Похоже на считалке есть проблема так как будем говорить что эта помеха синхронно происходит неисправность проводки и датчика поэтому исключается
Ну и наверное стоми описать проблему
Проблема скорее всего в подклинивание клапана холостого хода при такой неисправности ошибку не даст так как электрическая цепь целая.Или у вас электро привод заслонки ?
Не сам датчик а система электро усилителя...это во первых,во вторых не имея представление о системе не писал бы здесь, просто хотел помочь.Я знаю проблему дал вам направление вы не хотите воспринимать тогда извините .
Нужно поднять стекло не авто поднятием до упора,потом снять стекло подъёмник открыть крышку моторчика датчик положения должен стоять в разрыве со второй парой потом поставить на место и все будет работать
Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте
Подвеска будет возвращаться в среднее положение так должно быть, а по поводу жесткая посмотрите отбойный упор стоит на кузове он не должен ложится на мост задний если есть след на мосту (чистый) тогда в данном случае нужно регулировать датчики при этом салонный регулятор жесткости должен стоять на комфорте
Машины уезжала теперь приедет в субботу вариантов решения проблемы пока нет....по поводу ремонта ,делал не однократно и на 200-ах производил замену концевиков раздатка такая же ,вопрос только про датчик температуры который стоит в активаторе какое сопротивление должно там быть....