gsw64

Считано Ktag в BSL Matiz.rar

chevrolet matiz моторный sirius d42, иммо IM800, постоянный слет синхры. Чел. 2-3 дня ездит и все машина труп. Может кто сталкивался в чем может быть проблема: иммо или моторный. Про аккумулятор, массы не писать, все проверено, или подскажите как на этом корыте удалить иммо.

Как безопасный секс. Не дает.

Ну Вы и написали: где safe, год, мотор и т.д. Читайте правила, уважаемый.

Демпфер со шпонками на месте. Контакты подогнуты и на блоке и на датчике. Мысли закончились... Отпускаю с Богом...

Дал задание механикам проверить шпонки и демпфер.

Смотри выше Нормальные это какие? Два провода в экране бросали. По осцилкам видно, во всех режимах фазы ок.

Всем привет. Сняли коробку, кроме потекшего сальника коленвала и гудящего выжимного ничего не нашли. Маховик на всякий пожарный махнули, результат нулевой...

Хотя бы написали КАКУЮ хорошую. Снимаем коробку, дальше будет видно.

Все как обычно, стало само по себе стоял датчик stellox, хозяин сам купил delphi, зависимость только от температуры мотора, чем горячее мотор, тем отсечка раньше.

722, датчики все сейчас померил по 680 Ом, может подскажите номер правильного датчика?

Похоже проблему нашли, завели машину и аккуратно подвели к маховику наждак. Как только начал шаркать дальше не подвигали, заглушили и в ручную провернули мотор и стало видно по меткам на зубах ( от наждака) что в одном секторе их нет вообще. Все дороги, походу, ведут к маховику.

Писали же что были брошены провода в экране

Ставили другой блок, картина та же...

delphi, оригинал я про сигнал на хх как в сторону?

По давлению все ок По-вашему задранный зуб после пропуска нормальная? На хх не спорю, все ок. Проводка откусана от разьема дпкв и от блока и брошены 2 провода в экране. Задающий диск у ее одно целое с махавиком.

поясните причем тут демпфер синхронизация есть, даже по осцилограме видно. Даже отключаешь распредвал машина заводится и также глохнет при нажатии на газ

Renault Scenic 2 1.5DCI Delphi 2004 г. При нажатии на газ, глохнет и потом заводится без вопросов. Ошибка df005 ДПКВ 2.def(отсутствие сигнала) или 6.def(Много отсутствующих зубьев). Меняли 3 ДПКВ, блок управления двигателем. Прокидывали новую проводку. Осмотр маховика, через отверстие ДПКВ, дефекта не выявил. На хх осцилка нормальная. Может кто сталкивался, что за хрень?

Я так и думал что с дампом все буде хорошо. Проблема в том что СЕМ не выходит на диагностику. Не включается зажигание. Может не туда копаю, про проверить питание, писать не надо.

Посмотрите, пожалуйста дамп, в порядке он или нет. Три ключа вижу лежат, а дальше?? 28f400cem.rar

Он и не выйдет на диагнозу, пока не подружишь с иммо или удалишь его.

Сам начал тему и сам закончу. Зажали яй..ы клиента в двери и оказалось, что он купил Васю и влез в кодировки, короче поправили их и все стало ок.

Не включается реле разгрузки Х контакта, если зажимаю его в ручную, начинает работать только задняя щетка.

Пропали ПТФ, с обоих сторон, задний ход, омыватель, включение дальнего света не фиксируется. С диагностики, в блоке бортовой, все включается и в параметрах видно включение всего выше сказанного. Может кто сталкивался с таким гимороем.

Пробуй генерить 6 символов, пропустив 1040. В твоем варианте 7E17CD