Перейти к содержанию

timurkuka

Начинающий
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент timurkuka

  1. Здравствуйте форумчане у кого есть кальк на RCD340 не бесплатно
  2. Добрый день может есть у кого есть сток плиииззз toyota tundra 2010г иденты 89663-0CD72_89661-0CG42
  3. Устраните проблему с VVT-I сначала обороты напрямую зависят от этой системы так как возможно зависание клапана
  4. Поменяй ключи местами ,,,,,метки могут
  5. Неисправность блока управления т.е ключи на катушки зажигания ну и еще как вариант синхронизация меток,
  6. Похоже на считалке есть проблема так как будем говорить что эта помеха синхронно происходит неисправность проводки и датчика поэтому исключается Ну и наверное стоми описать проблему
  7. Добрый день прошу помощи не прочитал Attiny2313 прогер от Gaverla ктонибудь делал подобные цель была магнитола vw polo 2019 года
  8. Вполне можно поставить с просторов интернета
  9. Должны сидеть ошибки в блоке комфорта ну смотреть текущие данные при нажатии
  10. У вас два ряда форсунок мыли такие не раз подавали под сиденьем 3бар коррекция не успела включиться поэтому не видно так как стоят нули
  11. Проблема скорее всего в подклинивание клапана холостого хода при такой неисправности ошибку не даст так как электрическая цепь целая.Или у вас электро привод заслонки ?
  12. Добрый день питание идет от HTR Relay а до него HTR 50A плавкая вставка если есть силовая часть значит проблема с управлением
  13. Не сам датчик а система электро усилителя...это во первых,во вторых не имея представление о системе не писал бы здесь, просто хотел помочь.Я знаю проблему дал вам направление вы не хотите воспринимать тогда извините .
  14. Потому как датчик при неисправности встаёт в аварию (аварийный режим ) С такой неисправностью сталкивался на gs300
  15. Проблема в рулевой рейки,проблемы могут появляется после удара либо удар о бордюр с датчиками ничего не могло случится
  16. Нужно поднять стекло не авто поднятием до упора,потом снять стекло подъёмник открыть крышку моторчика датчик положения должен стоять в разрыве со второй парой потом поставить на место и все будет работать
  17. Я проверял по две секции шину снял через одну общее напряжение двух аккумуляторов должно составлять не менее 16 вольт если мне не изменяет память.
  18. может на излом встал попробуй скинь клеммы аккумулятораА багажник находится в блоке Body
  19. Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте
  20. Машины уезжала теперь приедет в субботу вариантов решения проблемы пока нет....по поводу ремонта ,делал не однократно и на 200-ах производил замену концевиков раздатка такая же ,вопрос только про датчик температуры который стоит в активаторе какое сопротивление должно там быть....
×
×
  • Создать...