PVPVPV

CAN, JTAG.

Пишет, что скрипт по CAN работает, и какие изменения вносятся в дамп, он не знает.

Уже записался) К сожалению, раздача скрипта только через пару недель(

Прилагаю. Ребят, тоже к этому склоняюсь. В цеху, кроме моего, ещё три RX GGL25 стоит, все мимо. Пробовал, не прокатило. И номер кода, и номер приборки, и о фарах написано выше. Конструктивно есть что- нибудь по теме? Health Check Printing(S821-10).pdf

Ну а наш отдел заказов говорит, что это авто без AFS))) Кроме фар и проводки там и блоки отличные от авто с AFS. На авто работоспособно всё. Из проблем: в навигации код на микрофон, к делу не относится. Была замылена контрольная лампа парктроника. После калибровки погасла. Код в комбинации U0182 на отсутствие связи с блоком AFS в левой фаре, ну и сообщение на дисплее о неисправности Park Assist. Поскольку с парками проблем нет, вникаю в U0182)

Лед и стоит. Оригинальные фары без AFS. Такие фары и стоят по вин на этом авто, Проводка под капотом соответствует эл. схеме. Этот прибор на этом авто и установлен. И на авто с AFS такая же комбинация- 83800-0EL71. Предполагаю, что при первом подключении прописывается комплектация. Моё авто- утоп, И, как предположение, что комбинация от авто с AFS. Они в основном из штатов с AFS идут. Без AFS- вообще редкость.

- замена комбинации приборов на новую решит этот вопрос. Вот и пытаюсь решить не меняя комбинации.

По вину- обычные фары (без AFS). И в подкапотном проводка под обычные фары. В комбинации приборов код U0182 Lost Communication wtith Lighting Control Module. Этот блок находится в левой фаре авто с другой комплектацией.

2T2HZMDA1MC302584

Парни, всем привет! Сборное авто, и панель приборов, видимо, поставили от авто с адаптивным головным светом. На нашем авто по вину обычные фары, и как следствие, код неисправности в комбинации приборов, ну и сообщение на табло о неисправности парк ассист. Комбинация приборов 83800-0EL71. Может ли кто помочь с решением этого вопроса? RX350_GGL35_83800-0EL71_93C86_40341km.rar

Модифицированная прошивка ЕСМ кривая. Плюс- бестолковый чиповщик налепил сопротивления, эмитируя датчик давления в клапане продувки катализатора)

Ребят, большое спасибо! Плюсануть не могу- репутация ещё не выросла)

Всем привет. Кто богат инфой, поделитесь, пожалуйста моментом затяжки форсунок на авто Ssangyong Tivoli D16X 2020MY. Спасибо.

Владелец не против камеру заказать, только там с парт-номером непонятки. Боятся с отдела заказов не то привезти, цена не слабая. Дампа без этих систем нет у меня, так что отдал я авто- excuse me, Michael! Извини, не получилось)))

Точно!)

Да, это родной аппарат.

Смотрим в утилитах.

Я могу ошибаться, но по моему течстримом можно решить этот вопрос.

Всем привет! На авто отсутствует камера на лобовом. Есть ли решения избавиться от сообщений по этой теме в комбинации приборов? Комбинация приборов Denso 83800-0XD82. Спасибо.

Чтобы провода проверить, надо блоки от цепи отключить. Не особо я уверен, что это в блоке иммо дело.

По его осциллограмме запрос на запуск с ЕСМ видно, уровня сигнала нет. Просаживается где- то по пути)

Там же разъём есть переходной между ЕСМ и иммо. Я бы на нём сначала глянул.

Это рабочий обмен. Цена деления- 2в.

Амплитуда сигнала не маловата на втором канале?

Обычно, если на америкосов нет, то и на Европу нет. Проверить можно здесь: lexus-tech.eu