Перепрошивка Cummins Cm2150/cm2220

[Олег_Б 33]

15 часов назад, Макспро100 сказал:

Всем привет! Подскажите! имеется кабель DEUTSCH-3PIN от dpa-5 подойдет ли он к сканматику-2 для подключения к моторнику на газель евро5?

У меня подходит. Ну, разве что в моём, внутри разъёма, который к ДПА5 прикручивается, провод оборвался, и я переделал его, вместо 25-пинового разъёма, что в адаптер вкручивается, поставил маму ОБД2... Теперь он ко всему подходит, а чистенький потому, что у Инлайна свой такой есть, сделанный из подручных средств, а у Комбилоадера - свой. Запас карман не тянет... )))

[Макспро100 1]

Да вот тоже решил от дпа5 на obd2 переделать.  Не подскажете схемку правильную? 

Всем привет!

Извиняюсь за глупый вопрос! На газели евро 5 с камминсом, через комбилоадер при перепрошивки для удаления экологии нужно выбрать:

На вкладке FLASH доступен выбор содержимого конфигурационных данных ЭБУ на 3-ем этапе записи:

• 0.Не восстанавливать – восстановление конфигурационных данных не будет произведено (например при замене ЭБУ на новый с сохранением данных из считанного автомобиля). •

1.Восст.только идент. – будут восстановлены только идентификационные данные (серийные номера и т.п.), включая информацию об иммобилизации и кодировку форсунок. •

2.Восст.идент. и стат. – будут восстановлены идентификационный данные (см. выше) и статистика (пробег, время, топливо, данные маршрутного компьютера и т.п.). •

3.Восстановить всё – будет восстановлены все данные, содержащиеся в файле конфигурации.

Для записи предварительно сформированного файла конфигурации воспользуйтесь выбором "3.Восстановить всё". В таком случае фильтрация записываемых данных осуществлена не будет.

То есть для чтения выбирайте пункт 3.

Для записи модифицированной прошивки вариант номер два!!!

Правильно ли я понял что при записи тюн. прошивки нужно в конфигурациях выбрать вариант под номером 2 (2.Восст.идент. и стат. – будут восстановлены идентификационный данные (см. выше) и статистика (пробег, время, топливо, данные маршрутного компьютера и т.п.)?

Просто на евро 4 с камминсом всегда шил через сканматик 2 и там таких заморочен не было)

[Анадысь 5]

что выбрать это лучше у автора мода спросить. смотря что он заложил в моде. к примеру если там заложено РТО(регулировка ХХ на месте) круиз, кондей и прочее комплектация по конфигу то поменяв его что то может появится или наоборот пропасть. нормально границы конфига комбик знал на первых софтах е3/4 газелях. все что выходило позже и не згазелевское комик только работало или восстановить полностью или не восстанавливать. любые промежуточные нормально не работали и не знали. попробуйте  примеру восстановить иденты на е5 записав другой софт и прочее  - ОНО НЕ РАБОТАЕТ. так же и на других авто камазах пазах и прочем. там даже и на е4 оно не работало. поэтому рассматривать надо два варианта - востановления полностью конфига и не восстановления. при чем ддаже восстановление сразу при записи и отдельно сверху закинуть тоже по разному работает и разные области пишет.хотя по идее какая разница сразу его восстановить или после переписать. Но как показывает практика у комбика есть разница.

[Олег_Б 33]

В 24.10.2020 в 17:01, Макспро100 сказал:

Да вот тоже решил от дпа5 на obd2 переделать.  Не подскажете схемку правильную? 

ОБД2

4,5 - масса

6, 14 - CAN

16 - питание

[Макспро100 1]

43 минуты назад, Олег_Б сказал:

ОБД2

4,5 - масса

6, 14 - CAN

16 - питание

Спасибо! Как раз так и сделал! 

[Oleg_k 0]

В 28.10.2020 в 03:00, Олег_Б сказал:

ОБД2

4,5 - масса

6, 14 - CAN

16 - питание

Спасибо за подсказку.

[ibvolf 0]

В 25.04.2018 в 04:54, EVGENIY KUZBASS сказал:

Всем привет!  этот блок стоит на газели нэкст я его прошивал. на одной газели комбиком в паре с сканматиком-2 как адаптер J2534

а на другую газель покупал прошивку мне с прошивками скинули флешер для сканматика загрузил его и шил уже просто сканматиком-2 без комбика

всё делал через обд разьём!

Здоров,поделись пожалуйста этим флешером для см2,можно на почту [email protected]

[SAN70 0]

Смотри в личке

[Макспро100 1]

В 28.10.2020 в 08:00, Олег_Б сказал:

ОБД2

4,5 - масса

6, 14 - CAN

16 - питание

День добрый. между 6 и 14 для прошивки нужно ставить резистор на 120 Ом?

с сканматиком 2 про

 

[Олег_Б 33]

Для Сканматика не надо, но если программировать, то бывает нужен, а бывает совсем лишний.

На Газели Некст, Е4 - нужен, а Е5 не нужен. И сопротивление ваще то 60 ом, а не 120. Когда терминальные резисторы установлены, их там два, по 120 ом, на самых дальних концах линии, параллельно включены, суммарное сопротивление 60 ом. И в Инлайне есть терминальный резистор на 60 ом...  Если к ним ещё 120 подключить, будет уже 40 ом, вроде работает, но ХЗ как со стабильностью. А если вообще терминальных нет, то бывает и 500 ом может прокатить, и 300, и 120, и 100, то есть любое в этом диапазоне, но правильнее было бы 60 ом, и чтобы его можно было включить при необходимости. У меня вот так сделано, а резистор стоит на 75 ом:

[Макспро100 1]

1 час назад, Олег_Б сказал:

Для Сканматика не надо, но если программировать, то бывает нужен, а бывает совсем лишний.

