duke911
-
Постов
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные duke911
-
-
1 минуту назад, EviCar сказал:
После ренолинка обычно следующий вопрос - Как поднять тачку? Потух щиток что делать? И тд.))
За енное количество годов, увалил только два блока, и сам восстановил.(все бывает первый раз))) И никто от этого не застрахован. Валить можно что угодно и чем угодно, как правило этому сопутствует не внимательность, спешка, и кривые руки(обычно кривые руки это спешка плюс невнимательность и не аккуратность, не последовательность) вопрос не о том, а делает или нет. Спасибо за внимание)
17 минут назад, Gorohuo88 сказал:Поикупи x-tool
Посоветуете, какой взять, бегло просмотрел, есть вариантов много и цено от 1500 и до ого-го) интересует не дорогой вариант, так как не часто это делаю) и в большинстве случаев для рено, пробег и аирбег.
-
Всем привет, подскажите RENOLINK в абс тоже может через диагностику? Или он только приборки делает? Хочу прикупить.
Имел ввиду коррекцию пробега
-
Всім дякую, дамп дочистили. Машинка поїхала.
В 25.02.2024 в 20:30, D3nsrs сказал:в лс не проблема
Написал в личку и тишина.
-
с ошибкой разобрался, не тот пиропатрон проверял))) но на панельке "беременный человечек" упорно моргает. Автоком ни каких ошибок более не показует. Скорей всего не правильно почистил дамп. Может кто то помочь?
-
Доброго времени суток) кто может посмотреть и если нужно подправить дамп ниссан лиф 2014 год блок 3NM0A 95128 карпрог делает вид что чистит но ничего не чистит.
почистил сам по аналогичным дампам краш ушел, но не удаляется ошибка B0020 пиропатрон заменили, но ошибка не удаляется проводка целая, поставил резистор то же самое. может чет не дотер или не там.
-
Всем привет, подскажите где стоит в рено кенго 2019 года блок парктроника.
-
Тогда лучше договорюсь взять у ребят не диллерский, бо там точно нет инженерки. К линию выведу обязательно так как сейчас разъем для этого блока выведен в бардачок. Предварительно договорились что машина будет у меня среда-четверг. Далее в личку уже напишу.
-
1 час назад, COSANOSTRA сказал:
если есть желание пиши в личку, задам направление
Это уже другой разговор, машинка пока уехала, вам в личку напишу, сегодня решу с клиентом когда пригонит машину.
-
Ребят, пока у меня был выходной тут смотрю целые дебаты прошли.
В 25.08.2023 в 22:16, COSANOSTRA сказал:здесь вам детально описывать весь алгоритм действий никто не станет
Ну алгоритм тут не такой сложный секрета в этом большого нет, секрет обычно в синхре (когда руками ее ложат и контрольку считают) или по вашему секрет сделать блок новым и старухой подвязать к системе. Если помните вопрос был или данный блок подружиться с новыми соседями.
В 25.08.2023 в 22:16, COSANOSTRA сказал:что имеешь из оборудования
Это ближе к сути, давно не обновлял список оборудования сегодня поправлю. Да старухи нет, но есть возможность взять попользоваться или заехать к старым знакомым (официальный дилер Мерседес)
В 25.08.2023 в 22:16, COSANOSTRA сказал:вяжется не к защелке
Тут на сайте много кто EIS или EZS защёлкой называет. И не вижу в этом проблемы.
В 26.08.2023 в 07:49, LTruck сказал:Тут вопрос для чего это нужно делать? Оно и так работает. Если клиент захотел продать старые мозги, то работа по переделке будет стоить дороже.
То что готовы заплатить, вопрос сколько? 5000$ за это никто не даст. А за 100$ нет смысла напрягаться. Если не захотели собрать на 651 или хотя бы на 646 моторе, то смысла заниматься этим колхозом вообще нет.
Клиент купил уже такую машину. С заводкой уже были проблемы, я ее решил(стартер отсекал раньше времени датчик кв для старого блока приколхожен очен плохо был. Вот и задались вопросом можно ли более по человечески сделать ну конечно 5000$ ни кто не даст. Нет проблем если человек озвучит цену, я думаю это не сложно никому. И я с клиентом решу есть ли смысл.
18 часов назад, Vasilitallin сказал:Ну так EEPROM virgin хоть иммодекодером, подключить стар и пройти авторизацию запуска. Вот только боюсь стар не знает такого блока на 906 и пошлет подальше... АБС тоже такого блока не знает. Сделать по феньшую боюсь дешего не получится.
Это ближе к теме.
10 часов назад, COSANOSTRA сказал:привяжется EDC15C6, проблемы нет, а вот с ESP проблемка есть, но решаемая, все делается, там еще с приборкой предстоит воевать, она тоже по CAN получает от моторника пакеты, которые понимать не будет), но и это не беда, а потом еще круиз нужно будет запустить и климат не включит компрессор, он там с клапаном регулировки производительности, то есть на релюхах не запустишь, а если запустить то на максимальной производительности и на скорости приводной ремень сгорит, потому что перемерзнет клапан испарителя, но по нормальному тоже можно сделать...
Так вы можете помочь, но вам в лом написать свою цену, или просто так технично ее поднимаете ещё не озвучив? 😉 ну начнем с того что на машине ABS не работает, кондиционер тоже не запускается, точнее запускается на релушке, но иногда отсекает. Круиз не уточнил но по-моему тоже не работает.
