gluharenko

Да вин поменяется. Машину отдать мастеру, и он сделает как надо. И вин не поменяется и моторрик привяжется донорский и бси родной с родными ключами останется Клиент нынче хитропопый пошел, научились комплекты менять

Ввди2 отключает не нужные кьючи

Не понятно что вы и за чем делаете, потому не совсем ясна суть вопроса. Более конкретней излагайтесь.

Хпрогг, ввдипрог, и другие

Secured

Да да есть такие 3 еепром и 4 еепром, зачем даже не спрашивай.

.. говна. Надо бы закончить предложение

Simon touch - не вздумай, поют красиво, как только закинешь денег начнется танец с бубном с суппортом, лицензия лочится всегда не в подходящий момент и в произвольное время может через год может через пол года, новый файл присылают это бесплатно но теряешь время пару дней если на выходной день припадает - короче всегда от них зависим vvdi mb - можно брать cgdi mb - лично не пользовался ничего не скажу. mi2 - отличный прибор, но ценник будет приличный ну вы еще абритус рассмотрите оригинальный AVDI - хороший прибор, пробеги, асист, и еще много разных плюшек, плюс диагностика на уровне дилерской, можно кодировки править.

А в проц новый что то зашито?

То есть вы хотите сказать что сначала эбу работал корректно, а потом он примерно отсчитал 50тыс пробега и решил включить прошивку с новой калибровкой? Коллектора как себя чувствуют?

Я всегда думал что аварийны режим по абс убирается ремонтом проводки и заменой датчиков абс иногда и заменой блока абс. Но теперь надо искать дамос....

По обд все делается, цгди, ввди мб, абритус, мерседес инструмент да и еще очень много чего может вам помочь

Абритус оригинал, vf2 флешер, магпро из того что помню и видел как работает. Для каких целей? Если виржинить то есть много инструментов для мерседес котрые все делают по обд без вскрытия еепром читать не прийдется и склонировать все нужное можно

О так это то что я говорил, правда в моем случае это не помогло. Что то сильно винду подкосило.

Да кстати если все таки впихнуть прошивку когда он ругается на чексумм блок валится. По крайней мере у меня на форду сид потом на связь не шел, пока в нормальном режиме не залилась прошивка

Я так не давно накололся. Тоже читал и писал без проблем вечером прочитал блок и запил, а утром этот же блок уже не смог прочитать и записать чексумм эррор блок был сид209. Первым делом в интернете почитал пишут переустановить софт, типа не работают какие то библиотеки по си++, переустановил без результата, потом развернул этот софт на другом ноуте с другой виндой и все сразу заработало. Что ему в той винде не понравилось я так и не смог выяснить.

Я так вангую от умельцев до умельца перекочевал. Пока вы его полностью не распатрошили не проще ли найти человека который занимается ремонтом такого рода оборудованием?

Отбой разобрался

Всем кто откликнулся спасибо за помощь.

Такс разобрал я четверть машины, добрался до блока. Вычитал хпрог флэш3 размером 64кб гляньте оно или нет. ну и почистить. flash3.bin

вижу у меня в дампе данные только до 10000 адреса

Читал по обд. Предлагаете перичать по жтаг?

Так же две ошибки

Всем привет Кто силен подсобите почистить краш пробовал iprog клон и оригинал не справились пишет краша нет но две ошибки видит блок Autoliv GJ32-14D374-A проц XC2361A-72 orig.bin

существует.ничего секретного чистая коммерция как бы тачки все не бедные можно и раскошелиться