Kalan33

Парни, всем спасибо! Всё элементарное - просто! Пока машина висела на подьёмнике с включеной нейтралью банка подсела и соответственно стартер не крутила, и слесарь решил проверить предохранители, все - ок (сам лично потом проверял), а в итоге он поставил пред в свободное соседнее гнездо причём в гнезде висят 2 пина, а не 1 и пустое. Сегодня досканально обмотрел по схеме, и оказия нашлась! P.S. Коробки с предами в багажнике и в ногах пассажира закрыты обшивками, чтобы к ним подлезть - нужно разобрать полсалона).

Ага Да, походу завтра заморочусь Сем чистый, ругаются фары на калибровку и активная безопастность на ошибки компонентов но ошибки не активные и спокойно стёрлись. Отчёт прикладываю. 2023-02-16_09-34-20.pdf

Первым делом

Нет, иммо лежит в приборке

Всем привет! ХС60 приехал на замену тормозных колодок к нашим слесарям, загнали на подъёмник, поставили на нейтраль, заглушили и начали процесс замены. Спустя часа полтора-два машину опустили с подъёмника и попытались завести, приборка пишет коробка не в Р, перевели в парковку, машина не заводится, зажигание не включает только АСС, соответственно при попытке подключиться к машине ни моторник ни коробка на связь не выходят. По другим блокам что висят на АСС ошибок нет. Акб отключались оба толку не дало.

Парни всем спасибо, вопрос решился путём перезаливки прошивки!

Путём нажатия кнопки и одновременным корочением 87 и 30 контактов реле стартера. Если без нажатия кнопки коротить контакты реле при включенном зажигании, стартер крутит но не запускается.

Нет, залез в сигу первым делом, провода на блокировку не подключены и висят в скрутке изоленты как и другие незадействованные

Да, парковку видит, нажатие тормоза видит, сцепления нет - акпп

Ребята, всем спасибо, но это походу не 2511

Ага

Дружище, спасибо огромное, но по пинам с псм не совпадает Серийный номер: HV4A-12A650-AJC Cтратегия: HV4A-14C204-AJC Тип аппаратного обеспечения: GV6A-12B684-CB VIN: Z6FAXXESMAHJ57260

13.2 (накинутый зарядник), дружище а ты случайно не богат распиновкой эбу с этого 2,5 литрового 4-х горшкового мотора?

Согласен, тоже дупал по этому поводу что ошибка не вылазит без реле. Контрольку вешал - светится в полнакала, проводку до псм прозвонил. После выключения зажигания 8в пропадает, на массу не звонятся Сорян, это светодиодная контролька светится в полнакала, а лампочная просаживает до нуля.

Реле стартера 87 и 30 корочу и стартер крутит На 85 и 86 контактах стартера постоянно висит 8в, и не меняется при нажатии на кнопку.

Да, нажатие видит

Тоже были похожие машины когда люди сами пытаются проверить предохранители втыкают их обратно на "пустые" места, но зтесь все преды, реме и точки массы проверены. Не пойму реализацию включения стартера, судя по автодате 85 и 86 контакты реле идут непосредственно на моторник.

Стартер не крутит

Всем привет! Со всеми прошедшими праздниками! Притащили кугу, со слов клиента - приехали, заглушили, пару дней попили и на утро решили поехать и она не крутит стартер. Стартер живой, реле стартера живое по моторнику и бсм ошибок нет, синхру видит. Проводку с реле до моторника проверил - всё ок. Сига стоит но блокировки нет. Может кто нибудь сталкивался с похожей ситуацией подскажите пожалуйста.

Парни всем спасибо, вклинил фазик, вчера приехал новый всё ОК, на моий вопрос фазик перед тем как вклинить обычно гремит, на что мне ответили что управляет автомобилем глухонемой человек, Ещё раз всем спасибо и с наступающим!

Всем привет! Приехал автомобиль на замену дпкв (аналог) своим ходом, датчик приговорили в стороннем сервисе. После замены завёлся, авто выгнали на улицу ждать владельца, по приходу владельца - заводится отказался. Владелец без слов убежал за оригинальным датчиком, слесаря поменяли - результат тот же. Перекатили автомобиль ко мне снял осцилку и увидел что впускной вал опережает колено и выпуск. Метки грм на месте, что может быть? А16xer_ фазвпуск.mwf

Доброго всем дня! Крайслет Таун Кантри 2015 года 3,6 и 62ТЕ коробка в аварии, висит одна постоянная ошибка Р1745 Слишком большой период превышения давления в магистрали трансмиссии. Перелопатил проводку - вся живая. На акпп не приходит питание с реле трансмиссии которым управляет моторник. Пните меня пож в нужное направление)

Парни, всем спасибо, разобрался. Приехала новая катлета взял бдм шнурок и сразу не посмотрел, радужный шлейф запинован наоборот, банально увидел когда взял в руки новый и старые шнурки.

Парни подскажите, пришла новая галета, старую прогу и дрова снёс, установил всё заново, подключился к BDM, нажимаю коннект идет щелчок реле и выдаёт ошибку, часы на 12 год менял, подскажите может что не так делаю?