Активность

Прошу извинения, я всё думал , что у меня шим управление, а оказывается простейший клапан. Сейчас гляну схему твоего авто, может что прояснится.

Z14XEP_1037376204_0261208396_TUN_e2_egr.rar

Потом спрашивают почему никто не любит чинить французов)

Через стар будет читаться , по другому ни как ! Если по кан можно любым j2534 адаптер

Ну хорошо, а ноут с Xentry через USB ни как не подружить?

вычитал старый блок, может кто может из бин сконвертировать файл для одиса? чтобы дырку не сверлить

Да вроде же новая турбина, как механика могла накрыться? Да и пальцем я двигаю тягу актуатора. Сергей, а у тебя управление ШИМ или CAN? Я полагаю у меня CAN. Четыре пина на разъеме...два питание, и два получается CAN. Может пока в ЭБУ не пропишутся иденты актуатора он и будет спать мертвым сном??

😅😅😅😅😅 и не подключился ! Старуха нужна! Сканматик по кл не работает !

Такая есть.Но все равно спасибо!!

В моем случие гена остался живой . Сильно искрило , кода коему одеваешь , по совету друзей , силовую клемму открутили с гены. Много блоков остались живы , только моторчик прилег . У меня есть залитое правило . Все пизд..т ! Пользуюсь посягает .

нашол только такую VGSNAG2_Manager_v1_6.rar

Добрый день. Можно ли подключить в W210 разъем 38 пин - OBD 16 пин (Сканматик 2 про (как адаптер)) - USB- ноут Xentry? Мне нужен только блок двиг. Я подключаю 4 (38) пин 7(OBD) или 15(ОБД). Этот вариант подключения я пробовал на Лаунче и других приборах не имеющих мультиплексора на 38 разъем. Нет подключения. Но Стар с мультиплексором устанавливает соединения со всеми блоками. Везде продаются переходники 38-OBD и к ним распиновка, но все это не срабатывает для OBD. У кого через 38-ОБД работает хоть какой то прибор относительно чтения блока двигателя?

Доброго дня.Поделитесь пожалуиста если у кого то есть прога Mercedes 7G SCN Calculator by Samik. На форумах есть,но скачать не возможно:( Спасибо!!!

Увы, по французам это именно так.

Всем спасибо, проблема в плате замка, нет обмена по IR каналу.

Ну аутел не совсем говнокитай, удаленно я понимаю нужен клип? Я его снес пару лет назад, сейчас поищу дистрибутив, установлю и отпишусь

Если актуатор стоит колом значит механическая часть неисправна или завышены токи драйвера и происходит отсечка, но в этом случае может быть ошибка по драйверной диагностике. У меня личный авто с аналогичным движком немного старше. Не думаю, что производители что то кардинально поменяли в управлении турбины.

Поделитесь информацией какие чипы у вас не получается склонировать на суперчипы разных производителей. Склонировал чип транспондер на VW Touareg 2.3 бенз 2003 год PCF7946 с Autel AM508 и с APB112 на суперчип AT100 но не заводит машину.Написал AM508 что всё успешно. Иденты ключа оригинала и клона совпадают. Пробовал через VVDI Key Tool Max на XT27 ,всё отлично

Vlad101 Я написал как мог… Если тебя не понятно не пиши разные ерунду просто не пиши !!!!!!

Канистра бензина и пачка спичек, решает вопрос. И будет не ПМС, а ГС)

Все привязки только онлайн, и БУ не прокатит, если он конечно не обнулен в "новый"

Провода от PMS разем М был ужасом состоянии даже от дросселя тоже пострадал всё восстановил по схеме . разем F всё питания приходит бензонасос работает

Z14XEP_1037376204_0261208396_TUN_e2.binOpel Astra H 1.4,МКПП,Бензин 2009 г.в.Эбу Bosch ME7.9.2 Считана Combiloader ом.Кто поможет отключить егр?

Откритих нет есть закритие

2021