На Газели Некст, Е4 - нужен, а Е5 не нужен. И сопротивление ваще то 60 ом, а не 120. Когда терминальные резисторы установлены, их там два, по 120 ом, на самых дальних концах линии, параллельно включены, суммарное сопротивление 60 ом. И в Инлайне есть терминальный резистор на 60 ом...  Если к ним ещё 120 подключить, будет уже 40 ом, вроде работает, но ХЗ как со стабильностью. А если вообще терминальных нет, то бывает и 500 ом может прокатить, и 300, и 120, и 100, то есть любое в этом диапазоне, но правильнее было бы 60 ом, и чтобы его можно было включить при необходимости. У меня вот так сделано, а резистор стоит на 75 ом:

Спасибо за развернутый ответ! Но пока ждал ответа всё-таки припаял между контактами 6 и 14 120 ом, завтра попробую на евро 5 (газель), может прокатит.

[Олег_Б 33]

1 час назад, Олег_Б сказал:

...На Газели Некст, Е4 - нужен, а Е5 не нужен...

Это для подключения к 3-пиновому разъёму!!! В разъёме ОБД 2 у Газели Евро-3 нет резистора, у Евро-3 и Евро-4 нет резистора на моторном КАНе, 3-х пиновый разъём. у Е5 резисторы стоят и там, и там... 

Кроме того, на выключенном зажигании, проверить сопротивление между пинами КАНа, если резисторы стоят - там будет 60 ом. при исправной и правильно включённой шине. Бывает, одни резистор ломается, бывает, ломаются оба, бывает, их вообще нет. 

[Макспро100 1]

19 часов назад, Олег_Б сказал:

Это для подключения к 3-пиновому разъёму!!! В разъёме ОБД 2 у Газели Евро-3 нет резистора, у Евро-3 и Евро-4 нет резистора на моторном КАНе, 3-х пиновый разъём. у Е5 резисторы стоят и там, и там... 

Кроме того, на выключенном зажигании, проверить сопротивление между пинами КАНа, если резисторы стоят - там будет 60 ом. при исправной и правильно включённой шине. Бывает, одни резистор ломается, бывает, ломаются оба, бывает, их вообще нет. 

День добрый. Сегодня прошли через 3 пи новый разъем с резистором на 120 ом. Но чтение было со второго раза на первом чтении выдавал ошибку. Не подскажете как долго можно ездить без вы битого сажевого? А то просто фишки по скидывались с экологии для проверки прошивки. 

[SAN70 0]

Автор прошивок на известном сайте рекомендует вырезать сажу сразу. По его словам, на  Е5 убивает турбину буквально за 100 км (информация из описания к прошивке)

[ibvolf 0]

В 28.07.2018 в 22:13, kalmik сказал:

Возьмет по моторному кану, через обд не прочитать. У разъема обд есть трех контактный моторный кан. Под капотом есть еще два, один на двигателе второй в районе ЭБУ

Привет,а не подскажешь как найти этот разьем? у меня фишка то трехпиновая,но задействованы долько два пина.Правильно ли я понимаю что это моторная кан хай и кан лоу?

 

В 28.07.2018 в 22:13, kalmik сказал:

Возьмет по моторному кану, через обд не прочитать. У разъема обд есть трех контактный моторный кан. Под капотом есть еще два, один на двигателе второй в районе ЭБУ

это он?

[SAN70 0]

Так и есть

[ibvolf 0]

1 минуту назад, SAN70 сказал:

Так и есть

там же только два пина?

[SAN70 0]

Ещё вариант

А больше и не надо (Hi Lo) . Питание отдельно

Я писал комбиком через сканматик по этому CANу и Е-4 (после обрыва связи по OBD не захотел вязаться) и Е-5. Всё отлично

[Олег_Б 33]

Есть моторы, где все три пина задействованы. Третий - экран, или земля. 

Вам третий пин жалко? 

[SAN70 0]

Мне для хорошего человека ни чего не жалко . Просто трёхпиновые пока не попадались, на будущее буду знать

[Олег_Б 33]

В 19.11.2020 в 19:04, ibvolf сказал:

Привет,а не подскажешь как найти этот разьем? у меня фишка то трехпиновая,но задействованы долько два пина. Правильно ли я понимаю что это моторная кан хай и кан лоу?

 

Прежде всего, на Али продаётся всё!

https://aliexpress.ru/item/32828819802.html

[Ferrari.enco 0]

Всем привет! 

Есть Валдай CM2220 EL80015.07, хочу заменить прошивку на EL80015.09 слегка модифицированную. Не уверен в прошивке, кто нибудь может их сравнить?

CM2220A_BDX_EL80015_07_142190482.bin EL80015.09.bin

[Олег_Б 33]

В 26.11.2020 в 15:02, Ferrari.enco сказал:

Всем привет! 

Есть Валдай CM2220 EL80015.07, хочу заменить прошивку на EL80015.09 слегка модифицированную. Не уверен в прошивке, кто нибудь может их сравнить?

Кто калибрует, и продаёт прошивки - не будет этого делать.

А кто не калибрует, а просто пишет , не знает как. 

[ibvolf 0]

В 22.11.2020 в 18:03, Олег_Б сказал:

Прежде всего, на Али продаётся всё!

https://aliexpress.ru/item/32828819802.html

спасибо,уже нашел почти там же

 

[Макспро100 1]

Всем привет. Кто-нибудь шил ГАЗЕЛЬ НЕКСТ блок см2220с с софтом HG80003.05 ?