s.ergey

Вам уже несколько раз написали, в чем может быть причина, если в параметрах код отключения компрессора 0,а по манометрам нет изменений нужно смотреть компрессор а не датчики

Все заработало, спасибо

Спасибо, завтра попробую

Помогите скачать оба файла https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/307869-Renault-Scenic-III-285583229R

Ищу дамп eeprom 95640 блока 285583229r. Автомобиль с Европы,предистория не известна.Висит ошибка,, блок подлежит замене,, Думаю перетерли краш. Содержимое еепром прикрепляю 285583229r.bin Блок до этого уже вскрывался Или может у кого есть возможность скачать файлы из digital-kaos https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/307869-Renault-Scenic-III-285583229R

128км-шаг калькулятора, то есть максимальная погрешность

0601,0605, 0609,0610, 0650,0690, 1490.Можливі варіанти по Вашому дампу

Основной жгут возле стартера на предмет влаги не смотрели? Часто изоляция проводов перетирается об гофру и при наличии влаги вылазят разные косяки

На Drive2 продают такие

Эту панель невозможно

Вам дали подсказку почему так происходит в третьем посте, сравните и проанализируйте дампы

Проверьте проводку под левым крылом, в районе брызговика.Часто перетирается и пропадают поворотники и аварийка

X-tool с абс не справился?

С 1988 по 1990г. в разъёме

Там нужно время чтобы показало температуру

Вам виднее Менять замок и стартер, элементарно не перемкнув его на прямую,так себе подход...

Не только, есть ещё иммобилайзер Обратитесь к специалистам, на 10 минут работы и дешевле получится чем менять все подряд

Вроде 16909+100000=116909))

Наверное нюхать, перед созданием таких постов То есть тем

при проблеме с круглой антенной кбесключевой продолжает работать, при том что чип уже не определяется приборами и проблема вылазит только при добавлении ключей и возможно при севшей батарейке

Скорей всего антенна родного ключа отвалилась

Оплатил, моно 950.25грн

Сток и Евро2,пароль вличке I303cf06.7z

Дымогенератор на холодный мотор не помешало бы

понял.спасибо