-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент timurkuka
-
Здравствуйте форумчане у кого есть кальк на RCD340 не бесплатно
-
Устраните проблему с VVT-I сначала обороты напрямую зависят от этой системы так как возможно зависание клапана
-
Поменяй ключи местами ,,,,,метки могут
-
Неисправность блока управления т.е ключи на катушки зажигания ну и еще как вариант синхронизация меток,
-
Похоже на считалке есть проблема так как будем говорить что эта помеха синхронно происходит неисправность проводки и датчика поэтому исключается Ну и наверное стоми описать проблему
-
Добрый день прошу помощи не прочитал Attiny2313 прогер от Gaverla ктонибудь делал подобные цель была магнитола vw polo 2019 года
-
Вполне можно поставить с просторов интернета
-
Должны сидеть ошибки в блоке комфорта ну смотреть текущие данные при нажатии
-
Мотор с непосредственным впрыском?
-
Код ошибки?
-
У вас два ряда форсунок мыли такие не раз подавали под сиденьем 3бар коррекция не успела включиться поэтому не видно так как стоят нули
-
Проблема скорее всего в подклинивание клапана холостого хода при такой неисправности ошибку не даст так как электрическая цепь целая.Или у вас электро привод заслонки ?
-
Добрый день питание идет от HTR Relay а до него HTR 50A плавкая вставка если есть силовая часть значит проблема с управлением
-
Не сам датчик а система электро усилителя...это во первых,во вторых не имея представление о системе не писал бы здесь, просто хотел помочь.Я знаю проблему дал вам направление вы не хотите воспринимать тогда извините .
-
Потому как датчик при неисправности встаёт в аварию (аварийный режим ) С такой неисправностью сталкивался на gs300
-
Проблема в рулевой рейки,проблемы могут появляется после удара либо удар о бордюр с датчиками ничего не могло случится
-
Нужно поднять стекло не авто поднятием до упора,потом снять стекло подъёмник открыть крышку моторчика датчик положения должен стоять в разрыве со второй парой потом поставить на место и все будет работать
-
Я проверял по две секции шину снял через одну общее напряжение двух аккумуляторов должно составлять не менее 16 вольт если мне не изменяет память.
-
может на излом встал попробуй скинь клеммы аккумулятораА багажник находится в блоке Body
-
Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте
-
Машины уезжала теперь приедет в субботу вариантов решения проблемы пока нет....по поводу ремонта ,делал не однократно и на 200-ах производил замену концевиков раздатка такая же ,вопрос только про датчик температуры который стоит в активаторе какое сопротивление должно там быть....
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.