egor.

от   незнаю какие откритие       но пока ниче неслетало              во время поездки тоже клапана и откриваются и закриваются  и надув например на  651двигателе  свише 3

97F581D6-A6E8   пишу и я

тем более  во время поездки   там и так надув   от 2  до 3  а

а отчего им слететь           если   подключаюсь в патрубок после турбини          а  вентиляцыю картера я ж  на кран незакрываю  

 ТОЛЬКО под повышенным давлением!!! (на вход турбины внешний воздух +1.6 кгс коленвал зафиксирован от проворота--и вуаля!!! все слышно невооруженным ухом!)

при работе на максимальных наддувах трещина расходится и расход воздуха "не лезет" в табличку....

Если 646 мотор--гляди шпильки впускного коллектора--тупо отрываются от возраста.. проверка та-же..

Это из практики---а так--без стара и реальных параметров тяжко "репу чесать"...             нас 100 %   правильно         я  уже 5 лет   таким способом определяю           выточил у токаря   переходники  (под разние патрубки)   и вставил  вних   соски от колес             накачиваю 2 атмосфери воздуха     и слушаю     где шипит    

будем на   312 спринтер   ограничения ставить   или     снимать            

нашол    думаю многим пригодится 

è«ñ¿α«óá¬á VITO Sprinter.doc

проехал 140 000км на пропане и кроме замерзания редуктора   при похолоданнии небило       .ездил только на газу       бензин заправлял только для заводки зимой                         на секономленние   деньги   можно купить было другую машину    и несмотреть   в каком состоянии клапана

100%           стиль вождения  и безопасность от   ограничения в 120    независят   ....        вот   например  уменя   вито    едет  170   и што       ...   ехал 170  лиш один раз    когда  водила vw    которого я обгонял на 90      решыл  дать газку штоб  меня непропустить    

^{имею sprinter 311            edc 16cp31   c    одной турбиной      и  неимею с таким номером без дпф                                    ор. викладиваю        прошу или помощи   или подсказки    как   сделать штоб датчик температури    сажевого непонадобился}    

311 S ODNOJ TURBINOJ OR 1037386902.rar

а в действительности     какая приблизительная  цена на такую работу?   а то так никто непризнался

потом его  учиш диагностировать  ваз                      и  доконца жызни работой   обеспечен

почему неумеем               скачиваеш програму для диагностики газ                там есть схема на двух транзисторах    паяеш    и диагностируеш     газ

мне пока в борьбе с ключиком  инструкция с еситроника с схемами  помогает     

и еще одна машына для подключения  к акб   для избежания просадки акб                                      если нет  денег на мощное стабилизированное  зарядное

у меня на дизеля старые  такая есть только надо найти            если кому надо   найду

sprintrer311sodnojtyrbinoj1037386795.rarвсем холошего дня.     sprinter 311 2007год       edc 16cp31       c одной турбиной.      можете помочь с удалением   dpf       

как думаете    будет работать:%:?

есть идея как сделать штоб  ненадо было бензина   для холодного запуска даже зимой                                                      если перед редуктором подключить подошреватель   тосола от vivaro  например  тот што на 4 свечах накала         по идее должно работать

я купил бил авто с залитой присадкой.   после замени масла  через 2000 км заметил  синенький дим с вихлопной системи      потом      расход масла  и  утеря мощности    потом          капиталка       и  уже проехал 400 000 и ище все  в норме       масло неберет                                                так што могу сказать одно     присадка помогает только тому хто хочет продать неисправную  машыну по цене исправной

google    тоже знает        http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fchipdiagnost.narod.ru%2Fimages%2FJ5.115.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fchipdiagnost.narod.ru%2Finfo-sxm3.html&h=2233&w=2619&tbnid=nQGZfwOUoAmm4M%3A&zoom=1&docid=xMhXpIJozBLcFM&ei=saJCVNqSGIzoaKf7gugO&tbm=isch&ved=0CCIQMygGMAY&iact=rc&uact=3&dur=1090&page=1&start=0&ndsp=16 

ну и вчем проблема то        ну имеете по минусу     ну пройдут несколько дней    поймете што все ето неважно     и поставите друг другу  по +   и все вернется на свои места

как там дела  помогло иль  нет ?

все подходит           только скопировать    пароль и вставить       и все                    carmasters.org                  

компрессор всегда с реле вместе надо смотреть           реле тут  самое слабое и дешовое звено