autokey.com.ua

а поделись плиз знаниями, как при закрытом джитаг, ты их делаешь ручками ?

короче тему закрываем . в проце краша нет . блок делается по кану . так что и обсуждать нечего...

дампы в датафлеш краша не увидел. Data_Flash_64kb.bin external_95256.bin

95256 там есть ок. чуть позже прочитаю проц и еепромку . выложу дампы. глянете... UPD... Оказалось, что AST этот блок делает по кану , и говорят, что краш там действительно в 95256 но раз в руки попался , то дампы всё же вычитаю.

если раз 100 прочитать с передергиванием зажигания , то один из дампов может оказаться жизнеспособным.

Передали блок TOYOTA 89170-F4720. внутри R7F71330A. Вроде как в таких блоках тойоты достаточно было диагностикой пошаманить , или я от жизни отстал и уже нужно в проц лазить ?

Любая на R7F7014xx. для теста. по Украине. Если у кого есть панель , которую при переводе из 0x3F в пароль вогнали в состояние с неизвестным паролем , то попрошу поковыряться в ней . Если пароль сброшу , то денег просить не буду . А то я в свои 3 панели левые пароли загоняю и потом выгоняю, но хотелось бы проверить не на искусственно созданной ситуации. Если да , то напишите в личку. Заранее благодарен.

если ты про чистку дампа , то вот валяется прога без дела . а если про покупку решения вскрытия , то смысла нет покупать . чистка уже по 50 долл на каждом углу . только с гарантией на работу требуй, что блок не привалят, и что после них его хоть кто-то сделать сможет.А то увалят пароль 0x78 команды, а потом в отказ. Мол это не я... А то есть тут секта Святого XXXXX , любители таких дел ))). Играют в Угадай Мелодию ))) TESLA_crash_remover.rar

Разобрался . Уже не актуально.

Украина. Если валяются у кого уваленные Громом блоки от мазд на 1330А (KEAD, KMV6 и подобные ), то купил бы за разумные деньги. VA40 не интересует. Единственное условие, что бы Option Bytes читались и были адекватными ( заводскими )

Если есть у кого приваленные при перепрошивке R7F701201, R7F701202, R7F701216 от TOYOTA , то могу помочь восстановить. К сожалению только выпаянные. И без короткого по питанию.

ищу б.у. R7F71202 R7F71216 и им подобные из коробок и моторников . Если у кого завалялись, то можно попробовать разобраться в проблеме.

Если у кого есть приваленные R7F701202 и R7F701216 после неудачной перепрошивки, то можно попробовать восстановить. особенно интересует дизель и бензин НЕ гибрид. ( с гибридами сами умеете ) Только выпаянный проц (в колодку) и только по Украине.

Может валяются у кого без дела . С возвратом. Украина. Залоченные, Serial + неизвестный Password. После неудачных попыток работы с ними.

блоки Е . если прошивка до какой то версии ( не помню конкретно ), то делаются по кану ( напимер AST) . если прошивка более поздняя , то не делается . BOSCH поменял протокол обмена по кан. Массово . Для всех марок автомобилей На столе по Уарт блок прочитать можно , Но по причине того , что активирован ICU Master , то больше сделать ничего нельзя. Из свежего блока вычитываются не все данные , а если читать и клонировать старую прошивку , то писать некуда . У боша стоят свои заказные процессора , которые на сегодня негде взять. 1330 это стандартный проц , а 1330А это заказной для Боша. новые 1330А не продаются . китайцы на Али продают паянные , лоченые (например от Zeekr ) , но как всегда говорят, что новые ))). Одна надежда , что разломают доступ по кану , но пока не слышал про такое. Первомайского спрашивайте , кому интересно . Он и кучу блоков таких привалил. и процессора у китайцев покупал в RAV4 бошевский блок на таком проце попадался. Мистера Фикса поспрашивайте . Может он чего умного скажет P.S. Скупайте блоки B, Пока их можно найти )))

очередной, обиженный жизнью, непризнанный гений ?

Во первых: умные это уже очень давно по JTAG делали. Во вторых: какой смысл высылать блок спецу , который до сих пор эти блоки в глаза не видел. В третих : не поверишь , но CYT очень легко читаются , если они не закрытые )))

чистый ( пустой ) не прокатит . проц должен быть прошит под номер блока . Потом его впаять , и подвязать ( адаптировать пассажирское сидение ) с помощью SSM4. Адаптер типа OpenPort + SSM4 (Subaru Select Monitor),, скачанная с торрента

Обнова на сайте. Пароль autokey

уже полным ходом предлагают записанные VIRGIN дампами сброшенные процессора. Еще совсем немного, , и будут организовывать складчины на дампы ))) Новый проц в Китае стоит 15 . А за стертый б.у. будут просить 10, или даже может 5 ? Знания, это выгодные инвестиции. По крайне мере для того, что бы не ляпнуть чего невпопад в приличной компании ). Кстати. Может кто знает . А чем отличаются дру от друга 01A 01B 01D 01E ? во влеши всего пара байт отличия . джитаги...пароли... мало ли кто чего нафантазирует. лучше расскажи, как заставить отработать патч в стреляном субару.

ничего секретного. Обычный JTAG. Просто на сегодня всё так быстро ломается , что не вижу смысла.

раз тема про RH850 , то кину сюда ссылку на обновы для ренелайта http://www.canbusfilter.com/download/RH850_ver_1.21.rar

Инфинеон купил Кипарис , и заодно их процессора. И уже ставит их и авто . Например в аирбаг Тойоты. Denso 89170-02Y10 Вместо трикоров. Обыкновенный ARM, но на некоторое время будет очередной геморой https://www.infineon.com/cms/en/product/microcontroller/32-bit-traveo-t2g-arm-cortex-microcontroller/32-bit-traveo-t2g-arm-cortex-for-body/traveo-t2g-cyt2b9-series/cyt2b93bacq0azsgs/ https://www.infineon.com/cms/en/product/microcontroller/32-bit-traveo-t2g-arm-cortex-microcontroller/ https://www.hitex.com/microcontroller-support/arm-cortex/infineon-traveo-support

да это решение явно не моё и ему 100 лет в обед на самом деле, ))) хотя , если производитель поставит дополнительный чекбокс при программировании, то не факт , что проц можно будет вскрыть

работал. и знаю их уже лет 15 проц перепаивать не надо , но ... принесли блок , ты снял защиту и отдал, и начались качели... а вот тут то , а тут это ,.. вплоть до того , что блок не от той машины и пасажирское сидение не плящет. поэтому родной проц лежит как страховка. запаял проц на место , и вернул блок . а если скажут, что всё ок , то просто стёр, и положил в коробку к чистым. и второй момент. из всех процов , которые стирал, 2 шт глюкнули , и стали полурабочими. внешне всё выглядит красиво, но на некоторую область памяти установилась непонятная защита и полный сброс не проходит , и теперь надо думать , как это побороть. но пока лень.