youknowra 0 Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта Всем привет! Нужна помощь в диагностике и проверке прошивки. 📌 Авто: Mazda 6 / Atenza Двигатель: 2.2 Skyactiv-D (SH) КПП: автомат Пробег: 214 779 км VIN: JMZGJ691821159270 DPF удалён физически EGR заглушен пластиной Сток прошивки есть, текущей модифицированной нет. 💻 Диагностика (FORScan): Интерфейс: vLinker FS (ELM327 v2.3) COM5, 3000000 bps Ошибок связи нет ⚙️ PCM: Номер: SH1S-18881-J Калибровка: SHYM-18881-A Стратегия: SHYM-188K2-A ⚠️ Симптомы: 1. На холодную: двигатель работает ровно тяга хорошая EGR работает (60–80%) i-ELOOP работает 2. После прогрева (~80–85°C): ощущается чёткий переход режима машина начинает ехать хуже появляется нестабильность i-ELOOP отключается i-STOP отключается 3. В этот момент: EGR (все параметры) → 0% EGR error → ~99% значения “залипают” 4. Дым: на месте (P/N) при газе → бело-синеватый дым до удаления DPF был чёрный 📊 Логи (ключевые моменты): Прогретый двигатель: EGRP_ACT = 0% EGR_C_BP = 0% EGR error ≈ 99% На холодную: Commanded EGR ≈ Actual EGR (работает корректно) Турбина: MAP ≈ MAP_DSD (в основном совпадают) BOOST_A_STATUS: Open / Closed Loop переключается Топливо: Fuel Rail Pressure соответствует заданному Форсунки: коррекции в пределах нормы (~±1 мм³) MAF: значения есть, но выглядят завышенными (MAF_A до 600–1000%) ❗ Важное наблюдение: Пока мотор холодный — EGR работает, После прогрева — EGR полностью отключается и появляется ошибка, 🧠 Подозрение: EGR отключен некорректно (занулены карты, но, возможно, не отключены диагностики/логика) После прогрева ЭБУ (по моим ощущениям) - Переходит на основные карты - Видит несоответствие по EGR - Уходит в аварийную/ограниченную стратегию ❓ Вопросы: Похоже ли это на кривой EGR OFF? Нужно ли: 1. Отключать диагностики EGR (DTC) 2. Править модели воздуха/MAF Может ли это вызывать: а) бело-синий дым б) потерю тяги после прогрева в) отключение i-ELOOP г) отключение i-ELOOP Хочу заказать прошивку, но хотелось бы догадки перевести в убеждение. Спасибо! Mazda_Mazda_6_2013_2_2_Skyactiv_D_150_hp_Denso_SH12_OBD_NRORI.bin forscan-mazda6.txt Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dan12349 7 Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта Частью стратегии по выбросам является снижение мощности двигателя при обнаружении неисправности по выбросам. Chast'yu strategii po vybrosam yavlyayetsya snizheniye moshchnosti dvigatelya pri obnaruzhenii neispravnosti po vybrosam. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
scuka 53 Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта Прям начало анекдота. Собрались в баре чат gpt, и Гугл переводчик Alexchip77 и RAZOR85 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 464 Опубликовано 24 марта Поделиться Опубликовано 24 марта Пошел доставать хрустальный шар, как без мод прошивки, определить что там сделано по другому не знаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
youknowra 0 Опубликовано 24 марта Автор Поделиться Опубликовано 24 марта Выпросил с 5-го раза мод прошивки, как пришлют, скину сюда, спасибо всем неравнодушным 😁 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти