Перейти к содержанию

Denis828

Автомастер
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Denis828

  1. Сняли генератор, щитки - сточены в ноль, одно кольцо на роторе тоже сточилось и развалился корпус регулятора, диодный В норме, генератор уже ремонтировали. Поменяли генератор и все заработалось. Ток так и остался 40 А на хх.

  2. По итогу на данный момент: 

    - не знаю как я в прошлый раз проверял, но при отключении свечей накала потребление тока не падало, а в этот раз перед тем как завести я отключил их, завёл и ток стал 40-50 А

    - подогревы стёкол отключал, реакции нет

    Сегодня заметил что, когда включаешь зажигание, топливный насос в баке отрабатывает своё положенное время и после отключения ток с 30 А падает до 18 А и это на включенном зажигании и не снижается пока зажигание не выключишь. Когда заводишь ток 40-50А - с выключенной печкой светом и тд. Ток покоя при выключенном зажигании 1А.
    И сразу возникает вопрос: какое должно быть потребление тока на данном автомобиле на хх с отключёнными-мощными потребителями?

  3. 2 часа назад, ansid22 сказал:

    Посмотрите в сторону свечей накала

    Под капотом в отдельно выведено два блока реле свечей накала. На каждый блок по две фишки. Во время когда машина заведена я скидывал с них все четыре фишки и потребление тока не менялось.

  4. Rr l322 ошибка по перегреву генератора, дизель v8. Высокое потребление тока, в момент когда включает зажигание - На минусовой клемме ток увеличивается До 80 А и через 20 сек примерно падает, и когда заводишь авто - на минусовой клемме всегда 80 А. Для исключения генератора, во время проверки он отключён. АКБ установлена гелевая (новая). Подскажите что может так потреблять ток? Может кто то сталкивался уже?

    6 минут назад, Denis828 сказал:

    Rr l322 ошибка по перегреву генератора, дизель v8. Высокое потребление тока, в момент когда включает зажигание - На минусовой клемме ток увеличивается До 80 А и через 20 сек примерно падает, и когда заводишь авто - на минусовой клемме всегда 80 А. Для исключения генератора, во время проверки он отключён. АКБ установлена гелевая (новая). Подскажите что может так потреблять ток? Может кто то сталкивался уже?

    EA2B9D8B-F5F3-422B-9505-9C52A5D15DD5.thumb.jpeg.847ca18b3c51af8320d3c4ebbecce2bd.jpeg

    B1BE0F07-24F8-4FDC-8AFE-64BB2129A9E8.jpeg

  5. 36 минут назад, 54diagnostika сказал:

    это как?

    До этого было две неисправности: 

    1. Не ровная работа на хх, проявлялось провалами оборотов и остановом двигателя

    2. отказ работы двух цилиндров

    Теперь на хх работает ровно, 1 и 3 цилиндры не Работают во всех диапазонах оборотов.

  6. 21 час назад, григории сказал:

    что с прокладкой впускного колектора ? дымо генератором проверите 

    Дымил под давлением 1.5 кг

    20 часов назад, vasya009 сказал:

    что с компрессией?

    Компрессия во всех цилиндрах 15 кг

    Как оказалось, не все массы я проверил. Вчера нашёл ещё одну массу отгнившую, восстановил ее и машина стала ровно работать на хх, но троение по двум цилиндрах осталось.

    A2D27E30-5A96-467D-BBE9-FB51CF78FF02.jpeg

    8E1BD06D-B1F9-4F95-B675-7BBF1009DE51.jpeg

    F17B5E0B-78B1-428A-9907-34E7813ED741.jpeg

    5DBBA03F-4644-43C3-9112-82BA8B2E403A.jpeg

    67003504-0239-4D45-8181-8B98498B8A13.jpeg

    7CEA3319-59A1-4027-BB93-7875E94C61D5.jpeg

    B2B38A36-79D4-41D5-BF7F-422F3FA3291A.jpeg

    0AA3EBEA-74CE-4AA6-A352-03A1F98A3ADA.jpeg

  7. Массы все зачистил. Даже поменял контроллер на катушки зажигания, который в эбу установлен. Изначально одна масса под акб отгнившая была, остальные ржавые. Форсунки ещё не проверял. Завтра сниму впускной коллектор, подцеплюсь на катушки ещё раз и  На форсунки щупами.

