euromarina1

Это на грани фантастики.

активатор для 8.21
 
 
русифицированный активатор
 
 

Шнурок на BL с английской версией запускается без проблем.Делал перекодирование в блоках.Русская запускается через раз и слетает лицензия.Ей тоже делал кодировки-без проблем.Если слетела лицензия-запускаешь английскую-закрываешь и следом русскую-опять работает.Непонятки какие то.Система ХР сп3.

С этим не прокатит-Он на пике.

Шнурок+ стоимость ключа.Вот и разница.

Приборчик-Китай?Или оригинал?
Китай.Скачивать будете-отключите Антивирь.
Gambit.zip

При пробеге машины 144000км и 7летней эксплуатации авто-сломалась печка.Перестала работать регулировка оборотов электроматора.Электроматор стал крутить на полную мощность.Это в моем случае,а в других случаях мотор перестает крутиться совсем.Регулятор оборотов печки стоит от 3100-до 7000.В зависимости от производителя.В китае наверное дешевле.Но я решил его отремонтировать.В этом регуляторе стоит силовой транзистор HUF75344G3-в моем случае его пробило на КЗ и он крутит на полную катушку.http://ru.aliexpress.com/item/IC-HUF75344G-75344G-TO-247-Original-authentic-and-new-Free-Shipping-IC/32368202064.html Для проверки подкинул транзистор с приоры(регулятора оборотов)-Все заработало нормально.Только с приоры транзистор выше и шире и не уместился в корпусе регулятора.Пришлось заказать запчасть.На али-этот транзистор стоит-10 шт-860 руб.Поделился ремонтом своего авто-может кому нибуть поможет.Оригинальный регулятор стоит valeo 582670-5400.Это аналог-27150-ED70A.Нашел на али- http://ru.aliexpress.com/item/Air-Conditioning-Blower-Resistor-For-Peugeot-207-607-1007-For-Citroen-C2-C3-6441L2-7701048390-7701207718/32522492269.html?ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_79_78_77_82_80_62,searchweb201560_4
HUF75344G3-Для регулятора печки.pdf

Мотор дата тебе в помощь.500 рублей и неделя твоя.

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку.
DashBook_Pro.rar

Думаете если сделаете иммо офф-то блок на диагностику выйдет?Ремонтировать авто нужно,а не кастрацией заниматься!

Попробуй принудительно подать питание на насос и пробовать завести.А в 0 падает-это скорее всего обратный клапан не держит.

Еепром в ЭБУ прочитает,а приборку нет.

На Гольф 5 2008 года-бензин уже стоит MED17,а вы про 15год.

Для начала нужно дамп сохранить,а потом уж проводить манипуляции с ним.А не наоборот.

Launch X-431.PRO3-Без проблем смотрел и логаны и дастеры 2010-2014.На Мицу каризма прописывал им ключ.Работает без нареканий.Адаптацию дросселя на ниссан алмера делал.Много чего им смотрел.

Если модуль с BSL есть то поднимет,а если только по ОБД-сомневаюсь.

Для начала нужно дамп сохранить,а потом уж проводить манипуляции с ним.А не наоборот.

А почему как то.Если прибор прислан из китая,то в комплекте должен быть генератор и кейген для активации.Активируеться и работает.

В папке пиасини есть зеленый диндзя.Нажимаешь его-выходят буковки.Копируешь их.Запускаешь генератор.Запусти слейф с подключеным прибором и в левом верхнем углу будет ID- прибора.Запиши его в гератор.Дальше пишешь свой ник. дальше название своего сервиса.В самую нижнюю большую строчку вставляешь буковки из зеленого диндзя.Нажимаешь генерате.В этой папке образуеться новая папчска с твом ником.Открываешь ее и файлы из этой папки переносишь в папку пиасини.И запускаешь ярлык мастер.Все.

Кидай ид прибора и буковки из диндзя в личку-Активируем твой прибор.

Помогает активировать полезные опции, недоступные через простое кодирование. Автор не я.
KIHelper.zip
Так же поддержка приборок МК6

Парни-вы что-с ума посходили.Денег нет ставь карбюратор.Денег нет -ставь машину и ходи пешком.Дмрв купить не можете-купили машину за 300 штук,а содержать не можете!Поможет только замена нового ДМРВ.Б/У-50/50.

Пакет прошивок УАЗ Bosch M(E)17.9.71 для записи через BSL
удалил

От себя добавлю в развитие темы сборник кодирования VCDS свежая версия 1.100.13 от 22.04.2016г
 
Coding-VAG-COM-1.100.13.doc

небольшое  пополнение:
1. Память подогрева передних сидений (авто с 2013 года)
2. Проверка штатной сигнализации.
3. Коды для кодирования блока BCM (так называемый блок комфорта)
+
небольшие програмки\помощники для кодирования
1. VAGHelper - Благодаря ей многое в кодировании освещения автомобилей VAG становится очень простым
2. LCode - лонгхэлпер для вычисления кодировки.Лазить в машину не обязательно -всё можно дома на компе просмотреть. В папке установки VCDS\Labels  надо надо скопировать в удобное для вас место и переименовать лэйблы по блокам с лонгкодом в расширение.xpl
+
ремонт проблемного блока комфорта на АУДИ Q7
проверка состояния цепи двигателя 1.8TSI по положению фаз
Память подогрева передних сидений.docx
Проверка штатной сигнализации.docx
Коды 18 байта 9го блока.docx
VAG_Helper - CODING.7z
LCode.7z
ремонт блока комфорта на Q7.docx
Как проверить состояние цепи.docx