bmw74alex

Если кондеры отрывали от платы , то лучше их менять т.к. возможно повреждение внутри кондёра. Потом он себя так и ведет . Поработает и глохнет

ПЕрвым делом верни всё обратно убедись что с блоком всё ок

С разбором К тагом. Прошивку править. Делфи пропишет , если ошибок не будет и ЕГР исправный подключен

Оторви плату , переверни. Разъёмами к себе. По периметру желтый герметик. Справа , где он заканчивается , смотри три танталовых кондёрика. Там и разъело водичкой. Меняй , пропаивай

Эта тема по самому СИД 208 .

Только прошивки БСИ евро 5 Боксер нужны ? 95640

Если дело в блоке , то есть транспортные компании

Валяется точно такой же блок с такой же ошибкой. Работает в аварийном режиме. Проблема в проце. Возникла после всевозможных попыток зимой запустить авто с посаженным акку. Проц пересадил в другой блок -ошибка и симптомы сохранились.

К таг только оригинальный с версией К сюит 2,40 протокол 1009. Китайцы пока не пишут , но скоро подтянутся. Уже есть в продаже версия К сюит 2,47. Но есть ли там нужный протокол и будет ли он работать , пока неизвестно. Надо спрашивать у кого есть такой Китаец чтоб попробовал именно SID208PSA

Ни один

Такое потребление норма если высокое есть. Иначе -коротыш

Красивый столик . Цена ? Подключаюсь как на последней фотке

Вот теперь правильные напруги.

Переписывать и диагностировать можно со снятым высоковольтным преобразователем

только общее питание и от замка зажигания , после подключения плюса от замка будет бросок потребления тока больше 2 ампер ( Будет видно по амперметру блока питания ) это значит что появилось высокое напр. в блоке 230в .

Редко бывает неконтакт проца. Но он не связан с перепрошивкой. Если блок открыт пробуй слегка понадавливать на проц . Если запустится-значит пропаивать или лучше снять и вновь посадить . Были точно такие же признаки. Выявил на столе. Подключил, проверил. Оставил включенным минут на 15 , подхожу проверяю а высокого нет. Перезапуск не помог. пытался запустить несколько раз и всё тщетно. Потом подключил все питания и стал простукивать плату. И при ударе по процу всё запустилось. Потом снова перезапустил и вновь не работает , а надавил пальцем на проц и всё запустилось. Проц снял , накатал новые шары и поставил обратно. Всё заработало и авто катается уже больше года. Только когда блок не запускался ошибок никаких не вылезало и это сильно сбивало с толку

Привет. кто нибудь читал содержимое этого микроконтроллера ? Если прочитали , поделитесь содержимым.

отправил

Посмотри на русском , пригодится DCU.pdf

Блок Китайский ? На Китайских часто пайка отваливается или местами еле еле цепляется за жизнь. Вскрывать , смотреть . пропаивать.

это блок не SID208 а китайский DCU102 / Микросхема - это драйвер форсунок TLE 7209 http://datasheet.elcodis.com/pdf2/68/86/688698/tle7209r.pdf

Лови SID208 Распиновка разъёмов.html

Точно не уедет. Распиновка со схемами выше есть.

Был Вирджин блок , но тогда читать нечем было. Пытался по КАНу перехват сделать - не получилось. Сток есть , но из него вирджин не сделать. Надо попытаться с нового блока Фулл слить и пробовать в чистый проц залить. Чистых процев куча , а фула Вирджин не встречалось пока. Да и перепайка проца решает проблему. горят насквозь они редко.

А выслать ? В счет оплаты отремонтирую подобный блок