-
Постов
483 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Dextron777
-
судя с "понятия" проблемы, дорога на автосервис. Тут форум автомастеров
-
Согласен. изменить тему не доступно. Тундра 2 с 2006 по 2017 )). Даная машина 2008го
-
был выкуплен для работы лифтованый аппарат га на 37мых катках. есть немного проблем по электрике, но в частности вот эта ошибка а АБС. По легенде владельца она связана именно с большими колесами. ИМХО бред. Находил в темах связь с датчиком угла, но нет такой ошибки. Также в АБС закидает ошибку по неиспровности мотора С1201, её дают подогреватели вторых лямбд, чтото наколхожено с эмулятором. Где эта блокиковка дифа стоит, чтоб проверить? Вообще на этой машине не наблюдаю блокировки дифа
-
да нет. там один юзер. НО! Впомнил. Когда-то подобное уже было и повторно обращался вам. Думаю не стоит указывать ИД с первого запуска. Перезапустить сначала
-
Не знаю что это было. Включил чтоб внести новые ключи, НО - ИД остался предыдущий. Ничего не делал, так ноут и простоял на столе
-
Спасибо конечно. Почему мог поменяться АйДи после перезапуска?? 6D65ACCF77D633BB08CEF22F54A8FB01 🙄
-
F-250 2017. Не нахожу ни в кармане ни в онлайнкаталоге центральный замок. Зеркала есть с дверными блоками, замков нет. Скиньте плиззз или ткните носом
-
ну и китайматик можно успешно увалить свежим pcmflash. Сговор производителя
-
ну если мне нужно то я тоже знаю где купить )
-
димексид+спирт 50/50 растворяет склейку корпусов. Вопрос в том этот препарат не во всех странах продается и даже если продается, то не всегда такой как нужен. В Украине я испробовал 4 производителя, и только один, нормально вступал в реакцию со спиртом, житомирский обл. с.Станишовка. Расклеивал в двасчета ноутбучные батареи и ноутбучные блоки питания. А вот ацетона у нас нет в свободной продаже из-за наркоманов
-
т.е вас гугл отправил в бан?? В данную проблему не решить в автомагазине или разборке? нужно на ремонтном форуме задавать такие вопросы? и с перламутровыми пуговицами https://ukrparts.com.ua/category/schup-maslyaniy/c-294/audi/a4/
-
дешевый шнурок прицепляется, НО - может не коректно работать. Если с перспективой то даже китайский клон SM2Pro. Как выше указали на опенпорт, то нужно понимать нужен ли он будет для чего-то еще. Кроме того на клоне легко прибить прошивку. У меня с тойотой отлично работает малоизвесный китайский OTC Plus, он же прекрасно работает с Рено КанКлип, с Мерсом работает паршиво. ИМХО: если недорого то китайский клон SM2Pro без вариантов, он вообще много с чем пашет. И Мерс и ВАГ
-
зачем в блок сразу лезть? КАН на блок для начала приходит?
-
Тойота походу Мерс выкупила?
-
харош прикалываться. Клиент просит адрес СТО в Таганроге
-
упс... не долго музыка играла. Хорошо, что не успели забрать. Проблема таки не в реле, походу там трещина есть. Нажимаешь на блок предаков и начинает функционировать. НО. ВВБ снова упала. Не хватает силы запустить, по диагностике 220 вольт. По схеме должно быть 300. Прошлый раз замер на банках был по 25в. Я смог дать 32 вольта. А 300в на 8 банок, это 37.5в. Какая зарядка должна быть, чтоб поднять? 42 вольта? мне один "посоветовал" мощный диодный мост с электолитом и в розетку чтоб все и сразу 😁, у нас уже в суботу бокс маляров тушили
-
да нифига. ВТТ показывал норм, а реально провал и сбой, Осликом хорошо видно
-
меряйте напряжение питания на самих разъемах котла. У меня была точно такая проблема из-за просадки питания во-время пуска. Была сильно окислена клема на реле. Реле было открытое и закидано грязью
-
жжесть. один раз в жизни получал корочку до 1000в в 1995м для работы на армейском дизельгенараторе АД-200 )) .... там небыло чеки 😁. А так сам в боксе перекладываю батареи, даже некому крикнуть "памагитиии"