Q7 P0299

[RSA1976 556]

Всем ура. Есть Audi Q7 '2019 с мотором 3.0 V6 DCBD. Периодически вылезает ошибка Р0299 (недонаддув) и падает в аварийный режим. Вакуумная система проверена. Заменён клапан управления турбиной на новый ори. Запорный клапан охлаждайки (спереди мотора), управляемый вакуумом сифонил антифризом. Сильно. Во все стороны и внутрь. Заменён на новый ори. Дымогенератором продул весь впуск и вакуумные шланги. Ничего лишнего. Проверил турбу (без снятия, визуально). Крыльчатка в норме, без люфтов. Крутится свободно. Тяга турбы ходит свободно, без клина. Вакуумный активатор на приложенный вакуум реагирует нормально, тягу тянет. Есть на таких моторах что-то характерное только для них?

[Shapdiagnostics 101]

Логи запиши в ходу. Турбина запрос+актуальное давление, шим на клапан N75, и обороты двигателя. Для анализа будет достаточно

[RSA1976 556]

2 минуты назад, Shapdiagnostics сказал:

Логи запиши в ходу. Турбина запрос+актуальное давление, шим на клапан N75, и обороты двигателя. Для анализа будет достаточно

Проявляется раз-два в неделю. Вряд ли я смогу с клиентом каждодневно кататься, чтоб ловить неисправность. Но попробую на днях.

[Shapdiagnostics 101]

Тебе не нужна неисправность, пусть клиент едет активно в нагрузку, пиши логи. Дальше будет понятно вывозит турбина или все же управление хромает