проходили и не раз....
но это уже пзда будет...мотористу
чинишь тачку .....с установкой типо крепежа шлангов-проводки и т.д по оригиналу...че моторист сломал а может и неСЛОМАЛ....где болтов не хватает...где чё течет и сочится...че не прикручено...все фоткаешь и т.д.ПОТОМ НА КОВЁР моториста и клиентоса и ВСЕ показываешь.И подконец ПРАЙС! И клиенту сказать,что это не он должен платить а "специалист-моторист" и тачку отдать пох кто забашляет....пускай потом выясняют между собой...Посмотришь потом на еб...ло спеца...