egor.

я завжди 638 вито по обд и все ок. там и так просто – 2 болтика и щиток снят--- или 15 контакт на роземе

ето вито даже кл на двух транзисторах делает и ненужно даже шиток снимать

немного уточню .. приехал spriтer 906 651 двигатель на замену фильтров. поменяли и все незавели ни стартером ни с буксира 3 часа розвоздушивань проверок давления и зарядка акб. даже датчик давления подкидивал-- вивод -- неоткриваются форсунки. сняли и отдали в ремонт и што делали незнаю но после установки форсунок сразу завелась. так што нетошо пыли- даже воздуха боятся!!!

у нас бил случай после замени топливного фильтра попал воздух и незавелась - форсунки заклинили

при регистрации правила есть стоит нетолько соглашатся но и читать

а содержимое edc 16 где?

на w 210 2.2cdi есть ли у кого готовий вариант тюнинга оригинал загрузил MB_E220_2.2CDI_edc15_351408_ori.rar

а что на фото сканери автокомы делают? или ето уже уних теперь военное супер секретные возможности ...

и ище очень часто вигорают изза проводки возле датчика роспредвала. если блок вигорел и непайти причину то скоро вийдет весь волшебный дим и из замененного блока

я тоже переделывал приходилось и с 313 в 316 и один раз наоборот с 316 на 313 но там есть один нюанс резисторры о которых и дет речь идут на затвор устанавливаемого недостающего полевика и должны соответствовать номиналу резисторам которые стоят по соседству и управляют остальными 4 транзисторами которые уже открывают форсунки

ко мне приежали с похожей лампочкой и платили штоб я ее отключил механически 20 мин с старом и дошло што надо посмотреть уровень тормозухи посмотрел- долил 100гр и все ок. завтра на роботе посмотрю што есть на ету панель

немогу победить mersedes w211 прошу помощь зала штоб ехала без сажи .он 2.0 и притом с двумя рециркуляторами.с таким раньше несталкивалса E211 2.0 CDI EDC16C2 ori 1037370263.rar

могу с стоком помочь и ошыбки по недостаточном давления надува иль топлива или ище чего ? виложите хотяб номера ошибок на што жалуется ori 1037381129.rar

есть тут такой раздел наберите в поиске (прошивка под заказ ) и кто ищет тот найдет (хотя можете к многим тут и в личку обратится и договорится)

могу подкинуть оригинальную для сравнения Citroen Jumpy_2.0_HDI_2006_0281011343_1037376577_ori.zip

а есть ли укого прошивка на мазда трибут или форд эскейп 3.0 2001г HW: 1L8UCC SW: DOAR3EQ.HEX VIN nr.: JMZCU08171KM43764 Installation: ECC-V 216K штоб E-2 и тюн ???

edc 17 ище нечитал но кесс уже заказал или он непоможет?

galetto v54

я читал и писал пока все крафтера что мне попадались по обд - вдмом читал и писал только коннекта форда ито 3 года назад

вчера поигрался с 2.9 варио проверял блок управления (машина без иммо) подключил свой блок с иммо -переделав его по технологии как описал DASS и машина завелась !!!

я только 2 из 10 делаю с помощю програматора обично стар помогает все перекодировать

стар должен помочь если непоможет то в програматор или еепром встудию

я пробовал разний актроник и все получилось только с 2014 и тоже на делл 630

меня всегда интересовал вопрос как щиток етот новым сделать для того штоб можно было закодировать снуля.??? мож ктото подскажет адрес

некоторые проблемы отпадают- а некоторые добавляются. от например как избежать вихода из строя трансформатора с транзисторами висоеовольтного преобразователя для питания форсунок--- если делать на столе - ??? потому если есть возможность то лутше всетаки на машине. стол только как последний вариант