Tucson NX4 2022 hybrid - ошибка переднего радара .

[fanka 1]

Tucson NX4 2022 hybrid - ошибка переднего радара . Автомобиль пригнан из Канады . Было произведена установка б/у проводки в передний бампер связанная с передним радаром с европейской сборки автомобиля . Есть ошибка в модуле передней камеры F-CMR    C160C:87. Проверил питание, массу , Can l и Can h на разъеме радара , подкинул другой радар , другую камеру - проблема не решается. Может распиновка проводки не совпадает ? Дело в том что передний радар общается с сетю CAN  через  переднею камеру .Не могу найти электросхему для сравнения. 

[fanka 1]

Вот что есть на разъеме переднего радара :

Вот что нашел на просторах интернета. История такова - на парковке украли проводку переднего бампера. Было установлена другая с европейской сборки , а этот автомобиль для канадского рынка. Все работает кроме переднего радара. Может у кого есть доступ к схемах по американскому рынку , поделитесь пожалуйста правильной распиновкой переднего радара.

[kaliso 17]

З амереканкого рынка точно также

[fanka 1]

Спасибо за ответ, На самом радаре с тыльной стороны оно из металла , так вот это звонится на 8 ногу разъема и на самом разъеме проводки 8 это масса.

[kaliso 17]

Но наверно должно быть так

5 минут назад, kaliso сказал:

Но наверно должно быть так

И сейчас Ваше 8 становятса 5

[fanka 1]

спасибо, попробую потом отпишусь.

[fanka 1]

вот фото распиновки с номерами пинов на самом разъеме переднего радара:

1- +vcc ,

4 -CAN l ,

7- CAN h ,

8 - GND.

проблему решил поменяв местами провода CAN шины переднего радара , ошибки ушли все работает , но на табло показывает вот это:

пересмотрел весь меню но ничего не нашол , может кто знает , подскажите.

[wagner 321]

1 час назад, fanka сказал:

ошибки ушли

значит не все ушли

[fanka 1]

Привет, что смотреть ? По диагнозе нет никаких ошибок , все чисто.

[alex-mos 49]

5 часов назад, fanka сказал:

пересмотрел весь меню но ничего не нашол , может кто знает , подскажите

Эт корейцы. У них это нормально, когда на приборке надпись есть, а dtc нет. Заведи авто, дай поработать минут 5, заглуши, повтори процедуру трижды. Тогда проблема "подтвердится" и где-то запишется код неисправности. 
и проверь виден ли радар сканером. Сделай опрос блоков и проверь есть ли там радар. То что ты видишь/читаешь систему adas, ты все смотришь через блок "камеры", даже если это якобы данные с радара. 
 

для понимания вышеописанного - надпись на приборке "проверьте освещение" означает проверку ламп и их работу, а не проверку сканером, так как коды ошибок при этом часто отсутствуют. 

[fanka 1]

Думаю что здесь надо копать в сторону передней камеры (калибровка).

Прокатился 20 км , результат 0. После правильной расключки проводов передний радар выходит на связь. Если перевести дословно check speed limit warning system это - проверить систему предупреждения об ограничении скорости - а это и есть то что я востановил , а дальше думаю - прошивка,калибровка и.т.д.

Вот что нашел по этой ошибки :

Если интеллектуальная система контроля ограничения скорости работает некорректно, на несколько секунд появится предупреждающее сообщение и загорится главный сигнальный индикатор () на приборной панели. В этом случае рекомендуется проверить работу функции у официального дилера Kia/ Hyundai или в партнерской сервисной компании.

Интеллектуальная система контроля ограничения скорости может работать неправильно или непредсказуемо в указанных ниже обстоятельствах:

Дорожный знак загрязнен или неразличим

Дорожный знак трудно увидеть из-за плохой погоды, например дождя, снега, тумана и т.д.

Дорожный знак грязный или поврежден.

Дорожный знак частично закрыт окружающими предметами или тенью

Возле дороги, по которой вы движетесь, обнаружен дорожный знак

Дорожные знаки не соответствуют стандартам

Текст или изображение на дорожном знаке отличаются от стандартных

Дорожный знак установлен между главной полосой и съездом с дороги или между расходящимися дорогами

Вместе со знаком на въезде или выезде с дороги не установлен дорожный знак, действующий при определенных условиях

Знак прикреплен к другому транспортному средству

Расстояние между автомобилем и дорожным знаком слишком большое

Дорожные знаки светятся

В качестве ограничения скорости система распознает номера домов и цифры на знаках

Установленный на дороге знак с минимально допустимой скоростью распознан неверно

Кучное расположение множества дорожных знаков

При резком изменении яркости освещения, например при въезде в туннель или выезде из него, а также при проезде под мостом

Ночью или в туннеле не используются фары либо их яркости недостаточно

Дорожные знаки трудно распознать из-за отражений солнечного света, уличного освещения или транспортных средств, движущихся во встречном направлении

В данных навигации или GPS есть ошибки.

Воитель не следует маршруту, проложенному системой навигации.

Автомобиль движется по дороге, не зарегистрированной в системе навигации.

Обзор перед камерой фронтального обзора затруднен из-за яркого солнечного света

Движение по дороге с крутыми или непрерывными поворотами

Движение через «лежачие полицейские» либо движение вверх и вниз или влево и вправо на крутых склонах

Автомобиль сильно раскачивается

В данных навигации или GPS есть ошибка

[Rema EE 33]

В 29.11.2025 в 23:21, fanka сказал:

Tucson NX4 2022 hybrid - ошибка переднего радара . Автомобиль пригнан из Канады . Было произведена установка б/у проводки в передний бампер связанная с передним радаром с европейской сборки автомобиля

Возможно в камере MFC  нет переднего радара в конфиге, и на авто кнопок адаптивного круиза на руле!!!  перепроверьте  конфигурацию и комплектацию с завода данного авто??.

Догадываюсь, что не было с завода данного оборудования, отсюда и конфликт в  системах - а конкретно  ABS  тоже не берет во внимание  данные с  радара , и конечно же адаптивный круиз недоступен и не дает  выбрать изменение дистанции, и системы ADAS неполностью работают

26 минут назад, fanka сказал:

Думаю что здесь надо копать в сторону передней камеры (калибровка).

сначала перепроверить какая пластиковая накладка  стоит на бампере вашего авто, есть разница в этих деталях с и без радара, мало только проводку и кронштейн установить, там много отличий и не только по проводке. хотя от разьема бампера жгут идет "почти" полноценный, нехватает только пинов под камеры кругового обзора. Калибровать однозначно нужно, это можно через динамический тест  даигностикой сделать, предварительно корректно отрегулировав сам радар.

22 минуты назад, fanka сказал:

После правильной расключки проводов передний радар выходит на связь.

Как и чем выходит? вот сколько картинок прикрепили в теме , а PDF  отчет  или хоть скриншот с списком блоков и ошибок в авто приложить не можете?