shundrov 62 Опубликовано Понедельник в 12:10 Поделиться Опубликовано Понедельник в 12:10 Доброго времени суток! Приехал этот автомобиль с практически неработающим ЭГУР. Выяснилось что в нем очень мало жидкости, потекла рейка. Сняли, отдали на реставрацию. Сегодня установили всё назад, прокачали, и теперь имеем такую картину. После запуска ДВС двигатель ЭГУР вращается постоянно с оборотами 2500. Ток двигателя около 5А. Если вращать руль (особенно влево) ток поднимается где-то до 20-30А, и если бросить руль, он продолжает самостоятельно вращаться до упора. Когда упирается в крайнее положение ток выростает до 70А. Если потянуть руль в другую сторону, ток падает до 4-10А Должен ли насос гур вращаться постоянно? Могли что неправильно собрать в рейке, ну или куда еще смотреть. Ошибок сейчас нет нигде. В ПДФнике отчет с чем приехало авто Спойлер 1,Renault Dacia Samsung Renault,LAGUNA III,,VF1KT1R0644878988,9T8P20430659,1778571059,.pdf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSergey 52 Опубликовано Понедельник в 18:09 Поделиться Опубликовано Понедельник в 18:09 5 часов назад, shundrov сказал: Должен ли насос гур вращаться постоянно? Могли что неправильно собрать в рейке, ну или куда еще смотреть. Должен вращаться, при запущеном двигателе. С ремонтом рейки что-то пошло не так. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти