Goldic

Тему внимательно прочитать не судьба? http://carmasters.org/topic/13882-mpps-v18/?page=3

Вы были совершенно правы,на подменном с эфира она завелась,займусь пока форсунками.Большое всем спасибо за помощь.

Попробую конечно,по форсункам появлялись и по одной,т.е была только по 3-ей.

На подменном на эфире не гонял,на прокрутке всё как на родном.

Фишки не перепутаны,по давлению доходит до заявленного,затем идёт сброс.

Стартер перебрали,крутит хорошо.На эфире если потереть ошибки,то Р0335 нет,висят только P0202 - Cylinder 2 - Injector Circuit Malfunction (0F) - Not present P0203 - Cylinder 3 - Injector Circuit Malfunction (0F) - Not present ошибка Р0335 появляется через секунд 10,в параметрах обороты видны всегда,на тахометре стрелка падает после появления ошибки.

Моторист сказал что в норме.

картинка во вложении 3,снимал при работе на эфире.

Было подозрение на гребёнку,просмотрел на сколько смог,вроде не повреждена 21022018_131714.mp4

Авто перестало заводится,по словам хозяина заглохла при работе на холостых,далее заводилась,работала,но затем перестала держать холостой ход,сейчас вообще мёртвая.После прокрутки стартером секунд-10 выскакивает ошибка Р0335-28,в параметрах обороты СКР видны,нет оборотов СМР. Перепроверены метки ГРМ,заменен датчик коленвала,ставили другой датчик распредвала,шпонка звёздочки коленвала не срезана, фишки и проводка в порядке,ставил другой ЭБУ,но результат прежний.Если заводить на эфире в параметрах видны и обороты СМР,но появляются ещё ошибки по форсункам 2 и 3.Перепроверил проводку по форсункам,всё красиво,форсунки все звонятся 0.2-0.1 Ом.Мысли пока закончились,может кто встречался с похожим,буду рад любому совету,данные по блоку и ошибкам во вложениях. 3.bmp Faultcodes_2009 (9)_Zafira-B_Engine__Z 19 DTH_201802231156.txt

Ремонт Renault Can Clip именуется этот сайт, и разорения не побоялся,а вы баян рвёте,не хорошо!

Адаптеры в основном по МВ, по мануалу кое что здесь: avdi_manual.rar

Отвечу пословицей "Чья бы корова мычала, а твоя бы молчала",а модераторам объясните лживость своего профиля.

С Вильнюса он,карту в профиле посмотрите,а криптуется не понятно для чего.

Вот здесь решение этой ошибки

Когда лочится,тогда не определяется как usb устройство.

Там где брал себе,уже товара нет,на али поищите,ищите с разъёмом черного цвета,это плата нового образца.

Вы клиент,который просит сток без номера софта,на другом форуме немецкий архив уже с mod.И мне не сложно ответить,было бы на что,у вас пока только набор сообщений.

Дело не в профи,форум профессиональный,а стремитесь вы пока чипануть свою BMW E39 525D,на 2-сообщении.

А профессионально,и по человечески нарабатывать сообщения,не получается?

По этому вопросу больше поможет поиск,единственное если блок уже кановый,то и эмуль искать нужно по кан.

На следующем хорошем морозе все может повториться.

Посмотри эту. BSIvaleo plan 9636760580 piece 9644098180 v C MC912DG128 FLACH 4.bin

Тип слетел,на фото видно что на данный момент стоит тип блока 2,а надо тип 1.

На данном авто заменили автомат на ручку,моторный 038 906 019 FC 0281 010 751 кодировку на механику не принимает,пробовал заливать другие софты с такого блока( 362766,363162.3623953),кодировку на 00002 не меняет.Возможно ли закодировать этот блок,или только замена,и с ESP пока не знаю с какой стороны подобраться,поиском ничего стоящего не нашёл. ЭБУ АКПП отсоединён,в Gateway кодировку подтвердил,панель перекодировал.Буду благодарен любому совету,может кто встречался с похожим. Log-SHARAN.txt 38906019FC-AG 1455 sharan akpp 1037 36 2699 0281 010 751.bin