____________

сегодня ночью посижу - нарисую как переключать, со схемами и картинками, как в азбуке.

Мне тоже хотелось чем-то еще заняться, лет 20 назад. Так и занимаюсь до сих пор ремонтом автоэлектроники. Из опыта своего подскажу, желательно прикупить или арендовать бокс, диагностические сканеры, забыть про ремонты компьютеров и сотовых. Иначе Вы будете изредка сматывать панели на простых авто, и возможно наматыватся на ремонт, убитых вами сложных авто. Для профи Вы не конкурент, они смотают пробег в 10 раз быстрее, заодно сделают диагностику, и что нибудь на авто починят. Я считаю надо быть профессионалом в теме, или не тратить зря время. На БМВ Е39, Е53 первая панель будет комом однозначно, почитайте форумы - "убил панель бмв", вы же не умеете сматывать эти панели без снятия стрелок. 

сегодня ночью посижу - нарисую как переключать, со схемами и картинками, как в азбуке.

5 ведьма здесь на форуме лежит с июля, то что на рутреке - здесь уже давно.

Лицензию на 5, совершено бесплатно тут предлагал наш коллега, но кроме меня никто 

не заинтересовался, и человек снял свое предложение.

Для владельцев С3 - бесполезная, работаем с 4.02.2

Для владельцев С4 - не видел коннекта с 5 ведьмой без 8 9 уровня авторизации. 

У кого нет 20 полезных сообщений, стучитесь в личку - дам ссылку на 4.02.2.

Выложена и в закрытом разделе, но как понимаю доступ только у меня, сижу там в одиночестве.

По пику - Сергей Борман обещал разобратся, но со временем у него совсем туго.

Что-то попробуем сделать здесь, главное без паники.

Ссылка на софт - http://carmasters.org/topic/1373-mercedes-vediamo-040202-cracked/

тут все серийные номера включенные в черный список в версии DAS XENTRY 07/08/2014. если вам помогла информация представленная здесь, то не забываем говорить спасибо.

блэк лист 07.08.2014.zip

Резонанс чего с чем? Мне просто интересно, как профессиональному энергетику.
Обычно  подобные изобретатели ссылаются на несовершенство теории в школьном учебнике - но там упрощенная версия.
Но с теорией у них очень плохо, тогда они несут полный бред, предлагая оппонентам доказать что это бред.
Здесь применима аналогия «Ча́йник Ра́ссела»:
"«Ча́йник Ра́ссела» - аналогия впервые приведённая английским математиком и философом Бертраном Расселом (1872—1970) для опровержения идеи, что бремя_доказательства ложности религиозных утверждений лежит на сомневающемся.
В 1952 году Рассел писал:
Многие верующие ведут себя так, словно не догматикам надлежит доказывать общепринятые постулаты, а наоборот — скептики обязаны их опровергать. Это, безусловно, не так. Если бы я стал утверждать, что между Землей и Марсом вокруг Солнца по эллиптической орбите вращается фарфоровый чайник, никто не смог бы опровергнуть моё утверждение, добавь я предусмотрительно, что чайник слишком мал, чтобы обнаружить его даже при помощи самых мощных телескопов. Но заяви я далее, что, поскольку моё утверждение невозможно опровергнуть, разумный человек не имеет права сомневаться в его истинности, то мне справедливо указали бы, что я несу чушь. Однако если бы существование такого чайника утверждалось в древних книгах, о его подлинности твердили каждое воскресенье и мысль эту вдалбливали с детства в головы школьников, то неверие в его существование казалось бы странным, а сомневающийся — достойным внимания психиатров в просвещённую эпоху, а ранее — внимания инквизиции."
 
Пример, в 88 году, в передаче "Взгляд" показали первооткрывателя энергии из вакуума - профессора Чернетского. 
"Свыше десяти лет назад случилась курьезнейшая история, отзвуки которой докатились, увы, до наших дней. Речь пойдет об «открытии» проф. А. В. Чернетского. Вообразим простенькую электрическую схему, состоящую из нескольких последовательно включенных элементов: разрядника, конденсатора и лампочки. Вся эта гирлянда включена в сеть переменного тока. Первоначально электроды разрядника плотно прижаты друг к другу. Поскольку конденсатор пропускает переменный ток, можно подобрать его емкость так, чтобы лампочка едва светилась. Теперь чуть-чуть раздвинем электроды – так, чтобы зажглась дуга. Фактически этим мы включаем в цепь дополнительное сопротивление дуги переменного тока. По логике вещей, лампочка должна гореть еще тусклее. На самом же деле она начинает гореть ярче! И тут профессор Чернетский дрогнул. Вместо того, чтобы разобраться с парадоксом, не ставить сразу под сомнение фундаментальные законы физики, поставить контрольные опыты, он объявил, что при зажигании электрической дуги энергия, заставляющая лампочку гореть ярче, поступает из.. . физического вакуума. Дальнейшее нетрудно представить. С одной стороны, появились инспирированные автором статьи в газетах с требованием немедленно развернуть внедрение открытия, которое может поднять производство электроэнергии в стране сразу в несколько раз. С другой стороны, началось «углубление» теории необычайного явления. Изобретатель пришел к выводу, что излучение самогенерирующегося разряда имеет общую природу с излучением, испускаемым человеческим телом, – и то и другое представляют собой продольные (!) электромагнитные волны, которые подпитываются энергией физического вакуума (тот факт, что согласно теории Максвелла такие волны в свободном пространстве существовать не могут, профессора не волновал) . Дальше – больше. Было высказано утверждение, что в любой точке пространства существует информация о каждом обитателе нашей планеты, а совокупность волн, излучаемых ими, создает единое информационно-энергетическое поле. После такой гипотезы можно было объяснить уже все что угодно, вплоть до влияния упомянутых продольных волн на скорость радиоактивного распада"
 

Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch

 

Программа для кодирования, программирования мерседес. С таблеткой.

 

Ссылка на скачивание архива:

Пароль к архиву: 

 

Изменено 15.07.2014

добавлены файлы

Vediamo 4.01.01

Vediamo 4.02.02  

Vediamo 5.00.00

Vediamo 5.00.03

Vediamo 5.00.04

Vediamo 5.00.05

Vediamo Data Files 2013

Vediamo 04.02.02 crack v1

Vediamo 05.00.03 crack v1

Vediamo 05.00.03 crack v2

 

Изменено 16.07.2014

добавлен InstallSDconnectToolkit2130.exe

 

Изменено 21.07.2014

добавлено

Vediamo 04.01.04 crack v1.zip

Пики можно переключать проще, надо попробовать через 7 ногу  - CS "Chip Select Input". Через тумблер, релюшку или логические элементы - кому как удобнее спаять.

То есть Вы предлагаете всех со складчины запустить в закрытый раздел?

Смысл тогда от закрытой ветки, можно и здесь обсуждать все вопросы.

Закрытый раздел, это не курс молодого бойца, а для профи, желающих пообщатся по теме ведиамо.

Как фильтр от случайных людей, барьер в 20 полезных сообщений.

Не обязательно быть участником складчины, если человеку нужно, он напишет в личку, расскажет какие у него познания в этой теме,и доступ думаю без проблем.

Мне нужно было, я нашел ведиаму на просторах инета, выложил на этом форуме. 

Посмотрел видео, почитал даташит по ведиаме, и что-то начало получатся, во всяком случае кодирование программирование на ведьме у меня работает.

Но учить людей, которым лень поискать, скачать, посмотреть и почитать - извините, зачем мне это надо?

Другое дело пообщатся с теми, кто затратил время и силы  - и не задает для чего нужна эта ведиамо, и где там кнопочка - быстро поехать.

Я на форум этот попал в поисках информации по ведьме, не хватало рейтинга, теперь он у меня есть, не нашел здесь, нашел в другом месте.

Не было закрытого раздела, чтобы обсудить с единомышлениками, теперь он есть, другое дело что не быстро все делается - но это от меня не очень зависит.

Нормально поднимаются такие блоки, делал не раз, не возвращались.

Фото не мое - не очень аккуратная работа, тем не менее работает.

В иммо требуется замена RI455538 и тразисторов.

 

Тоже меняю алюминий со стороны разьема, сверлю алюминиевую подложку, нарезаю М3, сажу клемму под винт.

Проблема, в блоке есть индуктивная нагрузка - электроклапана, при разрыве массы появляется ток самоэдс, дикие скачки напряжения - и блоку приходит кирдык, чем раньше клиент доберется до мастера, тем больше шансов на восстановление.

Наверно встречались, не работает моторная CAN шина, часть блоков не выходят на диагностику - отключаем разьем DSC, и на приборке появляется индикация скоростей, блоки выходят на диагностику, тут все ясно - в DSC отвалилась масса.

Кстати , Вам встречалась проблема с алюминием на электроклапана? Никогда не приходилось паять, это говорит о конструктивном недостатке - плата "дышит" относительно корпуса.  Алюминий без механической деформации весьма надежен.

Подключение  912 моторол к прогрмматору

9s12.rar

Mercedes Vediamo 5.00.03 + patch

 

Программа для кодирования, программирования мерседес. С таблеткой.

 

Ссылка на скачивание архива:

Пароль к архиву: 

 

Изменено 15.07.2014

добавлены файлы

Vediamo 4.01.01

Vediamo 4.02.02  

Vediamo 5.00.00

Vediamo 5.00.03

Vediamo 5.00.04

Vediamo 5.00.05

Vediamo Data Files 2013

Vediamo 04.02.02 crack v1

Vediamo 05.00.03 crack v1

Vediamo 05.00.03 crack v2

 

Изменено 16.07.2014

добавлен InstallSDconnectToolkit2130.exe

 

Изменено 21.07.2014

добавлено

Vediamo 04.01.04 crack v1.zip

На MHH Auto посмотрите, сейчас регистрация 20$, популярности сайта не мешает, а по моему даже способствует.

Чел зарегился, пошел флудить, чтобы качнуть что-то ему интересное, забанили - деньги улетели. Задумались.. стоит ли флудить.

От флуда избавимся, от пассажиров, халявщиков тоже.

Если $ жалко, значит не очень то нужно. Ну что такое для профи 20-50$? 

