me4enuy92

через инженерное меню 

entrigel

transport lose 

pesonaliziren 

activiren, 

работает всегда. 

машині 20 год блок підшить не можуть.

В 03.06.2024 в 07:38, Alex Vlasov сказал:

В том то и дело, что в 1D0hex именно это я и  записал.  И он заводится и ездит.
Вопрос именно в окончательной блокировке ЭБУ - она не проходит: вплывает окно в DASe "коммуникационная ошибка"

Хотя есть подозрение, что когда счётчик достигнет нуля он сам заблокируется. Но уверенности в этом нет на 100%.

я пару раз робов читсо блок під привязку і отравляв без кодіровок подільших і все їздить просто не лізти туди або вище описаний пункт

id0 030200ff І все. він сам вяжиться

Абс зробив все робить результата 0. Блок акпп не бачить скорості виходного вала. Підключав осцилограф амлітуда от скорості міняється. І при цьому в диагностікі не показує скорость до 3000 оборотів. Може не такий блок? Щас стоїть 6384460310

16 часов назад, vadik.exb сказал:

Абс без абс буде в аварии. Акпп. Делай абс.

Меняй датчик или у вас абс сдохла раньше а акпп приговорили по ньому поводу.

Стара нет?

стар есть.акпп приговорили бо облизало полуось в главній парі

без абс дощло до 3 передачи и там осталось. не работает передний правий абс. и в ходу чтото бесятся виходящая скорость начинает показивато от 2500 оборотов. я думаю проблема там. но как проверить его состояние

8 минут назад, vadik.exb сказал:

Скинь адаптацию на акпп.

щас скинул попробую

Только что, me4enuy92 сказал:

щас скинул попробую

тести все провел пишет все ок. по клапана по регуляторам.

В 09.05.2024 в 12:27, vadik.exb сказал:

Дивись схеми. Но причем иммо до КПП расскажи.

Vito part1.pdf 3.22 MB · 2 загрузки Vito part2.pdf 2.03 MB · 1 загрузка

иммо не работал потуму что бил сгоревший 1 пред он же и на акпп. должу остальние схеми нашол в висе

тут и под 49 акпп и под 27. кто поймет тот поймет. но ситуация таже акпп переключает на 2 передачу и с ударом на 1.

подключал диагностику 38 пин  прям на обд 9 пин к-линия акпп и питание ошибки били но удалились.пока не ездил

vito akpp.pdf Wiring diagram of automatic transmission (AGN) with starter lockou3333t.pdf Wiring diagram of automatic transmission (AGN) with starter lockout.pdf

Судя по схеме ето под 49 акпп. Грусно. Ето то что .иммо не зпитуется почемуто без блока акпп.нет одного + 

Вобщем история следующая. приехал вито на замену акпп причина обрезало шлицевую часть в акпп под полуось.

решили поставить другую акпп нашли только 27. сказали перепинувалть несколько проводов и все должно работать.  в комплекте вислали блок акпп и проводку к ней.

поставили коробас и началось. блок которий прислали по номерам один в один. с заранее установленим.6384462410. и проводка тож пин в пин. нашол на просторах фото роземов для 27 и 49 акпп. перекомутировав провода по роземам подключил блок и ничего. 

нашол в базах что для вито на  CDI и 27 акпп должен бить блок  6384460310  купили поставил

старт ерор. ставлю назад старий заводится. получилось когда снимаеш блок  не видит иммо.

взял другой блок емулятор иммо машина завилась 

при розгоне на 2 переход немного едет и снова на 1 передачу очень не приятно.

акпп на диагностику не виходит хоча шестерня загорается и тухнет

поделитесь опитом или схемами 

провода фото роземов

27

на 49

на 906 проблем бить не должно.

должно бить  в инженерном меню стар 3 дас

найшли )

На v12 275 мотор при пересилкі одломили 2 ковпачка. Можливо в когось є неробоча катушка для донора по Україні.

1 час назад, 5zidane10 сказал:

 давление наддува 0,8 бар постоянно показывает     На датчике давления при проверке мультиметром  между первым и третьим контактом 2,8 в, на среднем контакте  1.5 в. Ошибка не стирается не убирается в памяти висит постоянно но чек при этом не горит. Мозги стоят bosch номер 0281013451.

800 мбар це аварійне значення. міряй з 3 пина на масу ( чи з первого) там або 5 в або 12. ну не 2.8. і передивись фішку блока ЕБУ. бува там лазять ручк и щупами і роздолбують пин. проще по кольорам виявить або тестером тикать в усі піни. десь або обрив або замикання. і датчик надо по вину дивитись а не такий як зняли.

17 минут назад, 5zidane10 сказал:

 

Там плюсовий йде з мозгів на датчик? 

всі 3 провода з мозгів

3 часа назад, REZON+ сказал:

stolen - магнітола в чорному списку, крадене авто

А еепромка вкогось є під цю магнітолу. С паролем?

Поможете с паролем

Model bd0811

527 al0811b072774

 И какой cbf файл ей надо. 

10 часов назад, Alpine ua сказал:

Куда проседает? Температура ож стает меньше/больше? С какого перепугу? Это отдельные датчики! которые дают отдельно показания и не могут никак влиять на изменение показаний. 

 

проседает в минус. тоисть становится меньше

21 час назад, Alpine ua сказал:

Не путайте датчик температури ОЖ з датчиком температури палива. 

в параметрах когда снимаеш датчик температури топлива то и температуха ож проседает. 

кароч нашол там тему типа порцию сменить и в калибровках форсунок ставил 0. типа новие и  или так совпало или случилось перестала вообще заводиться. слил все топливо там какойто военния шмурдяк. закрашеное чорное топливо . по словам владельца ктото на нем сездил в другой город на етом топли и после етого начались трабли. уже снимаю форсунки. проблема их гдето проверить. ниукого нет стенда на ету хрень. ну будем искать. 

4 часа назад, Alpine ua сказал:

После яких втручань з'явилася ця проблемпро це історія умалкує.

яке давления должен давать насос з бака? по замерам 0.8 бар. 

19 часов назад, gloric сказал:

Гарячий двигун також погано заводиться чи тільки холодний???

на гарячу заводиться краще.  трохи димить бiлим i погано газуе

проблема заключается в следующем мотор очень  плохо заводится. НО если снять датчик температури топлива с полоборота. ошибку дает только по 2 свечи накала. без датчика работает на повишених обротах. потом можно надеть фигку и все стает в норму. датчики температур показивают адекватно. насос в баке активитуется. со всеми датчиками отказивается заводится.

У меня на лагуне 2 рест. тож етот мотор  росход зимой в районе 10л летом по городу.8.5 както так и то многовато. 

Розблокируй блок и проведи ввод в експлуатацию

пробовали отключить подушки отключили лишние

В 08.01.2024 в 12:06, IoldmanI сказал:

А если осциллографом смотреть?

Там шкив со свободным ходом, могли метки провтыкать 

 

Дифф. давление на сажевом, расход воздуха, давление во впускном коллекторе на оборотах близких к холостым какие?

неправильная приспособа для грм. переставили метки огонь.)))

7 минут назад, Alpine ua сказал:

Должны, но история умалчивает по какой причине мотор делали. Кулачки если провернуло то ошибок не будет

застучал 1 шатун. бил заменен блок.

3 минуты назад, me4enuy92 сказал:

застучал 1 шатун. бил заменен блок.

на оборотах то работает