Evgeniy_B

Да.

Нет. Сейчас сфоткаю, у меня есть пару восстановленных . может у вас не такой.

+30 - С1-1 С1-2 С1-18 +15 - С1-31 GND -C1-3 C1-4 C1-5 C1-6 CAN H C1-34 CAN L C1-35 Они и без прикуривания дохнут чаще дыхания.

Робот?

И кальками, и был блок такой в работе.

Чистый.

org_crach_w_desolder_01.bin

Нет

В шапке темы

Речь не шла о перемене их местами, разговор был об установки моторов с праворукой машины. О кодировках я слова не сказал. У Х7 ситроена есть ведущий мотор с van трансмитером TJA1020 на борту (он же водительский), а есть ведомый (пассажирский) без трансмитера, водительский дворник выше (начинает движение первым). Моторы с праворукой меняются парой, при этом первым движение будет начинать пассажирский дворник. Что не так???

За это время хотя бы попробовать можно было бы. Все там блин прокатит, только оба мотора должны быть с праворукой. Уже ведь подсказывали. Уже родные починить можно было.

Взять моторчики и установить. Для этого: головкой на 16 открутить оба дворника и снять их, Снять пластиковую решетку, затем открутить шесть болтиков на 10 крепящие моторы ( по три на каждом). установить новые, собрать в обратной последовательности.

Сейчас забанят. Правила читайте. Иммо off запрещен.

FL_4G0907379___0190.frf

Я бы померил , и компрессию и давление масла. Чудес не бывает.

Искра есть, впрыск есть, насос давит, параметры датчиков в норме. Вопрос больше к механике , что с компрессией ?

Найти сам GPS трекер это пол дела, а вот найти от него беспроводную блокировку, а может еще и не одну....

FVDI 2018. Grand Cherokee 2011 ключ добавил.

Где только прошивку взять.

Естественно.

Пробовал 202 и 191 безрезультатно, Любому блоку можно сделать reprog, кроме ЦКБС и Мотора. Или я что-то не так делаю!?

Не получается reprog моторного сделать, не предлагает выбора загрузки с диска, сразу в сеть лезет .

K-tag ori должен справится.

Само собой.

ABS