Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. м50б25 езжу без этого натяжителя и все норм, только заварил гайку шестерни, потому что по глупости не в ту сторону ее открутил, но снимать насос это не мешает все кто форсирую м50, заваривают гайки
  3. BreakMaker

    111 матор

    нужно разобратся что пропадает, искра, импульсы на форсы. может там иммо не дает старт, очень похоже поведение на иммо(запускается и глохнет) мало входных данных
  4. От такого формирования задачи, какая была озвучена в первом посте .... Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое....
  5. Это вопрос уже для другой темы. А может быть она уже снята. Об этом пока история умалчивает.
  6. Идентов мы не дождались. А попробовать видно очень хочется. Тогда есть такая. 1.6TDI-CR_CAYC_03L906023C_5249_SM2F0G3000000_PCR2.1_8BA6.zip
  7. Принял. Чем можно пин по розетке вытащить?
  8. Есть подозрение, что в этой машине ошибок нет совсем. Что в Вашем понимании кат вырезан? DPF имеется ввиду? И если после этого нет ошибок, как многие уже здесь писали диагностику на таких авто нужно начинать с заливки стоковой прошивки.
  9. Выставляю дамп 24С08 VIN находится в строках h02DC -h02E1=146302 он сходится с посдедними 6 цифр VIN, знаю, если не родной аппарат, то их правишь, но VIN сходится, как сделать обнуление VIN? На диагностике, ошибок не нашли. На столе, пишет NO VIN a в машине LOCKED? 24C08.BIN
  10. Да пофиг сколько там сил. Либо вин либо наклейку блока.
  11. Нет… сразу на помойку. Пин по розетке. Блок кановый
  12. Вроде бы да. Сталкивались с таким? Ремонту не подлежит? Да
  13. Блок под замену. 7.6.2 там?
  14. Актуатор на турбине при заводе полность втягивает? Проверяйте вакуум
  15. Эту же корсу полгода назад делал, все было ок веберал тот же протокол. Но сегодня пробовал разные, некоторые даже не подключались, а те которые подключались также параметры не отдавали Может и так, но делал эту корсу уже, этим же оборудованием все было ок.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...