egor.

а что на фото сканери автокомы делают?  или ето уже уних  теперь военное  супер секретные   возможности  ...

и ище очень часто вигорают изза проводки возле датчика роспредвала.  если блок вигорел  и непайти причину   то скоро вийдет весь волшебный дим и из замененного блока

я тоже переделывал        приходилось    и с   313   в    316            и один раз наоборот    с 316  на   313        но там есть один нюанс           резисторры    о которых и дет речь  идут на затвор устанавливаемого недостающего полевика    и должны   соответствовать  номиналу  резисторам  которые стоят по соседству  и управляют остальными 4 транзисторами      которые  уже открывают форсунки

ко мне приежали с похожей лампочкой   и платили штоб я ее отключил механически                   20 мин с старом   и  дошло што надо посмотреть уровень тормозухи        посмотрел-  долил 100гр    и все ок.    завтра на роботе посмотрю што есть на ету панель 

немогу победить mersedes w211 прошу помощь зала      штоб ехала без сажи .он 2.0 и притом с двумя рециркуляторами.с таким раньше несталкивалса

E211 2.0 CDI EDC16C2 ori 1037370263.rar

могу с стоком помочь        и ошыбки по недостаточном давления   надува иль топлива или ище чего ? виложите хотяб номера ошибок на што жалуется

ori 1037381129.rar

есть тут такой раздел      наберите в поиске  (прошивка под заказ )  и кто ищет  тот найдет (хотя можете к многим тут и  в личку обратится и договорится)

могу  подкинуть оригинальную для сравнения 

Citroen Jumpy_2.0_HDI_2006_0281011343_1037376577_ori.zip

а есть ли укого      прошивка  на  мазда трибут или форд эскейп  3.0 2001г     HW: 1L8UCC 

SW: DOAR3EQ.HEX
VIN nr.: JMZCU08171KM43764
Installation: ECC-V 216K                 штоб  E-2 и тюн ???

edc 17 ище нечитал        но кесс уже заказал                    или он непоможет?

galetto v54

я читал и писал пока все  крафтера что мне попадались по обд     -    вдмом  читал и писал только коннекта форда ито 3 года назад      

вчера поигрался с 2.9 варио    проверял блок управления   (машина без иммо)               подключил свой блок с иммо   -переделав его по технологии    как описал DASS     и машина завелась            !!!      

я только 2 из 10 делаю с помощю програматора    обично стар помогает  все перекодировать 

стар должен помочь    если непоможет   то в програматор       или еепром встудию

я  пробовал разний актроник и все получилось только  с 2014   и тоже на делл 630

меня всегда интересовал вопрос как щиток етот новым сделать для того штоб  можно было закодировать снуля.??? мож ктото подскажет  адрес

некоторые проблемы отпадают- а некоторые добавляются.   от например как избежать вихода из строя трансформатора с транзисторами висоеовольтного преобразователя для питания форсунок--- если делать на столе -  ???  потому если есть возможность то лутше всетаки на машине.   стол   только как последний вариант  

полностю совпал с считаной     . значит был без изменений . все дальше разберусь . и  спасибо за оперативность

привет трудящимуся народу...  делаю вито 120  3.0       1037501624  .       делаю без сажи.   всегда после поездки ошибка по передуву турбины  и механизма управления.  до удаления   било много ошыбок и я необратил на них особого внимания.    может ктото поделится   софтом с такого ж вито для сравнения и ище один вопрос  мне недает покоя :может ли быть 2.2вито и 3.0 с одинаковым номером прошывки?(кто участвовал в склпдчине может тоже найти етот номер и среди 2.2 и в 3.0)

надо сначала понять што унас есть...     на спринтере ключ с чипом или простой?   есть ли на машине заводской иммо или нет    ...если есть -на какой мотороле?    блок управления(который будет с двигателем 2.9 ) поддерживает работу с иммо или без ?если с иммо так пускай дают в комплекте блок  иммо и чип-  если без иммо  то просто по схеме подключить и все...        (хотя вскрыв блок можна  определить -с иммо он или без- по наличии  деталей для каншины)   ище и по расположению направляющего зуба на роземе блока управления-тоже можно определить -если зуб снизу-блок будет работать с иммо ...если вверху-блок будет работать без иммо.

я ставил на dell 630  и все установилось   (  правда несразу... пробовал разные актроник)  но потом посмотрел што wisа  нет         и я несмог сменить язык   с немецкого никак   . и вернул das 2013года      но зато какой там рабочий стол   !!! 

я всегда проверяю в етой програме . в ней есть   .можножность   и сравнить прошывки и штото поменять в них (если знать што)

HexComparison_2.0.rar

 нужний розем под рулем  .... найти  ....         отсоединить     .....    и мультиметром измерить  

      приехал крафтер  (неедет больше 40)  .  сажу удалили физически    потом я читая блок столкнулся с проблемой  самопроизвольного отключения зажигания  .   пока недогадался включать габарити в авто   и таким образом получилось его прочитать и потом записать.  о том што там такая проблема меня никто непредупредил     (думаю с етим ктото ище столкнется потому написал здесь   извиняюсь если што нитак написал)