Klassikovod

Ну и кто крайний при увале ? Много факторов имеют место быть.

Модуль на многие авто , дешевле купить , чем рисковать. 

Довольно интересный вопрос складывается. Чисто без обид ! Я смотрю на этот вопрос со всех сторон...

И одна сторона такая вырисовывается.

Вот у меня есть чем поднять блок и есть оборудование для прошивки. На кой мне эти опыты нужны ?

Чисто кому-то научиться по удаленке шить ? Ну мне от этого никак не жарко. Я могу и на месте тут прошить.

А если увалился блок , то создатель "опытного забега" остается в стороне , а я имею секс с восстановлением .

Опять , зачем ?

Если другой расклад . То научился и тут же рекламу ...мол все олени не умеют , а я такой красивый сделаю это . Или далее развести шиночипов с наличием адаптера и без наличия ума. Тут таки вообще будет атас))) что-то где-то недоработало и шиночип попал . Побежал ко мне восстанавливать ))) или сам пользователь.

А по факту тогда складывается ...лохи , вы где ! Я тут на вас опыты хочу для себя поставить .

Другого что-то не приходит после прочтения)))

Не понимаю совсем сей затеи. Кто крайним то будет ? И по факту что зальет , кто нести ответственность за увал мотора потом ?

Не все так ставят. Видел что оставляют в какой либо папке куда и скачали 

Где скачал , достал из архива и понеслась по кочкам....

А надо убрать все русские буквы в пути к программе и тогда счастье.

Потом добавляем содержимое в папку help и радуемся работе программы !

По умолчанию папка пустая . 

Что бы обойти лишние грабли , поместите папку с прогой в корень диска. Т.е. путь не должен содержать русских букв.

Как пример :

С:\Ksuite\....тут все файлы папки

35 минут назад, димас т сказал:

интересно чем это он вам помог ? а так продавец г.....о https://www.youtube.com/watch?v=meFtu8MrOcI

А в чем проблема то вернуть его и получить назад оплату ? Сейчас на али дается 20$ купон при возврате. Потом этим купоном оплатить можно в другом магазине.

Посмотри G-Scan. Он стоит своих денег. По азии уровень диллерского.

 У меня есть аутел , идиаг лаунч ( ори и отлом ) , сканматик2 . Старый ктс отложил.

А кто это разбирал ? Там несколько слоев дорожек в плате. При прогаре есть вариант попадания 12 вольт где не должно быть или вообще какая-то масса была и привет процу. 

Это постоянная болячка . Но не видел что кто-то разбирался более подробно.

Что мешает сделать диагностику ?

4 часа назад, dr.rimz сказал:

Какой бред....... 

При стандартных фузах атмел тактируется от внутреннего кварца и на внешний еме наср***ать. Единственный способ залочить камень - при неправильных фузах отключить ресет( задействовать его как доп ввод-вывод). 

Согласен , подтверждаю ! 

Есть возможность такая и никаким генератором не оживить. Единственно как поднимал мертвые атмеги это фьюз доктор

Надеюсь не сочтут нарушением правил , потому как не смогу всю инфу скопировать и там статья с различными вариантами. Стоит почитать .

Я себе такую собрал. 

19 часов назад, sanyok 1301 сказал:

.Есть ли вариант где нибудь купить эти микрухи в Украине и поможет ли их замена?

Я внимательно прочитал . Хочешь ответов - научись обосновывать свои желания и ясно излагать.

Еще и залупаться пытаются когда хочешь в чем то помочь.

Посмотри какая рядом стоит , возможно они одинаковые.

А названия их не позволяют религиозные убеждения написать сразу ?

В Украину то могут и другие доставить. Как вариант вот из чип и дип кто тут закажет и передаст , по почте , ресси , база электроники , платан...это малое где в России брал . И думаю есть варианты доставки.

Будешь приятно удивлен на сколько интересно лаунч работает с рено. Если это нормальный лаун , а не обрезок какой-то.

Сейчас посмотрел и в моих марках еще в обновах ноября было Geely=HAOQING

Так может покажете весь список ? Гена верно сказал ...может у вас она не куплена ?

Прямой путь к специально обученным людям с нормальным оборудованием.

Кроилово ведет к попадалову !

Третий раз говорю .

Я не помню что стоит в этом блоке.

Чистый дамп или замена блока электропакета . 

Ставится чистый блок и авто не орет больше.

Диагностикой вряд ли это сотрется , не зря это охранная сигнализация .

3 часа назад, andrey2 сказал:

На другом сайте я кажется вижу ссылку на принципиальную схему этого ЭБУ M86, но у меня там прав нет её скачать

Кидаешь ссылку , если есть на самом деле , ну и кто-то поможет скачать.

Один фиг ключи переписывать потом и на втором авто и возвращать все обратно. Лишние движения.

Хотя , да ...если даст это сделать электропакет , в чем сильно сомневаюсь.

Я бы советовал восстановить.

НЕТ ! 

Я писал выше все действия.

Электропакет не заработает без прописки ключей или хотя бы одного.

Просто завести - иммо убить в эбу.

Снять с охраны - подкинуть новый электропакет и прописать новые ключи , для этого чистить АПС или замена на новый. Т.к. мастерключик не примет. Если есть мастерключик , можно им прописать новый брелок .

35 минут назад, RX6LSL сказал:

Привет, от радио у меня один позывной остался, всё в работу перекочевало.

Такая же фигня . Даже антенны поснимал. Иногда только 145.500 или 430 по месту.

О ! И радиолюбители подвалили )))  Приветствую на нашей частоте !!!

Сань ! АПС пофиг . Завести авто можно не трогая его.

Если все восстанавливать , я уже описал как делать.

Да , заведется . Но электропакет не снимется с охраны.

Пока блок стоит под охраной , в него не прописать ключи.

Залить чистый дамп , если есть возможность . Повторюсь , я не помню что там стоит в нем , или замена блока на новый . Тогда можно прописать новые брелки и все заработает.

Самое простое замена блока электропакета ( смотри за блоком предохранителей ) , очистка иммо или так же новый и прописать ключи.

Что стоит в электропакете не помню. Возможно закрытый пик и там без вариантов замена.

Год какой , коплектация ? Шевики разные.

Обязательно снять с охраны . Как вариант подкинуть с подобного , снять с охраны , потом дальше действия.