  8. Подскажите кто сталкивался, Qashqai j10 2008 год 2.0 л вариатор. Машина На хх работает Не ровно, даже глохнет, проверили Давление топлива, катушки, Метки осциллографом (на один зуб назад была), поменяли свечи, Цепь, датчик распредвала и после замены датчика распредвала она заработала идеально, но только на один час и теперь она так же работает не ровно на хх и плюс отказал один цилиндр, что ещё проверить?

  9. 2 минуты назад, morze сказал:

    Да, через CLIP. 

    Не знаю насколько подробнее надо, т.к. не знаю насколько вы владеет этой шайтан-программой.

    Просто выполняю программирование Сначала ЭБУ Двигателя, потом ЭБУ РКП?

  10. Обновление ПО ЭБУ ДВС и РКП через clip делается? Можно по подробнее?

    1 час назад, morze сказал:

    Выполните обновление ПО ЭБУ ДВС и РКП.

    Конечно, перед этим, надо быть уверенным, что там экология не почикана. 

    Обновление ПО ЭБУ ДВС и РКП через clip делается? Можно по подробнее?

  11. Всем привет. Автомобиль Renault Scenic 3, РКПП DC4, 2008 год Дизель 1.5 dci. 
    для замены турбины, скинули двигатель в сборе с коробкой и так как были разные трудности с доставкой и потоком, машина стояла 3 месяца без АКБ. Когда все сделали, все разъемы подключили подкинули агрегат на место. Сначала перестал рычаг селектора переключаться, оказалось отгнил питающий провод на РКПП в монтажном блоке под капотом. Все восстановили, но робот не работает - сцепа буксует и тд.. производил программирование сцепления в сборе, программирование ЭБУ. И всегда программирование заканчивается на этапе программирования точки касания сцепления - Пишет операция не возможна. Прошу помощи) все операции выполнял через can clip 198 и сканмаиик 2 про.

  12. PXL_20210514_220146149.thumb.jpg.be5a53ab9233bb4221aa969a1c2e8d2b.jpgВопрос решен. Так как в самом повербоксе не реализована подача сигналов на программируемые ноги, напивается чип usb-uart и все работает. Данный COM порт в повербоксе используется, только как программатор процессоров от ренесас по rx tx - 3 перемычки после чипа.

    PXL_20210514_220825880.jpg

    PXL_20210514_220438737.jpg

    PXL_20210514_220159742.jpg

    PXL_20210514_215131599.jpg

    PXL_20210514_215855815.jpg

  13. 1 час назад, vento702 сказал:

    Если тебе нужен UART, советую купить CH341. Стоит копейки на алике. Работает как UART и ещё до кучи им можно программировать большинство распространённых микросхем еепром. Серий 93ххх 95ххх 24ххх и их аналогов.

    Чёрный ждампер переключает режим работы.

    Снимок.JPG

    У меня есть ch341a

  14. 17 минут назад, vento702 сказал:

    Вона как, пятидесяти рублёвый UART, да ещё и для ренесас, офигеть. 

    Купи у китов адаптер, если тебе нужно UART, использовать эту здоровенную хрень для этих целей мегаглупо и неудобно.

    PL2303 подойдёт?

  15. Всем спасибо, блок прошит. Тема закрыта. В блоке установлен процессор TMS в котором и находится вся инфа по иммо. Программатор был заказан отдельно и очень странно почему все в данной теме обсуждали мои вопросы, а не указали на то какой нужен программатор. Если кому интересно название программатора, пишите в личку.

  16. 2 часа назад, sashk сказал:

    в ТМСе там все находится.

    Чем его считать и прошить ? В ктаге не нашел.

    Я попросил у вас помощи, так как блок древний и не понятно что с ним делать. 

    И хотелось бы видеть ответы по существу.

    Если ответ на вопрос имеет какую то конфедицеальность, но все же можно дать пояснения, то пришлите в личку. 

     

×
×
  • Создать...