер логично что то что вы пытаетесь влить будет труп файл что в блоке маску поправить надо вам

к счастью программы ремуверы тут не работают ))) дамп кстати не сток

можно выписать ее нафиг минус только что руль не будет блокироваться

жаль только что спецы тут в таких темах)) Василий забей ты..

с 1250 поправлю вас немного )))

лимитер по крутящему при 4800 оборотах задрат на 135% это как такое понять ))) базовые топл карты при тапке в пол около 20% длительность впрыска при тапке в пол до 20 % турбина 3-10 проц мах 2555 hpa увидел значения лимитер по турбе задрат от 17до 41% геометрия вообще не в тут сторону думаю проблема в топл картах ))) всем добра ессно я могу ошибаться и не претендую на истину