Перейти к содержанию

Mazda 6 2.2 Skyactiv-D — подозрение на некорректный EGR OFF (после удаления DPF)


Рекомендуемые сообщения

Всем привет!

Нужна помощь в диагностике и проверке прошивки.

📌 Авто:

Mazda 6 / Atenza
Двигатель: 2.2 Skyactiv-D (SH)
КПП: автомат
Пробег: 214 779 км
VIN: JMZGJ691821159270

DPF удалён физически
EGR заглушен пластиной

Сток прошивки есть, текущей модифицированной нет.

💻 Диагностика (FORScan):

Интерфейс:

vLinker FS (ELM327 v2.3)

COM5, 3000000 bps

Ошибок связи нет

⚙️ PCM:

Номер: SH1S-18881-J

Калибровка: SHYM-18881-A

Стратегия: SHYM-188K2-A

⚠️ Симптомы:

1. На холодную:

двигатель работает ровно

тяга хорошая

EGR работает (60–80%)

i-ELOOP работает

2. После прогрева (~80–85°C):

ощущается чёткий переход режима

машина начинает ехать хуже

появляется нестабильность

i-ELOOP отключается

i-STOP отключается

3. В этот момент:

EGR (все параметры) → 0%

EGR error → ~99%

значения “залипают”

4. Дым:

на месте (P/N) при газе → бело-синеватый дым

до удаления DPF был чёрный

📊 Логи (ключевые моменты):

Прогретый двигатель:

EGRP_ACT = 0%

EGR_C_BP = 0%

EGR error ≈ 99%

На холодную:

Commanded EGR ≈ Actual EGR (работает корректно)

Турбина:

MAP ≈ MAP_DSD (в основном совпадают)

BOOST_A_STATUS: Open / Closed Loop переключается

Топливо:

Fuel Rail Pressure соответствует заданному

Форсунки:

коррекции в пределах нормы (~±1 мм³)

MAF:

значения есть, но выглядят завышенными (MAF_A до 600–1000%)

Важное наблюдение:

Пока мотор холодный — EGR работает,
После прогрева — EGR полностью отключается и появляется ошибка,

🧠 Подозрение:

EGR отключен некорректно (занулены карты, но, возможно,  не отключены диагностики/логика)

После прогрева ЭБУ (по моим ощущениям)

- Переходит на основные карты

- Видит несоответствие по EGR

- Уходит в аварийную/ограниченную стратегию

Вопросы:

Похоже ли это на кривой EGR OFF?

Нужно ли:

1. Отключать диагностики EGR (DTC)

2. Править модели воздуха/MAF

Может ли это вызывать:

а) бело-синий дым

б) потерю тяги после прогрева

в) отключение i-ELOOP

г) отключение i-ELOOP

Хочу заказать прошивку, но хотелось бы догадки перевести в убеждение.

Спасибо!

Mazda_Mazda_6_2013_2_2_Skyactiv_D_150_hp_Denso_SH12_OBD_NRORI.bin forscan-mazda6.txt

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Частью стратегии по выбросам является снижение мощности двигателя при обнаружении неисправности по выбросам.

Chast'yu strategii po vybrosam yavlyayetsya snizheniye moshchnosti dvigatelya pri obnaruzhenii neispravnosti po vybrosam.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прям начало анекдота. Собрались в баре чат gpt, и Гугл переводчик

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пошел доставать хрустальный шар, как без мод прошивки, определить что там сделано по другому не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...