я о том.....что он контролирует как и че качает даже(нагрузка и т.д)..."плата"
воду зальют и любят мозг иногда....насосы меняют....даже при прорыве выхл.газов в охлаждайку-полюбасу поймаете ошибку по этому насосу...были случаи
это так ликбез...
P.S на реношках тот же секас
а чё с софтом играть клиенту дешевле нового насоса???
разбери старый и поймешь почему то,что "жужит" -не означает ,что он работает
там не тупо как моторчик в омывайке с + и -
на шроте всегда все рабочее....
зачет!
а я что говорил
Удачи!
P.S хороший сервис не станет хорошим если будет обслуживать машины ремонт которых экономически не выгоден.
я о с 2015 о инфе имел ввиду.....а вообще я не беру вработу с 2005 года ибо это металолом и чтоб починить одно-надо починить второе и так покругу...и клиент приседает на жёпу услышав ценник.
и второе немаловажное-ремонтируя старье-никогда професионально не "вырастите" ибо новые тачки...новые решения и т.д
ГОмно.ИМХО
сам бош не может норм продиагнозить свои же бошевские блоки