Активность

Авто для рынка Монголии.

По 5 нет есть айпрог я так понял айпрог ее несделает

зачинил ? просто если датчик есть, независимо от абс вроде должен показать скорость. Щас что то мне кажется в бсм проблема - датчик туда идет, а оттуда по вану в бси - панель

Оплатил , прошу доступ

Сможете?цена вопроса?дамп слитый ктагом подойдёт?

Ошибка по датчику света - из-за его отсутствия. В климате прописаны ДВА датчика света (те что на панели), а по факту стоит один. Эт не проблема, эт недостатки прошивки. Не обращайте внимания на эту ошибку, она есть на всех "корейцах" криво работает "авто" - смотри пыль/грязь на датчике температуры в салоне или снятый с него шланг!

В доках к ПО-5 такая панель есть.В вашем варианте номер начинается с 2170 ,а в схеме с 1118,что это значит и насколько существенно...

Оплатил на карту приорбанка 154,5 byn. Доступ к форуму+ база данных

Добрый день. Решился вопрос? У меня аналогичная проблема на kia carnival

По5 у меня нет есть айпрог

Доброго дня всем! ESP T4 2001г 2.5 ACV датчик G85 угла поворота руля после "крутого" виража в блоке ABS ESP записал ошибку 00778 37-00 ОШИБКА. Соответственно показания 00градусов. после разборки и "лечения" 00778 37-00 ОШИБКА, 00градусов. Подцепил канхакер, шевеление на кане есть. Посылки циклически повторяются. Может кто-нибудь,кто в теме,записывал посылки по кану с датчика G85 на столе и подключенный в авто. В связи с дороговизной, редкостью и ломучестью данного датчика, хотелось бы разобраться с его устройством т.к. пока в обозримом будущем не планирую менять авто. Заранее всем спасибо. P.S. Принимаются предложения о покупке данного рабочего или не рабочего датчика для предметного изучения.

ответил в ЛС

Добрый день Тоже такое проблема только 2.5 дизель и машина не едет.Если можно дайте совет

В каком-нибудь ПО-5 нет разве такого щитка? А номер панели?

из личного опыта 1. Смысла заморачиваться и делать контактную сварку нет, чтоб варил медью нужен транс и мощная шина вторички. если очень хотите могу продать готовый вариант самоделка, железо транса от стабилизатора напряжения, колеса 5Ква. вторичка кабель кг50 мм2 ссср, две обмотки в параллель. Медными электродами не варит щетки (как показал опыт и информация на других форумах), Поставил графитовый электрод и стал варить щетки. Сам работаю китайским заводским мощность его 8 квт в принцип на медных электродах варит щетки. 2. Советую рассмотреть вариант от акб. Сделать самому легкою Открою секрет основа дыракол для кожи. Кабель сварочный 25мм2, контакт от крышкой. сейчас заводской аппарат 8 квт китай он не дорогой и самодельная станина, для работы нужно 2 руки свободных.

Привіт всім, хто може почистити краш? Блок 89170-F4210, проц RH850 R7F701A223 R7F701A223 Data flash_crash (32 KB).bin

Готового ничего нет и там "включается" русский не так, как в каких-то более новых авто - в еепром или еще где-нибудь. Поэтому, еще неизвестно - где все находится. Поэтому я и просил какие-то дампы напосмотреть ... .

Добрый день всем .Попалась приборка интелма на микросхеме pic18f6527 .подскажите пожалуйста кто чем их крутит

Дампы прочитаю, вы добавите русский?

оплатил

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Ренж ровер 3.6 дизель. Два ДМРВ . По первому 40 кг показывает, по второму 50. Машина поддымлевает. ДМРВ менял оба. В чем может быть причина. Занес на XX. ? Замер на XX

Походу, ребята вы правы на счет иммо ЭБУ двигателя. И замок зажигания пальцем проворачивается, правда ничего не включает. Теперь вопрос, как победить аварийный режим?

Нет никаких проблем при использовании пусковых и прочего на этих машинах. Есть просто кривые пусковые и руки такие же.