Перейти к содержанию

Александр1177

Продвинутый
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Александр1177 стал победителем дня 19 января 2021

Александр1177 имел наиболее популярный контент!

2 Подписчика

Информация о Александр1177

  • День рождения 04.11.1977

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Berlin
  • Имя
    Alexander
  • Страна
    Germany
  • Оборудование
    Star C3 VCDS VAGCOM VAG TACHO TACHO PRO GUTMANN BMW INPA ESYS Stardiagnose 202009
    Panasonic CF-D1 ZedBull ODIS6154 SBB-V48. FORScan

Посетители профиля

1 279 просмотров профиля

Достижения Александр1177

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

33

Репутация

  1. Переключатель P/N это на секторе переключения передач, дает сигнал в каком положении находится акпп чтоб на скорости не завелся мотор , думаю сигнал на пуск двигателя дает ЭБУ мотора , я бы начал с селектора переключения чтоб понимать что он работает как надо можно зайти в ЭБУ коробки передач и посмотреть в параметрах , какая скорость включена , при переключении должны скоростя менятся в блоке , если там все ок то проверять сигнал на блоке мотора и BCM чем делал диагностику ? VCDS ?
  2. Без проблем все когда-то начинали и нет ни чего плохого в том чтоб подсказать куда двигаться в каком направлении , некоторые форумчане так реагируют потому что многие не хотят заморачиватся а хотят либо по легкому денег заработать либо не хотят плотить и думают что решат все сами и три рубля на всю диагностику хватит … я их прекрасно понимаю Те кто хочет научится не экономит на знаниях и на информации т. Как они бесценны , желаю удачи , будут вопросы пиши
  3. Почитай сначала статью про ключи VAG чтоб понимать как все работает , какие пргоги нужны , какими шнурками пользоваться. Потом пробуй на самом деле есть очень много инфо на драйве да и на всех форумах по фв программ как и хардвер есть не меренное количество. Но каждый выбирает то что ему по душе на моделях до 2005-2006 года очень удобная и бесплатная прога EEPROM или же прибор SBB но все зависит от приборки или от софта , например некоторые приборки очень вредные и с ними надо поковыряться если ты и правда хочешь с этим разобраться то почитаешь инфу , а чем вытянуть пин с приборки даже если тебе сказать то это не поможет , на драйве есть хорошая статья (Привязка нового ключа VAG ) забей и найдёшь или просто гугл когда начнёшь разбираться чем считать дамп и как вытянуть от туда пин то потом если будут вопросы то задавай поможем а просто написав : друзья помогите нужен пин и все кинулись расписывать подробное обучение по привязке ключей не пойдёт это тебе все равно не поможет а может и хуже сделать , уложить приборку по незнанию очень просто ,
  4. Буквы мотора какие ? по вину не находит , можешь проверить может где ошибка ?
  5. Думаю в ЭБУ мотора проблема там контакты часто отпаиваются юно лучше найди специалиста , их паять не так то просто
  6. Написано же что не правильно закодировано !!!! перекодируй правильно сначала , потом смотри дальше
  7. Вопрос, присланный в мужской журнал. Срочный вопрос. Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении «налево». Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я — кладут трубку. Она стала часто встречаться «с подружками», когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверно, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной — оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить, а если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал «Нишинбо», покупал на рынке, есть подозрение, что это китайское палево. Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе. 😂😂😂 у каждого есть такой клиент ...
  8. Точно такой аргумент мне рассказывают некоторые клиенты 😄 дело не в том за сколько вы приобрели авто и не в том сколько вы на ней собираетесь ездить а в том что вы хотите и рыбку съесть и на стул сесть и косточкой не подавится (судя по вашему комментарию ). А потом быстренько продать машину ( не битая не крашеная летит как ракета , сам бы ещё ездил но уже новую купил ) и тем самым нагрузить нового владельца проблемой .... таким людям которые хотят только техосмотр получить и продать или только чтоб поехала и быстро от неё избавится , я желаю приобрести такое же г.... ( Кал) и мучится с ним до потери сил ни чего личного но клиента с такими коментами я отправляю лесом или даю послушать песню со словами ( ты кто такой а ну давай дозвиданья ) пробуйте конечно может вам повезёт
  9. Из моего опыта не было не одной нормальной из перебранных (реставрированных) сам не покупал (один раз рескнул попробовать на свою машину ) но если клиент требует установки регенерированной ( турбины или к ней принадлежащих деталей ) то отправлял его к продавцам , если желает пусть сам и приобретает , таким образом и разборки с продавцом на его плечи ложатся а не на мои в начале своей трудовой деятельности пытался помочь клиенту но печальный опыт показал что это бесполезный и неблагодарный труд , при малейшей неполадке или не точности в работе турбины клиент отказывается платить и все расходы падают на вас Решать каждому конечно самому но гарантий они не дают не каких !!!!!! а то что прописано на их странице 12 или 24 месяца гарантии это не правда сам следил за тем как знакомые , клиенты , партнеры и даже сам один раз пытались вернуть деньги или замену на рабочую группу турбо или Сервопривод ни один ни чего не получил ( мне вернули 150€ за сервопривод за который я 280€ заплатил и то только после того как приехал на фирму где была заказанна деталь и чуть не с дракой выбивал свои деньги такие детали как турбина , при нормальной эксплуатации и своевременной замене масла служит как минимум 200-350 тысяч км так будте добры купить оригинал считаю что если не может клиент позволить ремонт авто то пусть продаёт или покупает Ауди 80 1993 года там все просто и не дорого
  10. Для MB Star C3 C4 Tan Code Calculator не встречал тут на хотя может и просто не нашёл а он лежит где-то но все равно выложу может кому и пригодится калькулятор кодов для кодировок на модели от Смарт 450– ссылка на Яндекс диск Kopie von Smart Tancalc.xlsx
×
  • Создать...