Активность

Здоровья всем.Помогите распознать микросхему и чем её заменить

Это происходит когда такие комментаторы появляются.

Прикол, человек схемы не может найти, а тут рассказывают каны и остальное.

Прошу, прощения... Но не с его репутацией, а Вы еще хуже ему её сделали)

Читал flash autel 508, а при записи просит пароль

могу сделать удаленно

давление 4. разьемы с лямбды, с детонации, с мап со всего снимал. нет изменений. подкинул другие мозги. тоже самое и когда нагрелась машина пошли и пропуски 2 и детон там же детон.bmp

перевірив, все ок

наиди кузю он сделает

Если до субботы не решиш, пиши в личку сделаю удаленно.

Подивись Біля передньої антени може є однакові фішки, може хтось збирав авто та й переплутав їх, бо була така проблемка на ауді, але не з антеною, Ваг любить фішки однакові робити щоб їх можно було переплутати.

да причем здесь разъемы, совсем их отключить и покататься. что с давлением топлива?

volkswagen_edc17c64_obd_virtualmaps_wv1zzz2kzhx099233_04L906016GJ 4653 10SW023213 hw 04L907309K _maps.bin

Это за спасибо...на будущее для этого придумана кнопка репутации.

Спасибо.

Власне приїхало авто з такою проблемою, історія невідома. Авто заводиться лише через слот, або коли ключ в районі передньої антени( в районі селектора-підстаканника, але теж не завше з першого разу). Радіоканал відпрацьовує лише в районі багажника. При доторканні до ручок чи кнопки багажника відпрацювання діода на ключі присутнє. Помилок нема( вірніш була по задній лівій ручці- був недозащолкнутий розєм). Батарейку міняв))) Цілісність 4х антен перевірено, дроти теж до самого блока. Пробував привязати інший ключ- та сама ситуація. Кодування перевірив, порівнював з ідентичним авто. Авто не в транспортному). 46- 8KO 907 064 HP. Ключ 8K0.959.754 B Поки в ступорі від даної проблеми, буду вдячний за "пінкі", куди далі рухатись))) Наче б все вказує на заміну комфорта, але беруть сумніви P.S. Декілька тижнів тому було інше авто з такоюж симптоматикою, але в ремонт небрали.

бэкап перелили в новый блок и всё, в чем суть проблемы не совсем понятно

ну так найдите почему на кане висит плюс, это не очень сложно. замеры делать на обд и отключать блоки по очереди. а если постоянно подключать диагностику для проверки, то так и прибор можно испортить. для начала достаточно просто с усилием пошевелить жгуты с проводами там где был ремонт

WinOLS_(Opel_Zafira_(Original)_1.9_CDTI_Bosch_EDC16C39_-_383479_).bin

Помогите найти сток. Блок после дтп в хлам, есть только номер. Ниссан кашкай, 2015 год, 1.6 дизель. EDC17C84

Спасибо. Может у кого есть фулл?

прикольно, поставьте ему автозапуск, чтоб не мучался

Странно, сам лично заходил. Пишет временно не доступно. Может попробовать через впн

Після дтп ,в блоці краш На даний час блок рідний неробиться немає рішення,був куплений новий блок

калибры есть WinOLS (26665.ols (Оригинал) - 383479)