SoftShaman

Это вы просто себя так успокаиваете... Покажите машину толковому коробочнику поблизости и он вам расскажет чем болеют 722.6😉

А теперь обратите внимание как себя ведет стрелка тахометра перед тем как автор говорит: Вот сейчас была вибрация. Как по мне вы ощущаете пинок от коробки а причин там зачастую две: либо бублик буксует, либо с блокировкой начинаются проблемы уже

Собственно по результату отписуюсь господа. Коллега с форума предложил линуть вариант под автопривязку в моторник. По счастливому стечению обстоятельств он все равно валялся на столе. С задачей справился даже CH341. Так что старуху даже разматывать не пришлось, хотя на всяк с собой взял для уверенности. Моторчик замурчал, турбинка задула). Всем спасибо за неравнодушие!

Всем спасибо за пинок в правильном направлении! В понедельник значит поеду к тачке со старушкой. По результату отпишусь!

Упустил момент. 2000г.в.

Всем добра, господа! Прошу помощи профильных специалистов. Ребята на соседнем сервисе имели неосторожность крутнуть ключем на просевшем аккумуляторе. В результате на панели Start Error и отказ крутить стартером. Ошибок по иммо в блоках сейчас нету(по началу была в моторном P1630 которая благополучно потерлась к моему приезду). В наличии два ключа которые в диагностике видны и опознаются а вот разрешения на запуск в моторном нету. Вычитал дамп 5P08 из моторного и ААМ. Может я конечно не прав но смущает содержимое ААМ. Пните в нужном направлении пожалуйста! 5p08.rar AAM.rar

Спасибо большое!

Доброго дня, уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста распином для подключения на столе к диагнозе блока SRS Denso 152300-6652. Принесли проверить. Говорят на машине не видится. Заранее благодарен.

Интересно а с какой же жалобой он приехал на первый сервис где ему дпкв меняли и с проводкой наделали делов?)

Всем добра, господа! Ознакомившись с вопросом более детально, выяснил что эта болячка постигает все авто этой модели и является заводским упущением. Дабы не взрывать пол салона в поисках на каком же блоке запаяно злощастное микрореле, было принято решение перевести силовую цепь втягующего в сигнальную и доукомплектовать авто силовым реле. Все стало в штатный блок реле и предохранителей под капотом и машинка уже неделю катается без проблем. Спасибо огромное всем кто откликнулся!

Доброго времени, уважаемые коллеги! Имею проблему с личным транспортом, а вернее с любимой машино на которой катаеться жена, а я только когда хочу погонять))). Alfa Romeo 159, 1.9JTD 8V Подскажите пожалуйста где в этой машине находится микрореле управления стартером? Опишу суть проблеиы: На машине вроде как начал плохо вести себя стартер...то крутит хорошо, то туго, то вообще втягивающее срабатывает и не крутит. При разборке стартера дефектов мной не было обнаружено. Не смотря на это были произведены работы по замене втягивающего реле и счеток а также проверка якоря на пробои, осмотр и чистка наружной магнитной обмотки на предмет целостности и смещения магнгитов, смазка редуктора. По результату симптомы те же. Снял стартер отвез коллеге в городе который специализируется только на стартерах и генераторах. Он посмотрел и предложил заменить якорь на новый и поставить еще раз счетки не методом пайки как сделал я, а спотером как было сделано производителем. По результату стартер усилился, но дела стали еще хуже. Теперь авто крутит старером то хорошо и заводится то щелкает втягующим и не заводится...а теперь самое интересное: когда крутит стартером но туго, умудряется завестись на одном а может двух а может трех цилиндрах(на скольки я не проверял так как глушил незамедлительно потому что мотор пытается оторваться от авто и выйти из под капота). Кто продумывал эту прошивку, дай ему Бог здоровья, машина работает только на цилиндрах которым хватило давления для открытия форсунок от ТНВД при прослабленном пуске. По итогу открутил штатный провод возбужения от втягивающего и прикрутил свой для тестов под капотом, даже меньшего сечения чем штатный, и завожу машину без осечек каждый раз от аккумулятора. А при нажатии штатной кнопки и снятого штатного провода возбуждения в салоне слышны звуки прощелкивания микрореле на каком-то из блоков. Я так понимаю что его и нужно найти и заменить. Заранее благодарен за любую информацию!

Блок установлен на машину. Проблема решена. Благодарю всех неравнодушных и откликнувшихся. Особые слова благодарности в виде бонуса были отправлены коллеге Юрию(МОРЕ) из Бахмута так он первым помог с решением. Но все предложенные решения были идентичными. Тему закрываю.

Спасибо! Сейчас залью. Проверю только завтра. Машина не здесь. Принесли только блок

Добрый день, господа! Прошу помощи в очистке ошибки B1620 в блоке SRS Mobis 95910-1E150. Дампик вычитан из 25640 прилагается. Заранее благодарен! 25640 dump.rar

Кат напрокат)))