грубо говоря гниет на них lin если мерить напряжение с не подключеным генератором все норм подключаеш генератор тоже норм но напряжение ниже.
с отключеным lin генератор работает в аварии всегда держит 13.7
попробуй подкинуть соплю
КОСЦИЛКА СНЯТА С ПОДКЛЮЧЕНЫМ ГЕНЕРАТОРОМ?
у таких машин как правило 2 1 проблема горит лампа есть зарядка это обрыв lin 2 горит лампа нет зарядки генератор под замену
а с отключеным lin от генератора какое напряжение?
тем что не понятно какая машина , какой блок , вин лучше скидовать понятней будет
на многих блоках наклейки есть с идентами
и вообще что случилось лутше расказать чемнибудь поможем
пежо 205 nfz.pdf
вот управление двигателем
205 опечатка
что еще надо?
скандоком VAN выбирал? был у меня ситроен ксара пикассо 1999г с такимже блоком и мертвым bsi связь с ecu была, а остальное все работает свет, дворники ,аварийка?
щас в личку кину эта всеравно кривая получилась
там не фонтан видно но разобраться можно а так http://chipford.ru/ehlektricheskaya-skhema-ford-fokus-3.html там есть
Добрый день .Автомобиль VW Tiguan 2014 XW8ZZZ5NZFG105302 1.4 Tsi пытаюсь доставить круиз блок переключателей поставил новый с круизом не могу разабраться с кодировкой
номер блока управления рулевой колонкой 5K0953569am
Тему закрываю. По ошибке вместо обычного кодирования загружал данные asam.
блок с номером 5K0953569am круиз поддерживает!!!
кодировка блок 1 электроника двигателя байт 5 бит 5 блок 16 байт 2 бит 4-7 ставим 10 круиз с управлением на рычаге поворотов