Посмотрите на форумы, все ветки забиты флудом. Найти нужную информацию не реально, нет времени ворочать сотни страниц.

Часто засилье владельцев авто, новичков не желающих искать информацию - "сделайте мне хорошо и бесплатно"

Обосновать платный доступ не проблема, это в том числе, оплата модераторам за чистку форума.

Для поболтать есть чат.

Народ потянется, информация есть, помощь есть, плати немного денег, и радуйся.

У меня коллекция блоков от БМВ, "приваленые" местными дилерами. Отдали на запчасти. Оригинальный сканер, софт не гарантия от завала блок.

Китайские девайсы проходят отмывку, пропайку под микроскопом, доводку до уровня оригинала.

Последний пример, коллеге помогли с приобретением Диагуна, в смартбоксе замена дросселей, допаян супрессор, ну и выше перечисленое.

По чиптюнингу меня интересует бмв мерс, авто с которыми мы плотно работаем, и где нам не проблема восстановить упавший блок на столе.

Или на крайний случай - привезти, привязать. 

Местные тюнеристы прикупили оригинальные девайсы за большие деньги, и выносят мозг тех поддержке. 

Человек купивший китайский девайс, и перепрошивающий все подряд, опирается на свой опыт. Если опыта нет - он быстро уходит с рынка услуг с убытком.

За 6 300R рублей, лучше шьет, чем за 15$, и лохом не будешь себя чувствовать.

Я вот ложанулся с ICOMом, купил 2 года назад за 500$ у чинцев, а продвинутые пацаны на ебее у америкосов купили такой-же чинский, но за 5000$.

До сих пор локти кусаю.

У меня коллекция блоков от БМВ, "приваленые" местными дилерами. Отдали на запчасти. Оригинальный сканер, софт не гарантия от завала блок.

Китайские девайсы проходят отмывку, пропайку под микроскопом, доводку до уровня оригинала.

Последний пример, коллеге помогли с приобретением Диагуна, в смартбоксе замена дросселей, допаян супрессор, ну и выше перечисленое.

По чиптюнингу меня интересует бмв мерс, авто с которыми мы плотно работаем, и где нам не проблема восстановить упавший блок на столе.

Или на крайний случай - привезти, привязать. 

Местные тюнеристы прикупили оригинальные девайсы за большие деньги, и выносят мозг тех поддержке. 

Человек купивший китайский девайс, и перепрошивающий все подряд, опирается на свой опыт. Если опыта нет - он быстро уходит с рынка услуг с убытком.

На MHH Auto посмотрите, сейчас регистрация 20$, популярности сайта не мешает, а по моему даже способствует.

Чел зарегился, пошел флудить, чтобы качнуть что-то ему интересное, забанили - деньги улетели. Задумались.. стоит ли флудить.

От флуда избавимся, от пассажиров, халявщиков тоже.

Если $ жалко, значит не очень то нужно. Ну что такое для профи 20-50$? 

Посмотрите на форумы, все ветки забиты флудом. Найти нужную информацию не реально, нет времени ворочать сотни страниц.

Часто засилье владельцев авто, новичков не желающих искать информацию - "сделайте мне хорошо и бесплатно"

Обосновать платный доступ не проблема, это в том числе, оплата модераторам за чистку форума.

Для поболтать есть чат.

Народ потянется, информация есть, помощь есть, плати немного денег, и радуйся.

вот для ксюши фикс.инструкция внутри. ничего сложного

 

cal.rar

Ничего страшного нет в минусе от новичка, если это незаслуженный минус, коллеги по форуму тут же исправят ситуацию, и поставят плюс. Вмешательства администратора или модератора не требуется, ну самое большее срач подтереть, и забанить неадеквата. Подобные ситуации на форуме уже были, и на минус от неадеквата, пользователи ставили кому надо плюс а кому то минус. Я считаю, что такая система очень демократичная, пользователи форума имеют голос, и увидев призыв о помощи от человека с кучей минусов - я пройду мимо. И соответственно - у человека есть положительный рейтинг, если могу - помогаю.

Моторная диагноза БМВ в графиках..Очень удобная прога,сам частенько юзаю.Работает с любым работающим с пакетом эдиабас устройством. Распаковываем в любое место и работаем.   

ноги растут оттуда http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1830510-Diagnostic-program-with-realtime-graph-view

 свежая версия от 23 сентября

 

>http://www.youtube.com/watch?v=XNmrMtxSvDg

testo-23-Sep-2014.zip

Вот когда то покупал лет 5 назад ))) Все рабоче 100 процентов 

VAGs_immo_emulator.rar
EMUL RENAULT.rar

Cогласен частично.
На HP (i5, 8gm ram) предыдущая сборка развернулась максимально паршиво, 1 юсб порт работал и т.п.
После танцев стало лучше, но не юзабельно.
 
А вот на свежие Lenovo вполне себе взлетает.
 
Да и всегда *.tib можно конвертнуть в *.vmdk и использовать как виртуальную машину, оставив проблемы аппаратной несовместимости.

Стоит отметить, что работать через D CAN шнур не будет, а через enet или icom - да.