egor.
-
Постов
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные egor.
-
-
привет .кто может помочь с пином на 906 спринтер .? Seriennummer des radios AL2550G0697362
-
тут както не в логической последовательности ремонт.сначала по вин номеру проверяем номер датчика которий должен стоять.потом подключаем к блоку другой провод трехжильный с фишкой.(чтоб полностю исключить дефект в проводке к датчику) а датчик хитрий на незаведенном двигателе должен показивать атмосферное давление .которое не должно сильно отличатся от показаний датчика из корпуса воздушного фильтра.и ище блок видит давление ог.( который возле егр ) и ети сигналы не должны сильно розличатся
-
если работала раньше кулиса то при привязке другой должна остатся привязаной к машине. я блок управления привязал другой для проверки и через несколько дней вернул обратно родной и он остался привязаным(3.2cdi) в вашем случае за два или три включения зажигания на другой кулисе родная недолжна розсинхронизироватся
-
можно и мне активировать. 5BDK2fmbuWGj8hCBHsNoqEorlo76lvCg4l4BFn4VLxI=
-
зачем викидивать иногда на запчасти розбираю ради одной катушки с проволкой
-
когда у меня такой спринтер бил (блок невиходил на связь холодним ) я сделал прорез где бдм нагрел блок до 80гр и прочитался полностю по бдм. потом залил в другой блок ср31 и все ок спервого раза. правда и в новом делал прорез.потому што вскритее такого блока один раз делал и закончилось смертю блока.хотя разбирал долго акуратно.
-
ну я виложил готовое дпфофф и если найдется егр офф хорошо если нет то может етот вариант будет комуто полезен.
-
всем хорошего дня. есть у меня такой спринтер.уже без сажевого .немогу победить егр. уже пробовал разние варианти. может у кого имеется готовое решение.
-
egrr посадил питание датчика давления топлива и авто незаводилось .методом отключения был найден егр как то так. пока отключен и авто ездит теперь сравниваю с другими версиями калибровок с откл.егр потому што с таким номером у меня нет
-
на берлинго 1.6 hdi edc16cp34 закоротил рециркулятор и посадил питание практически всех датчиков. есть ли возможность отключить со снятием фишки ?
-
выбирал как е211 едс16с2 и читал без проблем
-
номер кузова был выбран правильно?
-
зайдете старом в щиток и найдете пункт: с тахо или без: включите без. потом в старе найдета розем щитка и увидете какие номера контактов идут на датчик скорости. как то так
-
если очень надо то получиться. если стар имеется- сделаете без тахо и закодируете передаточное число моста (щтоб неврал спидометр) – потом прочитав 93с66 поставите какой захотите пробег- потом к щитку протянете провода – от непомню возможно ли подсоединить к щитку датчик скорости от тахографа?
-
значит проще будет таху подкоректировать еепром 24с04
-
если есть в авто авс то ниче тянуть ненадо. щиток можно перешить и он шитать начнет с блока авс. читать надо 93с66.
-
проверяю им только ключи от мерса и то работы по ключам пока нету и ниче конкретного сказать немогу. а другие наверное имеют штото по серезнее и тоже много нескажут
-
-
-
немного уточню .. приехал spriтer 906 651 двигатель на замену фильтров. поменяли и все незавели ни стартером ни с буксира 3 часа розвоздушивань проверок давления и зарядка акб. даже датчик давления подкидивал-- вивод -- неоткриваются форсунки. сняли и отдали в ремонт и што делали незнаю но после установки форсунок сразу завелась. так што нетошо пыли- даже воздуха боятся!!!
-
у нас бил случай после замени топливного фильтра попал воздух и незавелась - форсунки заклинили
-
-
а содержимое edc 16 где?
-
на w 210 2.2cdi есть ли у кого готовий вариант тюнинга оригинал загрузил
Autocom 2020.23 активация бесплатно. Keygen
в Autocom
Опубликовано
привет.можно и мне активировать. спасибо jC8Wajv3bDNv8srWb6Fzg4SFP7c-AAx-8fE5O4e_Gtg
FileActivation.xml