Перейти к содержанию

autokey.com.ua

Автомастер
  • Постов

    73
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент autokey.com.ua

  1. https://imrad.com.ua/ru/sn74ahc125pw даже не 10 а 5 гривен ) у них есть доставка Новой Почтой . но она возьмёт 40 гривен за доставку ))) если прогер не переделан под внешнее питание , то сразу пару BAT43 берите RX TX звонятся на массу как 10 Мом
  2. 74AHC125 имрад или космодром. 10 гривен цена .корпус TSSOP
  3. AHC125 сознательно выполняет роль защитного буфера
  4. какое напряжение питания проца и напряжения на MD0 MD1 при подаче внешнего питания на блок ?
  5. делаем 1. резиками на MD0 MD1 отправляем проц в бут. 2. подаем внешнее питание на блок и меряем питание проца и напряжения на MD0 MD1
  6. ----------- по логу видно , что проц или не в буте , или не подано питание , или в ресет в 0 , или нет обмена по RX TX .
  7. в пдф же написано , что MD0 можно даже просто на 5в резиком отправить да все равно, закрыт или нет . информация о первичом обмене данными должна появиться в логе
  8. не важно , какой проц выбран , не важно закрыт или нет . лишь бы подключение правильным было . начальный коннект У ВСЕХ на 9600 фотки от попытки чтения лоченного проца субару 2020
  9. rx tx попробовать поменять местами . тупо не помню какой куда поиграться выбором частоты кварца в любом случае должно хоть что то отдать в лог (даже на закрытом проце от субару 2020 инфу о частотах отдаёт )
  10. судя по логу , то вообще провода не туда. может прикреплнный пдф поможет RenelightCan_RH850_mcu_connect_rus .pdf
  11. если смыть лак с проца , перед выпаиванием пропаять сплавом Розе и в прогере использовать ZIF колодку, а не столик под пайку , то уходит минут десять.
  12. этого никто не знает . про количество подушек тоже довольно спорный момент. откуда берутся разные варианты ? просто все прочитанные флеши сравниваются с уже имеющимися. иногда возникает ситуация , когда флеши из блоков с одним и тем же номером имеют вполне осознанные отличия ( видно , что не ошибка при чтении). это скорее похоже на изменённые калибровки датчиков. вряд ли от них возникнут недоразумения при чтении блока диагностикой. но если после проливки первого варианта будут недоразумения в работе , то проливайте второй .. и наоборот
  13. ;всё же желательно сперва отсосом убрать заводской припой , а потом пропаять Розе. ну а дальше феном и как по маслу
  14. за сегодня прочитал и добавил в базу 3 блока . активности в присылании флешей у пользователей полный ноль... не стал ждать 15 числа . выложил новую базу. итого 184 блока. в свободном доступе на сайте.
  15. не выпаивая ренепрогом ? JTAG не выходит на плату . придётся подпаиваться прямо к рядом стоящим ножкам проца . при мелком шаге это достаточно геморно. и нужно учесть ещё то , что придётся припаяться к RX TX . если заметили , то сначала идёт чтение данных о процессоре по уарт , а уже потом чтение по JTAG. это сделано специально. для проверки . иначе есть возможность случайно стереть флешь. как насчёт предложения о увеличении базы дампов . как-то нет активности...вообще... или никого не интересует ? читал сегодня 89170-60760 добавил
  16. если есть желание , то самое время поучаствовать в пополнении базы флешей. у кого есть прочитанные ренепрогом флеши , которые не вошли в список , присылайте .... к 15 марта намечен релиз... и ещё. если кто имеет обновлённый китайский прогер , то предлагаю поменяться на полною версию RENEPROG. китайский прогер нужен только для того , что-бы вытащить из него флеши , которых нет у меня и добавить их в базу ренепрога. могу купить и сам , но вдруг у кого возникнет желание поменяться... если да , то отпишитесь здесь.
