inkoga

3 часа назад, fet1111 сказал:

Доброе утро!Приехал Tucson ,а ошибок нету..
Что интересно,ошибка загоралась именно в движении(по словам хозяйки).
Вчера после диагностики ещё горела потом потухла и не горит..


Как только загорится ошибка сразу пригонит... Отпишусь 

Переходные разЬемы гниют в подкрылках. Если при замене колодок не снимать разъем с супорта, то его ломает и влага ползет вверх

В 16.09.2023 в 00:22, RAHIM сказал:

если коротнул на минус, ничего страшного. Скорей всего силикон делает свое дело! скоро кроме вагов не чего не будеть видеть(90% THINKDIAG так ламается)!

А чем лечится? У меня при долгом подключении к авто перестает читать все блоки. По блютузу коннектится, а читать ничего не хочет

4 минуты назад, Platone сказал:

Справа же кнопка Add key, не катит? Тогда пробуй через стандартную процедуру привязки ключей, если все верно перенес то родные ключи лягут без проблем.

3 года прошло... Я думаю он справился

1 час назад, ВАМ сказал:

Ну сняли в моторном . а с BSI что делать?  Там ведь тоже еепром сносит.

На этих блоках только моторник сносит

1 минуту назад, nvk сказал:

Я первый и единственный владелец этого автомобиля. Я знаю всю его историю. Там точно нет никаких эмуляторов, блок никогда не вскрывался - все оригинальное и обслуживался он последние 14 лет только в проверенном оффициальном сервисе.

 

Ну тогда машину специалисту. Вирджин привязка и в путь. Эта проблема уже столько раз пережевана

15 часов назад, den5 сказал:

Вроде как по удаленке делают, 50к просят

50-60к для клиента цена. 

16 часов назад, nfark сказал:

Добрый вечер, аналогично ищу решения.

В личку

7 минут назад, Carmaystrenko сказал:

Приветствую! Глянул, как смог в катализатор, не снимая. Вроде не заплавило его. Пробег 86000 миль. Чтобы понять забит ли кат нужно снимать и смотреть на просветы? Или мерять манометром в выкрученом отверстии для УДК? Верно? 

Манометром противодавление смотрите

14 часов назад, ivan34 сказал:

Ок.

Прощу прощения виноват. VF34E5FWF55291735308.pdf

1 час назад, ivan34 сказал:

Здравствуйте парни еще раз. Не угостите пожалуйста электросхемой с дпкв на какие пин эбу приходят провода. Пежо 308, 2008г, бензин, еп6 мотор, вот его ПТС.  Осцыл хочу повесить глянуть. 

 

Ну и вин обычно текстом пишут. Мало кому интересно с фотки переписывать

2 часа назад, Iprobeg сказал:

Добрый день в данной машине в бодике ошибка по данному датчику ,был заменен блок Srs,ошибка висела и до этого ,теперь не могу сконфигурировать блок SRS,из за того что в бодике ошибка по данному датчику.

ошибка гласит Cбой датчика B1810-00

45 минут назад, Citrin сказал:

Что то типа- Исполнительный элемент заблокирован

Был сейчас 308, такой же. С ошибкой p20ee. Обновил блок, форсунка была забита сажей, и сделал замену сажевого. Прожиг при замене не включался, просто вкл\выкл зажигание, завел\заглушил.

Я че то непомню, а когда форсунка адблю забита, какую ошибку даёт?

1 час назад, dima.aleksandrov сказал:

Здравствуйте. Ищу информацию Orange 5 Китай сможет прочитать полный дамп D70F3525?

CDEC заявлен

Mev17? Если да, то так в гугл и вбивайте. 

7 минут назад, Василь Степанович сказал:

Даже слышно по звуку, что работает без масла, пока закачает..- что прошивать-?

Масло конечно же

Desktop.rar

40 минут назад, Stalker26255 сказал:

все верно, нужно 112000 сделать

1 час назад, Orio сказал:

Не получается скачать на 4 пда

Надо зарегестрироваться

35 минут назад, Orio сказал:

У кого есть рабочая программа без рекламы скиньте пожалуйста эти ссылку не скачивается.

на 4pda есть

11 часов назад, boston666 сказал:

 

На днях тоже там купил - история один в один. 

Я по итогу вернул и на куфаре взял cdec чуть дороже. И кальки у Романа взял.

Всем привет. Такой вопрос. Имеется thinkdiag diagzone. Имеется свежая версия марки с оригинального прибора. Как их подружить?

Сделано в другом месте 

Всем привет. Кто сможет перевести мили\галоны в километры\литры? Внутри mb91f061bs. Workflash и Mainflash в архиве

Huyndai_Elantra_2020_USA_94051 f2410_45376ml.rar

В общем, рановато мне в железо лезть. 

Блок на связь вышел, но насосу все равно каюк, много ест. Скорее всего вышел из строя из за забитой трубки до бака. На днях слесаря будут разбирать мыть трубку

Заменил бачок в сборе. 

6 часов назад, vovan107 сказал:

Собственно, трабла такая: КПП в аварии(мигает auto, горит "!"), не переключает ни при каких условиях(даже 1-я не включается с лепестков). В блоке КПП висит ошибка P0563(повышенное напряжение) лексия+делфи видят в параметрах этого блока напряжение 11,5В. Я бы сказал, пониженное. Остальные блоки - 12,8-12,9 при вкл.зажигании. Ощибка активная и не удаляется.

Может кто имеет схему подключения этого блока по питанию. 

На блоке 2 разъема. Ближний снял, все чисто, сухо и красиво. Второй что-то не сдвигается фиксатор. Применять силу?

VIN = схема

45 минут назад, kerygun сказал:

Друже, ты прям "капитан Очевидность". (не обижайся). Или меня за дибила держись.это с самого начала темы расписано.)) Вопрос именно как Битбоксом подключиться по дырке, у людей получалось. А у меня сообщение выдает, потому я и спрашиваю, как подключались, через PowerBox, автоматическим упрвление питания и все такое. Бл.. попросил просто распиновку, так настрочили уже вторую страницу. И самое главное НИ О ЧЕМ!!! а распиновку так никто и не дал. Она есть у меня с других справочников, с бутами и т.д. Меня интересует, как через Битбок подключиться. 

Как вариант  я допускаю, что DCM 6.2A PSA  - модуль для 308, и других жоповозок. У меня скорая, на базе Боксера, распознает как DCM 6.2F.., может в этом проблема?

Так посмотрите буквы на блоке. Две страницы не можете нормально модель блока посмотреть. На боксере DCM6.2C!!!! Bitbox его не берет. Я делал PCM по розетке.