Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. По моей инструкции в первую очередь нужно вычитать пин с еепром ЭБУ мотора
  3. По вашей инструкции вы его первым делом вводили......
  4. VVDI2 должен справится.
  5. Один Vvdi prog не поможет.
  6. Всех приветствую. Уже как пол года у меня дерганье на 5-6 передаче где то в районе 90-100км/ч. Причем это происходит только при резком разгоне либо по резком сбросе газа, то есть резко убрал ногу с педали. Не было никаких ошибок вообще но сегодня появилась эта ошибка. У кого какие есть догадки, советы? Есть ли тут мастера из Германии или Молдовы, так как там буду скоро. Сколько это может стоить? Заранее всех благодарю
  7. А СПС через ТИС-2000 или ТИС2ВЕБ на карту Тек-2 32 метра, кромсание образа карты, КС и заливка на карту обратно - разве не самый безопасный метод без вскрытия?
  8. Вычитать пин из моторного ваг-кан коммандером,шнур подойдёт обычный китайский синий kkl. Подключаем зарядное,на аккумуляторе должно быть не меньше 13 вольт,на мозгах мотора не меньше 12.5в при включенном зажигании!!! Включаем зажигание Затем VCDS-ом заходим в моторный блок 01, вводим логин моторного блока. Далее входим в адаптация 50 канал, прописываем там логин приборки 08993, нажимаем сделать это(сохранить). Выключаем зажигание, ждём 2-3 минуты. Логин в моторном стал 08993. Включаем зажигание,радуемся.
  9. Сегодня
  10. Тренируйтесь на б5 пассате
  11. Читай бодик, поправлю там пробег
  12. Ведь километры храниться в бодике в моторнике и в коробке и даже в аб.причем тут приборка..? Vvdi prog у меня
  13. Три варианта щитков - кикпот, JC, VDO. Vvdi ещё больше - vvdi prog, vvdi 2, vvdi mb, vvdi bm. Ща экстрасенси подтянутся подскажут...
  14. Если должен быть 384 кб а прочитал 256кб зачем записивал? После этого сразу блок труп будет. Теперь только искать па номеру такой же фляшь и писать другим прибором чтоб поднять его как китайцами не надо доверять.
  15. Я серьезно спрашиваю каким прогом можно смотать..?
  16. gvelf

    Audi 100 C4 2.3l AAR 1992 г

    Всем привет! У кого есть схема управления двигателем, буду весьма признателен.
  17. Приветствую.не нашли решение?
  18. Ну до репрога ведь не просматривалась. Вот в чем делема. Вот по этому поводу и просил помощи. покатается со стокоим и все станет на свои места....
  19. GM Bosch EDC16C39 HW1 (FID: 65) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC562 із зовнішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus на столі з корекцією контрольних сум. GM Bosch EDC16C39 HW2 (FID: 67) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC562 із зовнішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. Підтримувані авто: Chevrolet Trailblazer II 2.8TD Duramax Holden Colorado 2.8TD Duramax GM ACDelco E87 (FID: 90) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC5565 із внутрішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. GM ACDelco E98 (FID: 85) Блок управління працює на базі процесора NXP SPC5674 із внутрішньою флеш пам’яттю 4.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. GM Delphi DCM3.7AP (FID: 317) Блок управління працює на базі процесора Renesas SH72544 із внутрішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум.
  20. Також маю на продаж BitBox з активованим модулем GM Diesel CAN 8000 грн. GM Bosch EDC16C39 HW1 (FID: 65) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC562 із зовнішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus на столі з корекцією контрольних сум. GM Bosch EDC16C39 HW2 (FID: 67) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC562 із зовнішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. Підтримувані авто: Chevrolet Trailblazer II 2.8TD Duramax Holden Colorado 2.8TD Duramax GM ACDelco E87 (FID: 90) Блок управління працює на базі процесора Motorola MPC5565 із внутрішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. GM ACDelco E98 (FID: 85) Блок управління працює на базі процесора NXP SPC5674 із внутрішньою флеш пам’яттю 4.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум. GM Delphi DCM3.7AP (FID: 317) Блок управління працює на базі процесора Renesas SH72544 із внутрішньою флеш пам’яттю 2.0Mb. Дозволяє читання та запис області калібрування CAN-bus з корекцією контрольних сум.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...