  17. про 3 способа вероятно правда . первый - запретить через инженерку дпф вообще , но если кто разрешит опять , то пробег вероятно вылезет обратно. да и механически придётся удалить фильтр , так как без регенерации он просто забьётся . второй -по кану , не разбирая , сбросить до состояния нового и привязать старом. но придётся покупать что то типа MERCEDES INSTRUMENT (хотя можно и айпрогом ) , и для каждого сброса придётся покупать диллер хеш для этого блока долларов за 30 останется ли там чего от пробега даже не скажу так сразу . третий- снять заднюю крышку (очень легко). бут пин на землю и прочитать еепром по кану . потом поправить сервисы регенерации сажевого и записать обратно . или поправить 5 байт , и блок станет новым под привязку старом
  18. в мазде теперь 2 версии. старая со спячкой и сниманием клемы (напомню , что в спячку вводят машину для того , что бы остановить поток по кану, дабы он не мешал процессу флеширования ) но, как показала практика , этого можно не делать , и поэтому в новой версии спячку убрали
  19. база дампов увеличилась , в ближайшее время выйдет обновление программы reneprog light. напомню , что программа работает с обеими версиями железа . и полная версия так же записывает блоки по ком порту , как и лайт. само железо LIGHT не продаётся по причине того , что очень много стонов в почте по поводу того , что -- принесли блок с авто 2015 модельного года, а флеши для него нет в базе . ДАЙТЕ !!! ФЛЕШ !!! а то деньги пройдут мимо !!! а с чего ему быть в базе ? я не могу пропустить все блоки через себя . а обладатели полной версии не особо жаждут делиться тем , что они начитали . лайт версия , помимо базы , может загружать флеши , которые прочитаны полной версией . но я не вижу массовой раздачи флешей на форумах владельцами полной версии. даже мне в моих просьбах поделиться отказывают ... и я могу их понять, зачем плодить конкурентов... поэтому ....полная версия , и вы никогда ни от кого не зависите !!! по поводу расхваливания оригинального прогера от RENESAS... попробуйте им прочитать проц H8SX/1797 от блока RAV4. вы будете неприятно удивлены тем , что ОРИГИНАЛЬНЫЙ программатор не поддерживает этот процессор. а оригинальный сайт RENESAS даже не знает про существование этого процессора.
  20. по поводу лишних нагрузок.... при работе с блоком аирбаг мазда 6 ( да и приборкой тоже ), машина уводится в полную спячку. что бы ничего не мешало обмену шнурка с блоком. но после выхода из спячки возникают непонятки типа невозможности выключения зажигания с первого раза. в мазде 6 есть странная связь ESP AIRBAG DASHBOARD. и если в обмен рвётся то такое и происходит. для исправления ситуации нужно выключить зажигание и снять клемму с акумы. ну и потом ошибки идсом потереть. но, судя по письмам ,эта ситуация настолько пугает народ ,что придётся отказаться от увода в спячку и также придётся добавлять кнопку стирания ошибок. т.к. наблюдается повсеместное отсутствие нормальной диагностики на мазда 6
  21. собственно вопрос задан в названии. скопилось какое то количество блоков. хотелось бы разобраться и поднять. если кто сталкивался с такой разводкой ног проца , то подтолкните в нужном направлении. с виду проц немного похож на хитачи, но просмотрел кучу пдф и не увидел ни одного , где бы все крайние выводы каждого ряда сидели бы на земле.
  22. сегодня очередная вышла . для INFINEON
  23. да нет никаких проблем с почтой . она работает даже лучше , чем раньше. но всё , что продаётся через ECUTOOLS и других является официальными продажами. не сочтите за рекламу , но для MAZDAMETER вышла бесплатная обнова на MAZDA6 и CX-5 . читает и пишет подушки на INFINEON по CAN на столе и на машине . при работе на машине на MAZDA6 есть некоторые недоразумения . Гирлянда лампочек это понятно , но иногда не хочет выключаться зажигание , и приходится сбрасывать клемму. последующая чистка диагностикой удаляет абсолютно все ошибки. завтра поеду к официалам мучать их автомобили по этому поводу. в идеале после правки и после чистки на авто не должно быть ошибок.
×
×
  • Создать...