-
34 минуты назад, Leon317 сказал:
Все делается на одном блоке! Но раз Вы ещё спрашиваете, то проще отдать специалисту по swap, что бы все сделали, а то следующее будет как сделать abs esp tempomat…
То что делается все на одном блоке, я знаю, вы можете помочь? Если нет или не хотите, то ваш комментарий лишний. Это все уже и так не работает на этой машине. Можете помочь? Давайте в личку и поговорим. Иногда почитаеш тут коменты, "спецы" все и ими же родились. Делаю много чего, и тянут ко мне машины после других спецов. Это сайт для общения и взаимо помощи нет? Или все же для "отдай другому?
-
Это я знаю, вопрос не в том где фишка на мозги, вопрос стоит в том чтоб привязать новые мозги нужна другая защёлка? Или это в принципе не реализуемо?
-
Всем привет, спринтер 2010года, заменили родной 2.2 мотор, На 2.7 от w210.(кто и зачем история умалчивает) Родные могзи delfi оставили, с приколхоженным датчиком коленвала(чтоб не блокировался стартер) эбу от нового мотора Bosch cr2 на иммо эмуляторе.
Теперь суть вопроса: нужно подвязать новые мозги к защелке, чтоб убрать полностью старые. Кто может помочь в данном вопросе? Не без платно. Привяжется ли эбу к новой защелке. Или защёлку нужно от того же 210?
Номер эбу нового Bosch cr2 0281010043 A0225458132
Старый эбу delphi crd2.35
A6519019400.
Номер защёлки сейчас сниму посмотрю.
-
Все ок. Спасибо vitakot.
-
Спасибо ближе к вечеру попробую отпишусь.
-
Всем привет, Рено кенго 2011. Блок temik 2841171203. 8201214996 Помогите почистить креш, в моих кальках такого блока нет, пробовал по похожим дампам, где то не дочищаю) в архиве дамп ори. И два с попытками почистить.
-
Всем привет, ищу сток на Jumper 3.0 edc16c39 HW: 0281014733 SW: 1037391758 518214710
-
23 минуты назад, PTSS сказал:
треба дивитися в дзеркало.
46xx і вони одинакові.
дякую. Його бачив але про дзеркало не подумав)
-
Всем привет, помогите с кодом на ниссан ноте AGC-3220 еппром 24с-128.
-
Всем привет. Ребята моет кто поделится схемой подключения для Ktag к блоку от хонды елемент американец 2.4 бензин. KEIHIN 37820-PZD
-
-
38 минут назад, gagauz91 сказал:
Сейчас ты получишь за "имоф" тут по полной... А чем читал, что прибил твою епромину? И по моему имоф не найдешь на нее. В кардампе на блок 89661-42680 епром 24с080, а на 42780 нету
В том то и прикол что нигде не могу найти дамп на 89661-42780. На другие есть у меня самого много пожд привязку. Слышал что кто то делает на них емуляторы, . Надеюсь админы не присудят строго. просто Основной посыл найти дамп под синхру, иммо офф, нигде найти его не могу. считывал минипро 866. Прибил тем что считал как 93с56 8бит. А надо было 16 бит. А запись сделал 16 бит.(пробовал записать скачанный из инета под синхру )Тот что сохранил считанный как 8.
-
Всем привет, Машина тайота рав 4 2002 года, 2.0 дизель блок 89661-42780.
Ситуация такая)- Машина друга(вместе катаемся на ней,охота, рыбалка и прочее) Периодически появлялась ошибка по иммо и соответственно машина не заводилась но проблема появлялась редко, и после второй третей попытки машина заводилась. (так как машина чисто для покатушек особо не было на нее времени.) После недолго простоя машина перестала заводиться. Ошибка по иммо. Решил сделать блок новым и синхру ( проблема этих машин) но по запарке считал 93с56 в 8бит а надо было 16. в результате оригинальный файл безвозвратно потерян. Те что на просторах инета не подходят (именно на этот блок почему то не могу найти.) Несколько прошивок попробовал синхра с пинами 4-13 не помогает. Сам иммо ключ видит. так как диод перестает моргать.
Собственно вопрос-просьба поделитесь кто то дампом вирджин на данный блок. Или если есть вариант иммо оф. (Да простят админы. )Но имм оф предпочтительнее.
прилагаю свой дамп считанный в 93с56х8
-
В 28.10.2022 в 21:55, ElektrykHub.pl сказал:
16c34 не показывает коррекций. Я их за это ненавижу
Каким цветом дымит? Белый, серый, синий, черный? После запуска двигателя, на холостых, под нагрузкой?
Извините забыл закрыть тему. Машина давно уехала, дым был помоему черный или синий точно не помню. Но перепрошили подкорректированной прошивкой и машина уехала клиент более не возвращался а значит проблема ушла.
-
1 час назад, Ромка сказал:
эти отличия Вам не нужны , разные методы чтения файла загрузчиками . У Вас сток , а сажи на сид801 не было .
спасибо. Если сток тему закрываю.
RENOLINK подскажите корекция пробега
в Одометры
Опубликовано
Что то в этом роде и интересовало, делает? , делает через раз? или валит.
Это ближе к делу, то есть ори делает блоки абс.
С отломом и так понятно, что может на половину от ори.И что может валить.